河南省公路工程施工扬尘污染分析及防治措施

近年来施工活动引起的扬尘成为中国空气颗粒物污染的重要来源。文中对河南省公路工程施工过程中的扬尘污染源进行分析,并对机西(新郑国际机场—周口西华)高速公路二期工程路基施工中的扬尘排放量进行对比分析。结果表明,路基施工过程中的扬尘主要来源于运输过程,运输扬尘排放占整个路基施工扬尘排放量的90%,道路硬化和洒水能很好地控制运输扬尘;其他施工工序可通过湿法作业减少施工扬尘。     

粉料撒布车除尘器设计

为了控制粉料撒布车加料和撒布时的扬尘污染,对国内外同类产品的典型除尘方式的结构与原理进行了总结,并分析了各自的优缺点,提出了将脉冲喷吹滤筒式除尘器用于粉料撒布车除尘的解决方案,给出了除尘器主要参数的计算方法和关键设计要点;指出通过合理控制撒布辊转速和设计吸尘装置可以有效地控制撒布扬尘,并给出了吸尘装置的引风机流量的计算方法。实践证明,据此设计的粉料撒布车脉冲喷吹滤筒式除尘器的排放浓度满足环保要求。     

公路工程施工扬尘机理及抑尘技术分析

近年来,中国大气污染严重,雾霾频发,严重损害了人民群众的身体健康,其中施工扬尘是空气颗粒物污染的重要来源。文中分析了公路工程施工扬尘的来源、扬尘的原因及抑尘机理,提出从保证尘土不被激起、使被激起的扬尘迅速沉降两方面入手防治扬尘,采取洒水、喷洒抑尘剂、覆盖防尘网和绿化等措施保证不扬尘,并通过及时洒水或喷淋、喷洒抑尘剂使被激起的扬尘迅速沉降。     

浅析城市道路扬尘污染治理

当前在国内许多省市区,灰霾、雾霾、沙尘暴频繁出现,让我们不得不重新思考环境治理的问题.我们甚至为前些年注重快速发展经济而忽视环境保护所付出的沉重代价而开始懊悔.其中,控制道路扬尘污染就是一项重要内容,它对提高环境空气质量和减少身体疾病大有好处,因此已经成为城市扬尘污染控制的重点之一. 许多研究结果表明,道路扬尘是城市空气颗粒物的一个主要来源.道路扬尘,是指道路、街道上的积尘在一定的动力条件(风力、机动车碾压或人群活动)的作用下,一次或多次扬起并混合,进入到环境空气中形成一定粒径分布的颗粒物.由于道路的面积很大,占城市面积的10％以上,所以道路粉尘对TSP(总悬浮颗粒物)的"贡献"不容忽视;因此,在消烟除尘和提高机动车尾气排放标准的同时,开展针对道路粉尘来源分析和治理方法的探索研究,对于今后我国改善城市环境空气质量具有重要的现实意义.     

道路扬尘污染源分析和治理方式

造成城市道路扬尘污染主要有2个原因:一是城市裸露地面、大规模旧城拆除、建筑施工扬尘,这是扬尘污染源的源头;二是交通运输与道路清扫作业的扬尘,属二次扬尘.     

机动车道路扬尘与PM直接排放的测算与分析

目前对交通扬尘总量的量化及其与机动车尾气排放量的直接关系缺乏论述,且对交通行业排放率的认识存在结构性偏差.以北京市六环内道路网络为研究实例,利用中国机动车排放模型,结合交通运行参数,测算了机动车直接排放PM10的总量并对其来源进行分析.同时,参照AP-42排放因子模型,利用各类型道路的机动车行驶里程、平均车重等统计数据,测算得到交通扬尘PM2.s和PM10总量.研究结果表明:机动车直接排放PM10总量中,重型车排放占98.3%,国Ⅲ1排放标准机动车占85.4%,快速路占41.3%;交通扬尘PM10与机动车直接排放PM10总量基本相等,而交通扬尘PM2.5约为机动车直接排放PM2.5总量的1/5.若将道路扬尘计入交通源排放PM2.5的统计口径中,将显著增大交通源排放对PM2.5的贡献率.这一研究有助于科学认识北京市PM2.5的来源并为PM污染防治提供决策基础.      

