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<正>车型:君越2.4,LE5发动机。行驶里程:93593km。故障现象:有时烧冷却风扇保险丝。风扇2保险丝(20A)有时被烧断,烧断后低速时两个风扇都不转,高速时只有左边风扇转(如图所示),更换保险丝后检测时保险丝又不会烧断,检测控制线路没有发现有短路的 相似文献
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故障现象:一辆2004款豪华配置2.7L北京现代索纳塔,行驶了11000km。用户反映,车辆最近突然出现了好几个故障现象:电子时钟不显示;空调开关关掉后每次随着点火开关的打开,空调系统可以自动开启;收音机、DVD电源开关不能开启;遥控器失效;发动机转速表指针熄火后不能回到最低的位置;并老是烧室内的保险丝。为此已经维修过好几次,并更换过室内保险丝盒、电子钟,但却无法解决问题。 相似文献
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故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机。该车在行驶途中突然自行熄火。驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断。更换保险丝后接通点火开关,该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭。 相似文献
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故障现象:一辆别克君越轿车,其室内灯不亮。通过检查发现室内灯保险丝烧毁,但换上新的保险丝后又立即烧毁。故障诊断:这种问题是典型的电源碰到搭铁的现象,问题出在室内灯线路上。据车主反映,有一次因为蓄电池没电无法起动,有搭电起动的经历。因为室内灯的控制都出自车身控制模块BCM,所以尝试着更换了一下BCM(维修中惯用的换件修理),但换上新的保险丝后还是马上被烧掉,说明当初的维修思路还是对的。 相似文献
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一辆解放CA141汽车,保养发电机后,发生烧发电机磁场电路保险丝。故障现象:接通点火开关,充电指示灯亮;起动发动机,转速稍大于怠速,充电指示灯熄灭,电流表有充电指示,说明充电回路正常。加大油门提高发动机转速到2000r/min,3秒后充电指示灯亮,电流表指针指示放电,检查发电机磁场电路,保险丝已被烧断。检查发电机、调节器与磁场回路等都未发现短路点。再换上保险 相似文献
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故障现象一辆大阳110弯梁摩托车,事由车主开到半路上发现喇叭声音变沙哑,关闭钥匙开关车辆熄火后,电启动无法使用,空挡指示灯也不亮,故障原因不明。故障分析与排除根据以上情况分析,保险丝烧断的可能性比较大,拆开保险丝盒看到保险丝已烧断,换上新的保险丝电启动顺利着车,一加油门保险丝又烧断了,于是对车辆的喇叭、大灯、转向灯、制动灯稳压器等电子零件逐一检查未发现问题。在次检查时,发现保险丝换上去烧段时间时长时短,只能再次更换保险丝进行路试,在有凹凸不平的路面上时,保险丝比在平坦路面上容易烧坏。所以等检查重点放在车架和线束相接触处,在检查到坐垫下面的小工具像时发现,有个硬币卡在像电动车充电插头的正负极上(如图1所 相似文献
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故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机.该车在行驶途中突然自行熄火.驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断.更换保险丝后接通点火开关.该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭. 相似文献
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一辆北京切诺基汽车,司机来电反映,车辆在行驶途中发动机突然熄火,多次起动不着车.我们当即赶去进行抢修,经初步检查,供油系统正常.进而检查电路系统,发现是配电中心的F15保险丝断了,因而无法正常行驶.更换后再次打火,F15保险丝再次熔断,最后只得将车拖回修理厂. 相似文献
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故障现象:该车在正常行驶回家停车后,待再次启动时发动机无论如何也无法着车。但是,该车蓄电池电力充足,启动机运转有力,声音正常,启动几次后,结果还是一样。当时车主找了一个人查看了一下,发现发动机舱内电气控制盒一个20A(较大型)保险丝已熔断,就从旁边拔下了一个保险丝作为应急插上了,结果启动时这个保险丝再次熔断。 相似文献
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故障现象:一辆2006款别克陆尊GL8商务车,行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪,用警示灯按钮无法关闭。
检查与维修:检查仪表板保险丝盒,发现5号保险丝(10A)熔断。更换新的保险丝,但随即又熔断,初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统(除雾灯外)全部由车身控制模块(BCM)通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测,BCM中存储有“DTCB2610”故障码, 相似文献
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<正>故障现象:一辆2006款宝马X5,车型为E53,行驶了95453km。用户反映车辆的右前门无法用中控锁和遥控器控制,同时右前门的玻璃不能升降,倒车镜调整功能失效,并且无法自动折叠。故障诊断:接车后连接ICOM,通过ISID进行全车诊断,检查结果没有和车辆右前门的电器功能失效相关的故障记录,但直观感觉很有可能是和右前门电路相关的保险丝被烧断。决定对故障现象中一个问题进行检查,通过WDS查阅宝马X5E53的乘客侧电动玻璃电路图,如图所示。 相似文献
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为保护主电路,在发动机盖下保险丝/继电器盒中安装了新的多保险丝,如图55所示。多保险丝在一个盒内包含了多个保险丝元件。如果多保险丝的任何零件故障,则必须更换整个保险丝。 相似文献
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<正>故障现象:遥控器失效,中控锁不能开锁和闭锁。故障诊断:检查遥控器电量为3V,正常,再检查CD、时钟、室内顶灯、后备箱照明灯均没反应,因为CD、时钟与中控锁、后备箱照明灯都是由同一个保险丝控制。打开发动机舱内左侧保险丝盒,查找保险丝,发现该保险丝为3号15A,此保险丝已烧坏,更换后马上 相似文献
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<正>故障现象:用户反映,车辆打开转向灯总是烧保险丝,同时闻到车内有烧焦味。故障诊断:根据用户描述现象进行验证检查,安装座舱保险丝盒(仪表下保险丝盒电器编号52)F9的30A 相似文献
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车型:南京名爵3配置1.8L发动机,自动变速器。行驶里程:56823km。故障现象:该车行驶一段路程之后右前近光灯就不亮。故障诊断:据车主描述,两年来此故障现象已多次在修理厂维修,每次维修都要更换保险丝,维修之后开一段路就不亮了,车主觉得在修理厂不能彻底解决问题,于是到我站维修。我们接车后发现在原修理厂更换的30A的近光灯保险丝F14已熔断,而原车是10A的保险丝,显然不符合要求。但是右前近光灯正常,难道右前近光灯也有故障?查看电路图(如图1、图2所示)发现,左、 相似文献