龙山大跨连拱隧道设计与施工

龙山连拱隧道是为适应芜湖经济的快速增长,贯通芜湖经济开发区凤鸣湖大道而修建的城市六车道双连拱隧道。龙山双连拱隧道最大埋深13 m,是目前国内建成的跨度最大、埋深最小的六车道双连拱隧道。介绍了该隧道的设计及现场施工,对今后类似工程提供一些借鉴经验。     

刚改柔工程路面厚度计算分析

三种有关城市道路刚改柔工程路面实际加铺层厚度的验算方法,经芜湖赭山路刚改柔工程实例验证,发现具有一定的有效性与合理性。     

城乡公交一体化规划建设与管理初探

为了更好的满足城乡居民的出行需求,必须进行城乡公交一体化的规划建设与管理。本文对城乡公交线网的一体化和城乡公交管理一体化进行了初步的探讨。通过在芜湖农村公交线网规划中的应用表明,该方法具有较强的可操作性。     

刚改柔工程路面厚度计算分析

三种有关城市道路刚改柔工程路面实际加铺层厚度的验算方法,经芜湖赭山路刚改柔工程实例验证,发现具有一定的有效性与合理性.     

黄梅山连拱隧道设计与施工

黄梅山连拱隧道是安徽省马鞍山至芜湖高速公路的一座浅埋大跨度连拱隧道,该隧道是目前国内在建和已建工程中围岩最差的公路隧道之一,具有埋深浅、跨度大等特点。此项工程所积累的设计及施工经验对令后的类似工程具有参考价值。     

接力“十一五” 缔造玉柴机器帝国新版图

前言十一五玉柴集团创造了五年再造两个玉柴的传奇,其中多缸发动机产出高达206万台。玉柴发动机生产基地布局从广西玉林总部延伸到福建厦门、安徽芜湖、山东济宁、江苏苏州     

西安盲人学生为西安公交司机免费按摩

3月27日下午，西安公交六公司五车队的近百名当班驾驶员，趁着休息时间，在站房里享受了一次特别的“按摩”。原来，陕西省城市经济学校38名中医康复保健专业的盲人学生与老师来到公交六公司西区，免费为公交六公司五车队百余名驾驶员提供按摩服务，帮助他们舒缓职业病。     

奇瑞汽车转向 艾瑞泽7弯道助力

将艾瑞泽7开上芜湖的街道,太多的人注目。这不是奇瑞,这是全新的奇瑞。只要是人们看到改变,尹同跃与黄华琼都会感到欣慰。在奇瑞造车的这条路上,荆棘从来不曾间断,争议从来不曾间断,只有奇瑞人自己知道,痛到深处有笑泪,苦到尽处有甘甜。这是一段充实的行程。奇瑞汽车将工厂试验室,车间都敞开了大门。他们想传递的信息太多,以至于拥挤而显得凌乱。但主题只有一个蜕变中的奇瑞正卷土重来。将艾瑞泽7开上芜湖的街道,太多的人注目。这不是奇瑞,这是全新的奇瑞。只要是人们看到改变,尹同跃与     

“的士”遭劫持司机巧报警

3月24日，韶关京珠高速公路交警将两名持刀抢劫“的士”的嫌犯抓获。 当天凌晨2时，韶关京珠高速大队接报，一辆车号为粤F16546蓝色出租车及司机被劫持，高速大队立即部署警力拦截。2时50分，京珠北当班民警刘林斌、李爱文在北行K18公路段发现目标车辆。     

芜湖完成城市轨道交通线网规划编制

记者从政府部门获悉，芜湖市已编制完成城市轨道交通线网规划，为未来芜湖迈进“入轨”时代做好准备。按照规划先行、分期实施原则，1、2号线有望于2020年前开工建设。     

大跨度连拱隧道穿越岩溶漏斗塌陷段的设计

在沿江高速公路芜湖至铜陵段千军岭隧道穿越岩溶漏斗塌陷段的设计中,采用了深孔地表注浆技术,从而有效地改善了岩溶漏斗塌陷区的岩体力学性能,保证了隧道安全顺利地通过岩溶漏斗区.     