基于回归预测的公路施工扬尘扩散预测

公路施工扬尘产生的颗粒物污染已然成为空气污染的主要因素之一.在公路施工过程中,未按照规定遮盖住的砂石、渣土等粉尘类物质就是造成公路施工扬尘污染的决定性因素.根据公路施工特点,深入探究工程项目实施过程中扬尘的传播特点与规律.将监测设备得到的实时数据作为影响因子的参考数据,基于多元回归模型,对数据进行分析和处理,建立公路施...     

高速公路桥梁常见病害原因及质量监控

介绍了高速公路桥梁常见病害,并对病害的成因、发展趋势和对桥梁的危害进行分析,指出了高速公路桥梁施工质量监控的重要性,提出了桥梁在施工过程中加强监管,加强质量控制的水平和对潜在影响因素分析控制的重要性.     

河南省普通公路扬尘污染及其影响因子分析

通过对河南省普通公路扬尘污染情况进行调研,对其扬尘污染进行监测和数据采集分析,确定道路积尘负荷、车流量、平均车重3个主要影响因子。研究表明:公路积尘负荷与扬尘量的变化基本一致,积尘负荷越大,道路扬尘量越大;积尘负荷越小,道路扬尘量越小。因此,通过采用减少道路积尘负荷的方法,减少道路运营阶段的扬尘污染。公路扬尘污染随车流量的增加而变大,随车流量的减少而变小。平均车重越大,车辆行驶过程中产生的扬尘污染越大。     

高等级公路桥头跳车原因与防治

分别说明了设置和未设置桥头搭板路段的跳车机理,对桥头跳车病害产生原因、危害程度进行了分析,提出了高速公路桥头跳车病害综合防治技术、施工工艺及质量控制手段.     

基于DEMATEL-ANP法的铁路站房施工扬尘治理评价模型研究

为客观分析铁路站房施工过程中影响扬尘治理效果的关键因素及其权重,基于DEMATEL-ANP方法构建了铁路站房施工扬尘治理评价模型。先利用DEMATEL法计算扬尘治理评价指标之间的相互影响强度并获得指标间的因果图,再以此为基础建立ANP网络结构图,利用Super Decision软件获得扬尘治理评价指标的权重,进而获得各评价指标混合权重及关联度优劣排序。实例研究结果表明:影响铁路站房施工扬尘治理效果的各因素之间存在显著地相互影响,且影响治理效果的主要因素为扬尘来源、抑尘措施、扬尘治理成本。该方法对今后铁路站房施工阶段的扬尘管理具有一定的指导意义。     

公路沥青路面裂缝的预防和处理

分析公路沥青路面裂缝的形成、危害,裂缝的种类及产生的原因,提出对沥青路面裂缝的预防和处理措施以及施工中控制裂缝的要点.     

船员心理状态对船舶安全的影响探讨

船员的心理状态对船舶的安全生产有着较大的影响.文中试图从船舶特殊环境影响来探析船员心理状态的基本特征,举例分析不良心理状态下对船舶安全的危害,提出船员心理状态的调节和控制方式.     

汽油发动机爆燃的危害及控制措施

汽油发动机爆燃具有较大的危害，是发动机工作时的一种不正常燃烧现象。分析了汽油发动机爆燃的产生原因及其对发动机的危害，提出了在使用过程中控制汽油发动机爆燃的具体措施。     

路面沥青混凝土离析的控制

通过对沥青混凝土路面施工过程中出现沥青混凝土离析的原因、危害进行分析,提出了对沥青混凝土离析的控制及解决方法。     

沙尘天气出车五注意

大家可能对去年的沙尘天气记忆犹新,三、四月份乍暖还寒,土壤解冻疏松,这个季节多风,促成了大风扬尘天气,所以出车时应加以注意.     

车用发动机润滑污染原因分析及预防

阐述了润滑油污染物的来源，危害以及对发动机工作可行的性影响提出了控制润滑污染的措施。     

污染物对自动变速器的影响与控制方法研究

本文详细论述了自动变速器中的污染物形成根源及对自动变速器的危害,分析了目前变速箱中应用的清洁度标准,从而提出了控制污染的措施。     

汽车发动机爆燃的危害及控制措施

汽油发动机燃烧具有较大的危害，是发动机工作时的一种不正常燃烧现象，分析了汽油发动机爆燃的产生原因及其对发动机危害，提出了在使用过程中控制汽油发动机爆燃的具体措施。     

发动机润滑油的污染与控制

通过对发动机润滑油污染的分析，较全面地阐明了润滑油污染物的种类及其对系统的危害，提出了污染控制应采取的基本措施和注意的问题。