沉箱重力式深水码头设计施工技术问题探讨

本文结合某沉箱重力式深水码头建设工程实例，对重力式码头设计施工中常遇到的技术问题，如预制沉箱，基槽开挖，回淤及砂石料填等进行探讨，并提出一些建议。     

沉箱码头建造在连云港港赣榆港区一期工程中的质量控制要点

连云港港赣榆港区是连云港港的重要北翼.一期工程建设为沉箱码头,其具有耐久性好、造价合理等优点.为保证质量,进行了严格的质量控制.分别介绍沉箱预制、基槽开挖、基床抛石、沉箱安放等各个环节的质量控制要点.这些措施取得良好的经济效益和社会效益.     

沉箱可循环铺底工艺设计与施工要点

为了高质高效地完成临时预制场沉箱预制施工,克服沉箱传统铺底工艺存在的资源浪费、造价高、污染预制场、施工进度慢等缺点,在对沉箱铺底工艺深入调查和研究后,通过计算分析,创新采用了H型钢和方木进行沉箱铺底,并利用气囊顶升沉箱抽取方木,抽出的方木可循环用于下一个沉箱铺底工艺。实践证明该工艺可靠、实用,并节约成本,优于传统工艺。     

沉箱式码头的施工与造价要点分析

<正>沉箱结构因其施工速度快、水下工作量少,结构整体性好,抗震性能好等优点在我国港口工程中广泛应用。虽然沉箱结构施工已是较为成熟的工艺,但其施工方法和注意事项较多,编制造价时如不了解施工组织则可能与实际偏差较大。因此本文就沉箱施工和概预算编制中的要点进行分析讨论,供类似工程参考。一、分项施工1.基槽开挖开挖前需进行原地面测量,核实工程量。根据工程量和土质条件选择施工船机,一般采用抓斗式挖泥船或绞吸式挖泥船+抓斗式挖泥船开     

硬质岩基条件下沉箱码头的抛石棱体优化设计

对于硬质基岩条件下的重力式沉箱码头,通常在沉箱后方设置抛石棱体,用以减小沉箱宽度,从而缩减基槽开挖范围内的炸礁量。依托某海外工程,对棱体高度和工程造价的关系进行分析,探究抛石棱体的优化设计规律。结果表明,当抛石棱体高度约为沉箱高度的60%~80%时,工程造价最低;在硬质岩面低于沉箱高度的1/2时,抛石棱体的最优高度为沉箱高度的60%左右;在硬质岩面高出沉箱高度的1/2时,抛石棱体的最优高度为沉箱高度的80%左右。揭示的规律可供类似项目参考,实际工程中应综合考虑工程地质条件、地材价格、施工能力等多方面因素,分析确定经济合理的棱体高度。     

大型异型沉箱在LNG取水工程中的应用

沉箱结构被广泛应用于港口工程重力式码头结构中,作为码头的墙身结构。针对LNG项目取水的需求,设计了一种不同于传统沉箱的异型沉箱作为LNG项目的取水泵房,并根据实际施工能力,提出了沉箱二次浇注的设计方案。首先,在岸上预制沉箱外壁与底板,安装定位后,二次现浇沉箱内隔墙、支撑横梁、立柱等。施工期浮运、安装过程中,由于沉箱未整体成型,根据受力特点采用钢结构对沉箱外壁进行支撑。本工程以不同时期的荷载要求为基础,结合可行的施工方案,对沉箱结构进行了详细设计,实现了大型异型沉箱在LNG取水工程方面的应用,可以为类似工程提供借鉴。     

洛比托港重力式码头工程施工及沉降位移观测

根据安哥拉洛比托港矿石码头工程管理实践,简要介绍境外重力式码头基础处理技术和沉箱安装方式,并根据沉降位移观测数值分析沉箱施工期间的沉降变位特性。分析表明施工期沉箱的沉降较小,沉降曲线走向符合一般性沉降规律;数值分析表明,沉箱内回填完成后基本上不存在位移,通过观测分析,上部结构施工应在沉箱安放回填完成2个月后进行。     

搭岸方式沉箱上船过程技术参数的计算方法及应用

通过对搭岸方式沉箱上船过程相关技术参数的计算,将沉箱出运船的性能参数、预制场参数和潮汐表等因素进行合理匹配,确定沉箱上船工艺的技术指标,并制定沉箱出运的安全操作控制要点,确保沉箱出运安全。     

重力式码头沉箱结构浮游稳定性分析

重力式码头沉箱结构是一种重要的码头结构型式,为保沉箱结构在水下漂浮、拖运和沉放的过程中不发生倾覆,有必要对其浮游稳定性进行计算。本文以实际工程为例,对沉箱结构的浮游稳定性进行验算分析,并对沉箱吃水与干舷高度进行验算,同时对沉箱拖运工艺进行了简单介绍,可为重力式码头沉箱结构的施工和设计提供参考。     

沉箱重力式码头的施工质量控制措施

在重力式码头结构中,重力式沉箱码头是非常典型的一种结构,这种结构具有平面规模大、高度高、自重大等优势,在码头项目施工中渐渐得到普及,但因各方面的因素,导致工程施工作业过程中存在各种质量问题。文章以实际工程为例,首先对基槽开挖施工质量控制进行了分析,然后对块石基床、护底块石施工质量控制进行了讨论,最后提出了沉箱预制及出运安装施工质量控制及回填砂施工质量控制措施,提高了重力式沉箱码头的施工质量。     

