我国航运企业税收筹划研究

税收筹划正在日益受到各界广泛的关注,企业采取有效的税收筹划方法能减少税收负担。本文探讨税收筹划在航运企业应用的可能,以及如何具体应用的问题。这构成本文研究的内容,旨在建立适合我国航运企业特点的税收筹划,提高企业竞争力,在国际航运市场中占有稳定的竞争优势。     

马士基航运的组织架构

一、马士基概况马士基（Ｍａｅｒｓｋ）,与其说是一个公司名称还不如说是一个商标。通常所说的马士基是指Ａ．Ｐ．ＭｏｌｅｒＧｒｏｕｐ,即是一个以丹麦的哥本哈根为总部的集团。它是丹麦最大的私营工业集团,雇员３万多人,在全球７０多个国家设有２５０个办事处,服务...     

我国航运企业融资现状及对策探讨

从当前现实出发,对我国航运企业的融资体制和融资现状进行了综合的分析,并在此基础上重点分析了航运企业中存在的问题,最后从国家和企业两个角度提出了对策。     

打造行业组织强势品牌

2004年岁末,中国船东协会传来喜讯。12月10日,民政部在北京人民大会堂隆重举行全国先进民间组织表彰会,中国船东协会获得“全国先进民间组织” 的荣誉称号。这是建国以来,第一次从全国26万多个民间组织中表彰成绩优异的500多家先进民间组织。表彰会上,中国船东协会会长魏家福代     

长江中小航运企业现状及发展对策

为促进长江中小航运企业的科学发展,阐述长江中小航运企业现状,对企业内部因素和外部环境2方面存在的问题进行分析,提出若干对策：推进企业重组和内部组织调整,提高市场竞争力;改善中小航运企业外部环境,拓宽企业融资渠道,加强信息和政策引导服务,规范市场秩序。     

中国航运企业发展现状及对策研究

从中国航运企业所面临机遇、存在的问题两方面出发,即从国际航运市场、政府及企业自身因素分析中国航运企业所处的环境,提出如何提高中国航运企业国际竞争力的策略。     

航运集群生态系统的组织生态学理论研究

组织生态学是研究群体、集体生态系统发展的学科,在航运产业和市场发展研究方面也有应用的价值。本文分析了在组织生态学理论基础上航运集群生态系统的基本情况,尤其是结合航运企业市场营销、品牌拓展、核心竞争力打造与航运产业集群式发展的走向,提出了一些建议和对策,希望对航运集群式生态系统的有效发展提供必要的参考。     

航运类高校专业课课程评价体系存在问题及对策

以运输技术经济学为例，分析当前航运类高校专业基础课程在课程评价中存在的问题，并从课程评价体系的完整性、科学性、多元性、全程性等方面提出针对性建议。     

加入WTO的航运对策

一、加强行业政策指导,建立高效、有序的管理体制 改革的目标应从过去的部门垂直领导向行业的政策指导及宏观协调管理转变,由传统的行政手段为主的直接管理,过渡到以经济的、法律的等间接调控手段为主的管理,因此必须把加强货代管理及航运政策研究放在行业管理部门工作的首位.政府职能部门应通过深入研究各国航运政策和货代管理做法,根据我国航运实际状况,制定行业管理和发展政策.     

三峡库区绿色航运对策研究

针对三峡库区绿色航运发展的现状及相关需求，阐述了国际航运的现状和发展，对长江航运的现状及发展趋势进行了分析，研究了三峡库区绿色航运的形势、发展机遇及其特点，在上述研究的基础上，指出了推进三峡库区绿色航运存在的主要问题及对策，包括基础设施、运力结构、运输形式、港口物流、三峡旅游、节能减排、航运交易、人才培养等，最后对三峡库区绿色航运作出了展望。     

京杭运河山东段航运污染治理现状及对策

京杭运河山东段承担着南水北调东线工程输水任务,保持水质安全至关重要。本文从分析该段航道航运生产规模、航运污染源的种类、航运污染机理入手,针对航运污染治理工作中存在的问题,提出了措施和建议。     

新时代航运类院校教材建设问题的几点思考

结合智能船舶技术的发展和智慧化教材发展的趋势,分析目前我国航运类院校教材建设存在的问题,提出推进航运类院校教材建设的对策和建议,以期助力航运类院校的教材建设和发展。     

航运企业组织结构重构的思路分析

航运企业组织结构是企业内部各个有机组成部分相互联系的总和,是把目标、责任、信息、人员等要素按一定的内在联系组合起来形成组织的比较优势.随着经济的发展,市场在发生着变化,航运企业的发展战略也在随之进行调整,以适应市场的变化;而企业发展战略的调整又在客观上要求航运企业根据企业的实际情况,针对存在的问题,对企业的组织结构进行相应的重构,以适应变化.因此,保持组织结构的动态性对航运企业的生存与发展是至关重要的,有节奏、有计划地组织结构变革已经构成时代的主流.     

深化行业文化建设促进长江航运发展

充分认识行业文化建设的重要意义 长江航运的发展迫切需要行业文化提供精神动力和智力支持。在合力建设黄金水道、促进长江经济发展的新形势下，加强长江航运行业文化建设，具有十分重要的意义。     

关于国有航运企业海员组织承诺的研究

本文从组织承诺出发，对中国海员人力资源进行一定的研究，希望能对中国海员的人力资源工作做出一些贡献。     

加强水运行业管理 促进河北航运发展

河北目前从事国际海运的航运企业3家，船舶运力300余万载重吨；从事国内海运的省际航运企业26家，船舶运力40余万载重吨；从事国际船舶代理企业56家；国际海运集装箱中转站6家；国际船舶管理企业9家；国内船舶代理和海上货运代理企业146家；国内船舶管理企业5家；全省内河运输除廊坊市以外，其他10个区市均发展了航运业务，营运船舶拥有量2800余艘，2．7万个载客位。一个统一、开放、竞争、有序的航运市场格局在河北省已初步形成。