航测遥感技术在艰险山区铁路选线中的应用

本文回顾了南昆铁路和内昆铁路航空摄影测量过程及其在铁路勘测设计中的应用情况,对艰险山区铁路选线如何开展航测工作进行探讨.认为航测遥感技术作为一种勘测手段已普遍应用于铁路勘测设计中,为提高铁路勘测设计质量,加快勘测设计速度,发挥了重要作用,特别是在地形困难的艰险山区铁路选线中的应用效果更加明显.     

航测遥感技术在运营铁路管理上的应用

铁路航测遥感技术经过近50年的发展,在铁路勘测设计和运营管理方面发挥着越来越大的作用。随着技术的进步和生产管理的需要,航测遥感技术在既有铁路的运营管理方面,应用范围不断扩大,作用日益突出,成为铁路信息化建设的基本核心技术,特别是各类信息系统的建设无不与航测遥感技术密切相关。既有铁路航测遥感技术的应用,已经显示了其巨大的技术经济效益,铁路跨越式发展的要求和航测遥感技术本身的发展趋势,昭示了既有铁路航测遥感技术广阔的发展前景。而目前的现状,需要我们从科技政策上加以引导和规范,适应铁路跨越式发展的要求,促进铁路生产力的提高,使铁路的运营管理上一个新台阶。     

应用航测,遥感技术是提高铁路勘测设计质量的保障

本文介绍了航测遥感技术在铁路建设前期工作及各勘测设计、施工阶段应用效果。并对铁路航测遥感应用中存在的问题提出建议和措施。     

航测遥感技术在铁路勘测设计中的作用

介绍了铁路建设中航测遥感技术应用的必要性、优越性及其所起的作用,还介绍了航测遥感提供的成果和产品.同时阐述了铁路新建勘测阶段、施工阶段、运营阶段以及各专业航测遥感应用效果,并以大量实例说明航测遥感技术在铁路建设中的作用,最后肯定了航测遥感技术的应用具有明显的社会经济效益.     

航测遥感技术在铁路选线中的应用

笔者用实例阐述了航测遥感技术在铁路选线中的应用及其效果，并提出今后在铁路新线勘测、旧线改造、施工预测、病害整治等方面，应充分发挥航测遥感技术的作用。     

用航测技术测绘数字化工点地形图和横断面图在郑西客运专线勘测设计中的应用

本文论述了在郑西客运专线的勘测设计中，通过理论分析和试验证明，用航测方法测绘数字化工点地形图和横断面图的精度满足铁路勘测设计的要求，为勘测设计一体化创造了条件。     

铁路勘察中遥感技术的应用

本文通过对近几年来新建和规划铁路中遥感工程地质勘测实例的分析,归纳了遥感技术在铁路新线勘测中的作用;分析了加强铁路地质工作,在勘测设计前期系统开展遥感勘测的必要性;提出了铁路新线勘测中遥感技术的应用模式.     

遥感技术在铁路勘测中的作用

通过对近几年来新建和规划铁路遥感工程地质勘测实例的分析，归纳了遥感技术在铁路新线勘测中的作用；分析了加强铁路地质工作，在勘测设计前期开展遥感勘测的必要性；提出了铁路新线勘测中遥感技术的应用模式。     

遥感技术在铁路勘测中的作用

本文通过对近几年来新建和规划铁路遥感工程地质勘测实例的分析，归纳了遥感技术在铁路新线勘测中的作用；分析了加强铁路地质工作，在勘探设计前期系统开展遥感勘测的必要性；提出了铁路新线勘测中遥感技术的应用模式。     

航测遥感技术在铁路建设中的应用与开发

以航测遥感技术发展为主线,概括总结了50年来铁路航测遥感在各个发展阶段的装备更新状况,创造的主要业绩,开发的主要研究成果以及在铁路建设中发挥的作用。以较大的篇幅,从6个专业领域,对航测遥感技术在铁路领域取得的重大进展和成果进行了专题综述。最后,展望了铁路航测遥感技术的发展前景。     

东日本铁路站车服务和管理

东日本铁路重视旅客服务质量,服务理念渗透至旅客站车服务和管理各个方面。从东日本铁路车站服务定位、功能布局、乘降组织、站车设备设施配置、列车乘务和服务管理等方面,介绍东日本铁路站车服务与管理的特点。     

铁路站车垃圾特性及收集运送现状分析与展望

对当前我国铁路站车垃圾发生量、组分特性以及收集运送现状进行了调查分析,针对传统收集运送方式存在的问题,提出一种新型垃圾收集运送方式——垃圾管道气力输送系统,可实现站车垃圾高效快捷清运,显著改善站车环境。     

轮轴检修实现信息化与自动化探讨

针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案.     

关于科技查新工作发展与思考

针对我国城市轨道交通科技创新及其成果的评估与认定，系统定义了科技查新工作的概念，重点介绍了在科技发展的新形势下，科技查新评价体系的建立与市场化延伸服务。并就当前开展科技查新所存在的问题提出对策。     

几种常见的城市轨道交通高架标准站的站位及站型之间的比较和选择

城市轨道交通高架标准站的站位和车站型式,对高架轨道交通使用功能和工程造价有直接影响,对城市规划及城轨周边地区未来的发展也有间接影响。介绍了高架标准站的设计原则,通过对高架路中站与路侧站的比较,确定路中站更具优势,在此基础上,对高架路中站2种站台型式（岛式站台和侧式站台）及设备管理用房采用内置或外挂4种常见车站型式的比较分析,提出了高架标准站应该采用路中岛式,设备管理用房内置的车站型式。     

TDCS与TDMS结合系统功能与维护

结合TDCS与TDMS系统的特点,浅议系统的功能和维护,对提高系统运行的稳定性,解决系统运行中存在的问题,提高维修人员的维护水平有一定的借鉴意义。     

英国曼彻斯特有轨电车规划建设运营经验与启示

介绍曼彻斯特现代有轨电车网络的建设背景、线网结构、运营组织、客流、票务、路权、车辆、多网融合等方面的情况。现代有轨电车作为曼彻斯特唯一的轨道交通模式,在其公共交通系统中承担着骨架线的作用,拥有英国最庞大的有轨电车系统。曼彻斯特有轨电车具有符合城市人口规模及城市布局的线网规划,高品质、差异化、多网融合的运营组织,其成功经验对于中国健康发展有轨电车具有重要借鉴意义。     

铁道机车车辆可靠性工程状况和发展

近代可靠性工程学得到了很大的发展，为提高产品的可靠性奠定了理论基础。发达国家铁道部门对可靠性工程进行深入的研究和应用。本文介绍了铁道机车车辆可靠性工程的目的，国内外的发展现状，并提出了我国铁道机车车辆开展可靠性工程的必要性和建议。     

变压器轻重瓦斯故障分析与处理

针对2002年7月13日京郑线电气化铁道黄粱梦变电所1#主变压器轻重瓦斯故障,从理论和试验2方面进行了分析,重点根据《变压器油中气体分析和判断导则》对油中的气体进行了综合分析,并结合以往变压器故障判断经验以及其他试验和检查情况,找出了变压器故障类型,阐明了故障发生的真正原因及故障处理结果。     

PDM与OA集成方案的研究和应用

简要介绍了PDM和OA集成的需求和两系统集成的内容以及此集成方案的实际应用。