防城港某码头工程椭圆形沉箱浮游稳定性研究及应用

本文主要是对泊位工程内的沉箱结构稳定性展开深入、全面的研究分析,先对矩形沉箱、圆形沉箱的浮游稳定性进行研究分析,基于此,分解椭圆形沉箱,使用标准化的几何计算式对其进行转换,利用几何与案例进行推导,获取到椭圆形沉箱的惯性矩i及其之和Σi的计算表达式,利用该表达式来计算出椭圆形沉箱的浮游稳定性,并成功应用在防城港某码头工程的椭圆形沉箱安装中,为同行从业者提供一定的参考价值,为推广大型椭圆沉箱的应用提供了可行的依据。     

重力式沉箱码头沉降观测及分析预测

文章基于某新建集装箱重力式沉箱码头工程,在对码头各施工阶段的沉降进行分析的基础上,提出了进一步减少工后沉降的措施：在沉箱安装前对基床整平预留沉降、对沉箱安装后进行堆载预压、上部结构分层浇筑、面层预留沉降量和采用可调轨道柔性固定系统等;并结合沉降理论计算值和监测值的对比分析,提出了一种基于实测数据拟合对码头运营使用期沉降的预测方法。     

大型沉箱利用地沟盖板结合高压气囊进行预制、顶升的工艺

大型沉箱预制完成后,如何将沉箱顶离地面以满足沉箱的运输是关键,文中提出利用沉箱预制场的地沟盖板作为沉箱预制平台,沉箱预制完成后在地沟内塞高压气囊,利用高压气囊充气后提供的压力作为动力将地沟盖板和沉箱一起顶离地面,然后在沉箱下部垫支撑墩后,将气囊减压使盖板回落的顶升工艺。本工艺是切实可行的,对类似工程具有一定的参考价值。     

人工岛直立式护岸结构施工的要点分析

人工岛直立式沉箱护岸具有对环境影响因素小,开挖方量少,结构坚固耐用,对地面荷载变化不敏感以及能够承受较大的水平荷载等特点,直立式护岸是依靠与岸壁构筑物底面直接接触的基槽的可靠承载力来维护整体护岸的安全使用。因此,基床是直立式护岸的基础,基床夯实及整平质量的好坏直接关系到整个工程的稳定性和耐久性,施工质量控制的不好,容易引起沉箱安装后移位以及沉降过大等质量问题。珠澳口岸人工岛工程的西北护岸是直立式沉箱结构,以此为例阐述直立式护岸结构施工中基床施工工艺及其施工要点。     

某海外工程超大前趾沉箱的整体稳定性及基床应力分析

我国的技术规范建议沉箱前趾不宜过大,而国外出现超大前趾沉箱结构的实际案例。基于国外某实际工程案例,采用中国规范对沉箱结构码头的整体稳定性及基床应力进行分析,并对比算例中超大前趾和我国常规前趾沉箱的各项结构性能指标,得出超大前趾沉箱结构具有一定的结构优越性,对我国沉箱结构的优化设计具有参考价值。     

重力式沉箱码头中沉箱安装施工及质量控制分析

重力式沉箱码头是码头工程建设过程中经常使用的一种结构,具有良好的结构整体性、抗震性等优点。本文结合实际案例,从重力式沉箱码头出坞、沉箱安装两个方面对沉箱安装施工进行了分析和探讨,并对施工过程中质量控制措施进行了探讨,顺利完成了沉箱安装施工,值得类似工程借鉴和参考。     

封仓法打捞水下沉箱施工技术

在重力式码头的施工中,由于操作失误或不可控因素的影响,可能导致预制好的沉箱下沉或滑移,在最低潮位时沉箱顶仍在水面以下,无法正常从沉箱内抽水浮起沉箱,从而影响工程的顺利进展,给工程造成巨大的损失。采用预制钢盖板对沉箱进行封仓,然后抽水,利用沉箱自身所受浮力将沉箱浮出水面的方法成功地解决了这个难题。本文对此次打捞施工进行详细的介绍,并总结处理类似情况的方法、经验和注意事项。     

基于均匀设计的沉箱重力式码头抗滑抗倾设计及稳定性分析

目前在建或已建成的大型码头工程中,有相当一部分是沉箱重力式码头,为保持码头结构安全,需要对沉箱码头进行必要抗滑抗倾稳定性计算.以一个工程案例为例,对沉箱码头的设计荷载进行了分析并对稳定性进行了验算.可为重力式码头沉箱结构的施工和设计提供参考.     

大型椭圆沉箱结构侧壁内力计算

针对预制椭圆沉箱持续大型化引起的波浪荷载计算超出规范问题,对设计椭圆沉箱结构进行圆形墩柱等效简化研究,采用规范计算圆形墩柱简化结构波浪荷载与椭圆沉箱码头最大水平总波浪力及波压强的物理模型试验结果进行对比的方法,可以判断结构简化的合理性,进而对椭圆沉箱侧壁波压强设计取值进行合理选择。依据相关规范公式对椭圆沉箱侧壁内力进行计算,并与采用有限元软件计算的结果进行对比与验证,得出椭圆沉箱侧壁由波浪引起的内力的准确计算结果,为类似工程设计提供借鉴。     

拦水坝现浇沉箱工程的施工技术

沉箱结构在港航工程中运用较多,主要以预制形式为主,并利用浮力进行水下安装形成码头或防波堤堤头主体结构。而在港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂拦水坝结构中采用干法现浇沉箱技术形成类似干坞坞墙结构,并对现浇沉箱下部及沉箱之间进行抗滑止水处理。下文主要阐述港珠澳大桥岛隧拦水坝工程干法现浇沉箱的施工技术,为类似的港航工程沉箱干法施工提供参考与借鉴。