开拓团体标准领域走自主创新之路——学习新修订《标准化法》的体会

正2018年1月1日,我国新修订的《标准化法》开始实施,这个法律从1988年底颁布到今天已经快30年了,30年后的我们所处的内外部环境已经发生了天翻地覆的变化。我们过去听外国人说,一流企业做标准,二流企业做品牌,三流企业做产品。但过去几十年从事标准工作的人其实并没有感受到标准有这么神奇。原因很简单,因为我们的《标准化法》写着"鼓励积极采用国际标准",这个法律条文在具体工     

标准知识

一、什么叫采用国际标准和国外先进标准？ 采用国际标准和国外先进标准（简称采标）,是指将国际标准或国外先进标准的内容,经过分析研究、不同程度地转化为我国标准（包括国家标准、行业标准、地方标准和企业标准）,并贯彻实施。     

国际标准化:国际贸易的基石

国际标准化是现代国际贸易的基石。为此，我国应在积极采用国际标准和国内先进标准，广泛开展国际合作和交流等方面加大力度。     

浅谈工会在公交企业建设中如何发挥自身优势和职能作用

公交企业工会在发挥自身资源优势,践行社会主义核心价值观,积极鼓励员工发挥主人翁精神,提升公交企业的核心竞争力方面具有不可替代的作用.现就工会在公交企业建设中如何发挥优势和职能作用谈些如下浅见.     

积极采用国际标准 大力提高产品质量

采用国际标准和国外先进标准是我国的一项重要的技术经济政策，是技术引进的重要组成部分。国际标准是国际间进行技术经济交流的重要依据，它对于促进技术进步，提高质量，提高企业素质和管理水平，提高经济效益，增强市场竞争能力和发展对外贸易有十分重要的意义。     

ISO支持发展中国家更多地参与国际标准化

随着经济全球化的发展，发展中国家对国际标准的需求日益增长，因此，鼓励和支持这些国家更多地参与其所需标准的制定工作，已成为建立多边平衡贸易体系的必要条件。     

行标《海上运输航线代码》的说明

一、制定标准的目的、意义 交通行业标准<海上运输航线代码>是为规范海运航线的标识,加强水运信息资源的管理和利用而制定的."九·五"期间,围绕国家重点项目--集装箱运输EDI运作系统及示范工程的开发,EDIFACT国际标准及电子数据交换技术被积极采用,同时研制了与之配套的<海上运输航线代码>加以试行,目的是促使我国海运航线的标识尽可能趋向一致,逐步达到全国协调统一.     

深化国有企业改革探析

国有企业改革始终是我国经济体制改革的中心环节，为深化国有企业改革，必须坚持建立现代企业制度的改革方向；确实把国有企业改革同改组、改造、加强管理结合起来；实行鼓励兼并、规范破产，形成企业优胜劣汰的竞争机制；积极推进社会保障制度等项配套改革。     

国际船用燃料油质量标准的动向

船用燃料油质量标准不仅对船用燃料油的生产及内燃要的设计和制造人有重要指导作用, 船用燃料油贸易中供求双方共同的质量基础,为此,国际标准经组织在船用燃料油质量标准方面开 积极的工作,日本及其他一些发达也紧随其后,对此给予了高度的重视。我国船用燃料油标准目前与国际标准及国外先进标准相比,尚有一定差距,因而应加强采标工作,尽快将国际标准转化为国家标准。     

山西交通运输厅创新思路拓展投融资渠道

2009年山西省交通运输厅创新思路,拓展投融资渠道。一是制定出台高速公路通行费结余资金用于新建公路政策,以现有高速公路通行费结余未来收益为资本,采取搭桥贷款和信托投资等方式,向银行筹集高速公路建设资本金400多亿元,签订项目贷款700多亿元。二是积极鼓励社会资本进入公路建设领域,鼓励地方投资建设高速公路项目。三是支持交通企业在债券市场融资,发行了总额20多亿元的“山西交通投资债券”。