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针对绞吸挖泥船的维护保养管理问题,提出绞吸挖泥船维护保养管理系统开发的必要性。分析业务需求,设计系统架构,分解定期首排、定期保养、维护保养发现和定期更新设置等功能模块,实现对绞吸挖泥船的全生命周期管理,可规范绞吸挖泥船的维护保养管理流程,有效提高维护保养效率。 相似文献
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总结了从事耙汲式和绞汲式挖泥船泥泵传动工作20多年的经验,从理论上分析了泥泵传动系统中的扭转振动特性及其减振防振的方法。根据泥泵传动系统性能分析结果,提出了对离合器的技术要求。着重介绍了我国LT型高弹性摩擦离合器的性能特点及其在挖泥船泥泵传动中的应用实例。 相似文献
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滑差离合器(MCD)在工程船上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合在消防船和污油回收船上的应用,介绍滑差离合器的工作原理和特点,说明滑差离合器在初期投资、营运费用、维护保养费用等方面具有一定的优势。 相似文献
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介绍了各种挖泥船特点,挖泥船的发展趋势,国内挖泥船与先进国家之间的差距。随着国内经济、环境保护、水利建设,水上运输的发展,对航道和港口有了更高的要求,因此挖泥船的市场不断壮大,国内外对挖泥船的配套设备提出更高的质量和技术要求。 相似文献
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随着工业发展,需要拖轮协助作业的非自航绞吸挖泥船越来越难以满足市场需要。为了更好地进行航道疏浚作业,自航绞吸挖泥船的研究不断增多,而目前对自航绞吸挖泥船的研究仅局限于适合广阔水域的大型或超大型船型。我国河流水域众多,对适用于狭窄水域的中小型自航绞吸挖泥船也有一定需求量。因此,文中通过对某中小型自航绞吸挖泥船进行电力推进设计,与相同疏浚能力的非自航绞吸挖泥船对比分析、综合考量后认为,中小型自航绞吸挖泥船具有灵活、环保、便捷、经济等优势。 相似文献
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正0引言我国建造的某舱容为11 888 m~3的自航耙吸式挖泥船采用高效率双壳式泥泵(离心泵,见图1),挖泥时功率1 600 kW,扬程22 m,吹岸时功率为3 500kW,扬程65 m。气胎式离合器(见图2)的型号为Wichita MV436H/BRG/SA,扭矩为18 320 N·m,气压为8.5 bar。该船于2012年投入使用,在某次使用过程中出现离合器滑差和泥泵堵塞报警,致使泥泵离合器不能进行正常合排工作,泥泵无法运行,影响疏浚作业。 相似文献
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根据收集的目前世界上泥舱舱容30,000m3以上超巨型耙吸挖泥船资料,结合工信部3万立方米级耙吸挖泥船自主研发课题及目标船型38,000m3耙吸挖泥船基本设计,对超巨型耙吸挖泥船的结构设计包括骨架系统、泥舱结构型式、结构钢材等进行比较和选取,并对船体总纵强度、疲劳强度及船体振动分析进行阐述。本文对超巨型耙吸挖泥船结构设计和强度分析可提供参考和设计思路。 相似文献
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针对绞吸式挖泥船产量预测困难的问题,对挖泥船作业实时反馈的数据进行研究。利用Relief权重算法提取出影响挖泥船产量的主要工艺参量,并在此基础上采用偏最小二乘回归,建立主要工艺参量与产量之间的数学模型,实现对挖泥船产量的预测。结果表明,利用偏最小二乘回归建立的数学模型能够很好地对挖泥船的产量进行预测,可为预测挖泥船的产量提供一种有效的方法。 相似文献
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耙吸式挖泥船与普通商船在操作管理上有很多共性,但由于耙吸式挖泥船作业方式的特殊性,也有许多的不同之处。通过分析耙吸式挖泥船船长业务的特性,对耙吸式挖泥船船长应具备的职业能力进行探讨。 相似文献
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耙吸挖泥船在我国的发展及大型化展望 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对我国耙吸挖泥船发展状况的描述,以及国内外疏浚市场对大型耙吸挖泥船需求的分析,从设计、建造、设备配套等主要方面论述了我国自行研制大型耙吸挖泥船的现实可能性。 相似文献
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