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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
法国元首的爱丽舍宫、在法国成名的西班牙画家毕加索以及巴黎塞纳河上为纪念著名法皇亨利四世而设的亨利世嘉港,几乎每个东风雪铁龙的车型的名字都带着法国人最骄傲的元素。究其原因,大概是车型给了他们充分的自信吧。尤其是在WRC赛场上一路绝尘的C4WRC的同胞兄弟世嘉,更是带着自己在操控、动力以及设计上的优势,信心十足地冲入了国内竞争最为激烈的紧凑级车型市场。正像受法国人尊敬的法皇亨利四世要“让每个法国农民锅里都有一只鸡”一样,东风雪铁龙的世嘉,看来是要让更多喜欢运动的人手里有一辆值得骄傲的好车。  相似文献   

2.
A级车之高端车型2006年,A级车(按通常的车型分类方法,A0级车为8-12万元车型;A级车为12-16万元车型;B级车为16-30万元车型)再次主导细分市场。频  相似文献   

3.
日前在北京召开的奇瑞商务年会上,奇瑞汽车的副总经理李峰表示:从08年开始将逐步加大新车的推进力度,并在未来5年致力于拓展产品线,共计有38款新车将陆续浮出水面。08—09年期间,奇瑞将会推出8款车型,包括A级车、微型车、B级车和MPV、SUV车型;2010年推出9款新车,主要为B级车的扩展车型;2011年也将推出10款车,其中包括C级车;2012年则将推出11款新车,其中将会有一款D级车。另外,奇瑞今年在国内的销量目标欲达到30万辆,海外销售目标18万辆。  相似文献   

4.
王占强 《世界汽车》2014,(11):100-105
<正>售价20万元左右的B级车市场竞争越来越激烈,与A级车和小型车不同的是,B级车用户更加看重安全性。新蒙迪欧是最近市场上很火的一款B级新车型,因此也进入了C-NCAP的评价范围。2014年9月,C-NCAP对新蒙迪欧进行了实车碰撞测试,试验车型选择了其2.0L的最低配置。最终,该车型以57.0分的成绩获得了5星级评价。自从C-NCAP 2012年版管理规则实施以来,57分可以说是一个巨大的分水岭,在已测试车型中得分达  相似文献   

5.
王威 《时代汽车》2011,(4):94-95
将定位级别与价格体系错位的车型在汽车圈由来已久。既然有景程、东方之子、索纳塔、中华尊驰等B级车空间A级车价格的"B-"级车型的问世,就注定会有速腾、卡罗拉、轩逸、思域、明锐等A级车价格,B级车配置"A+"轿车的存在。  相似文献   

6.
何亦亮  Johnny  Ho 《世界汽车》2006,(2):60-67
两台车部有明显抢占C级市场的趋势。也许B级车和A级车是市场需求量最大的车型,所以各个车厂纷纷拿出各种招数来争夺B级市场,才导致现在“B级车型C级化”的取向。本田雅阁、马自达6、丰田佳美(Camry)等车型均已开始瓜分原属于C级车型的消费市场。  相似文献   

7.
一汽-大众公司轿车一厂总装AudiC5生产线是1999年在原AudiC3V6生产线的基础上改建的,生产能力为双班3万辆/年,是只能生产AudiC级车单一车型的生产线.由于C5产品将升级换代为C6,并要新引进Audi B6(B7).因此,于2002年下半年进行了3代产品3种车型混流生产的可行性研究,并最终确定将C5生产线改造为可同时生产Audi品牌B、C级车,生产能力为三班9万辆/年的多品种混流装配线.  相似文献   

8.
日产INFINITI的M级车.是介于Q级与G级车之间的产品,走的是性能与豪华的路线,第一款M45在2003年推出,虽然它用日本本土的CEDRIC/GLORIA大型轿车改造,但车内空间在美国仍显局促.不过由于车型漂亮,4.5升V-B引擎平顺有力,还是有消费者喜欢它。  相似文献   

9.
正1 E-ABC系统的功能介绍奔驰全新S级车装配有2种类型的悬架系统,一种是带标准配置型的空气悬架系统(AIRMATIC),装配代码为489;一种是带选装配置型的电动液压悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,简称"E-ABC"),装配代码为490。AIRMATIC系统是E-ABC系统的基础部件,装配E-ABC系统的车辆同时也包括AIRMATIC系统。目前装配E-ABC系统的在售车辆有GLS 600迈巴赫车型和高配版GLE车型,2021年初上市的全新S级车仅装配AIRMATIC系统,预计在2021年下半年上市的V223长轴距版S级车和Z223迈巴赫S级的高配车型上将装配E-ABC系统。  相似文献   

10.
在林林总总的玩具收藏品中,模型可谓一大门类,而汽车模型则又是模型类中的主要种类之一。 所谓汽车模型,即完全依照真车外形、结构、颜色甚至内饰细节,严格按比例缩小而制作的工艺品,它既可供儿童作为玩具娱乐,又可供成人,尤其是汽车爱好者作为工艺品收藏,各种车型,无不在这个"袖珍王国"里找到自己的替身。世界各国对车模称谓各异,美国人称之为玩具车,英国人叫做缩比车,法国人称作小汽车,而我国通常称为仿真车。 汽车模型依机动性分为动态和静态两大类,依制造材质分为塑胶、合金两种。汽车模型的比例各异,国际通行的标准为1:43,常见规格为1:18、1:24和1:76。  相似文献   