公路桥梁三维信息数据库的设计与实现

结合实际的大型公路桥梁项目,分析了基础地理信息和大型桥梁结构的特点,针对数据种类多、数据量大、结构性强以及与三维模型的对接等实际情况,提出了相应的技术路线和方法。同时对比得出桥梁结构表最优的实现方法,并对其具体实现进行了说明。最后,以芜湖长江公路二桥为例建设完成数据库。     

乘客突发晕厥 地铁工作人员暖心施援

正在12月14日傍晚,广州双岗地铁站外,两名地铁工作人员脱下了身上的外套,给一名身体不适的女乘客裹上,而员工自己却被寒风吹得瑟瑟发抖。当天18:10分,双岗地铁站站台正值高峰期,一名年约40岁的女乘客向工作人员寻求帮助,表明自己头晕,站台当班员工宋燕翘立即将女乘客扶到座椅上休息,同时将情     

作用在车—桥系统上风荷载的风洞试验研究

以芜湖长江大桥及高速列车为例,对车-桥系统进行了节段模型风洞试验研究。通过试验确定了桥上有车时,桥本身的气动力参数,以及列车在桥上时,列车本身的气动力参数,用计算机模拟了列车与桥梁所受的风荷载。所得的风荷载加到车-桥系统动力学方程中,可以计算风荷载对车-桥系统的动力作用     

活动资讯

<正>奇瑞汽车200万辆下线3月26日,安徽芜湖,奇瑞汽车第200万辆汽车下线,来自国家发改委、工信部、科技部和财政部等部委领导、地方领导、媒体及奇瑞的合作伙伴等共1300余人见证了这一时刻。图为与会嘉宾在车上签字。     

襄樊公交推行“首站站立微笑服务”

“您好，欢迎乘坐27路公交车”。8月13日，不少人在人民广场解放桥乘坐27路时发现，当班驾驶员从驾驶室站立起来，面带微笑向每一位上车的乘客打着招呼（见图）。据了解，这是湖北省襄樊市公交总公司为提高服务水准，融洽司乘关系出台的“首站站立服务微笑”服务举措，驾驶员到达起点站后，从驾驶室站立起来，面带微笑为乘客提供服务。     

设计回访报告

2009年7月21-24日，公司李宗哲总工程师带队先后到湖北嘉鱼葛洲坝水泥码头工程、黄石外贸码头工程、池州港江口港区二期工程、芜湖发电厂厂五期“上大压小”工程专用煤码头工程、南京武家嘴船坞工程、     

南京至安庆城际铁路开工建设

2008年12月,南京至安庆城际铁路开工动员大会在安徽省铜陵市举行。宁安城际铁路是国家中长期铁路网规划的重点项目,作为长江三角洲城际客运网的延伸,起自南京,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州,跨长江后进入安庆。线路为新建客运专线,全长258公里,其中江苏省境内33公里,安徽省境内225公里。     

武漢公交

正有轨电车上演"小春晚""掀起了你的盖头来,让我来看看你的脸……",2月12日大年初一下午,一场年味十足的"小春晚"在有轨电车车都T1线的备用车上精彩开演。来自钟祥、随州、鄂州等外地的有轨电车及常规公交驾驶员、乘务员欢聚一堂,载歌载舞,就地过年闹新春。这是经开公司为留汉过年又要在春节期间当班的外地职工特别安排的活动。     

钢管混凝土拱桥无支架缆索吊装技术

芜湖市弋江路改建工程袁泽桥主桥采用带副拱的主跨跨度为135 m的钢管混凝土中承式拱桥,在边跨设置门式飞燕以提供系杆的张拉结构,设计新颖,造型美观。通过芜湖袁泽桥的施工实践,介绍了桥梁无支架缆索吊装技术,主要包括缆索吊系统的设计、施工及拱肋吊装的施工工艺等内容。