11.
Crossover 车型的出现代表了一种新需求的形成,虽然跨界车型可以是各种车型的融合,不过我们在思维惯性上已经习惯,它主要代表的是 A 级车和SUV 的混种。那如果再将 Crossover 与SUV 混合呢?诞生的应该就是大发特锐(Daihatsu Terios),暂且称为Micro-SUV 吧。这种车型又是满足的什么需求呢?不论答案是什么,面对大发特锐,获得的将是用 A 级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。  相似文献   

12.
美国哈雷·戴维森摩托车公司(以下简称哈雷公司)日前公布了1997年型摩托车阵容,介绍了准备于今年上市的新型车和改型车。从整体上看,今年哈雷公司共推出5个系列,即FLST系3种,FXST系3种,FXD系2种,XL系4种,以及FLT系4种等共计16种车型。与去年相比,撤掉3种车型,增加6种车型;从各车系增减情况看,主要增加了XL车系和FLT车  相似文献   

13.
在对典型一级和二级公路车头时距、车速、车型等调查获得基础数据及车型分类的基础上,将车辆按照小型车-小型车、小型车-大型车、大型车-小型车、大型车-大型车4种行驶模式进行组合,研究了不同行驶模式下车头时距的分布特征、车速差与车头时距的关系特征。结果表明,不同车型组合下车头时距的分布具有不同特征。  相似文献   

14.
朱斌 《汽车杂志》2009,(12):222-225
轴距是衡量车内乘坐空间的主要因素,通常作为划分车辆级别的一个重要指标。传统上,人们把轴距在2450-2650mm之间的车称为A级车,轴距在2600-2750mm之间的车称为B级车。但现在越来越多的A级车在车身尺寸上不断向B级车靠拢,在配置上也达到了B级车的水平。如今,市面上出现了多款介于A级与B级车之间的车型,我们姑且称之为“A+车型”吧。  相似文献   

15.
Crossover车型的出现代表了一种新需求的形成,虽然跨界车型可以是各种车型的融合,不过我们在思维惯性上已经习惯,它主要代表的是A级车和SUV的混种。那如果再将Crossover与SUV混合呢?诞生的应该就是大发特锐(Daihatsu Terios),暂且称为Micro-suv吧。这种车型又是满足的什么需求昵?不论答案是什么,面对大发特锐,获得的将是用A级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。  相似文献   

16.
<正>自1982年诞生以来,C级车一直是梅赛德斯一奔驰最畅销的车系。2008年3月,国产C级轿车在北京车展首发亮相,立刻赢得了中国社会精英人群的青睐;之后的改款车型,也以其卓越的敏捷性、安全性和舒适性,深受中国市场欢迎。2014年推出的全新C级车让人眼前一亮,充分考虑中国客户的期待和需求,梅赛德斯-奔驰首次为中国市场量身打造了长轴距C级车,轴距较上代车型增加了160 mm,达到2.92 m,同时,车身宽度也比上代车型有所增加。  相似文献   

17.
日前,欧洲NCAP公布了最新5款车型的测试成绩,其中有4款车型获得5星级评价,它们分别为现代i30、蓝旗亚Delta、雷诺Koleos和奔驰M级,只有微型车大发Cuore获得4星级评价。i30和Koleos的儿童保护性能获得了4星级评价。在行人保护性能方面,4款车型都获得了2星级的评价.而奔驰M级仅获得1星级评价。  相似文献   

18.
田越 《汽车杂志》2006,(2):134-137
大家都经常听到“A级车、B级车”。其实,这是德国大众公司内部的叫法,由于这套方法比较科学,再加上大众汽车在中国市场的长期影响力。久而久之,很多人也就习惯地用大众的这套方式来进行分类了。所谓的A级车。就是A平台上生产的车型。往下还有更小的AOO和AO级。再往上就是B.C.D级,在VW集团所有的置产车中。A平台所产出的车型和数量都是最多的。[编者按]  相似文献   

19.
日前在北京召开的奇瑞商务年会上,奇瑞汽车的副总经理李峰表示:从08年开始将逐步加大新车的推进力度,并在未来5年致力于拓展产品线,共计有38款新车将陆续浮出水面。08-09年期间,奇瑞将会推出8款车型,包括A级车、微型车、B级车  相似文献   

20.
舍从2cv进化到全新C-elysee,雪铁龙花了52年。而从法国来到中国,不变的是它作为"国民车"的梦想关于2cv的故事还得回到上个世纪的1935年,当时雪铁龙公司决定生产一种"国民汽车",车要便宜耐用、便于驾驶和维修,要能走烂路、能带4个人,时速要达到80公里,每百公里油耗不超过5L。于是4年之后的1939年,一款叫2cv的雪铁龙车型诞生了,首批生产了250辆,只比大众的甲壳虫晚了一年。然而随后开始的第二次世界大战使得生产中断,直到战后的1948年才恢复。由于具有实用性较强、价格合理等优点,2cv受到市场的广泛接受,是当时法国当之无愧的国民车,到1990年7月停产时,2cv的累计销量超过了  相似文献   

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