沿河路基拼宽方案设计

随着经济的不断发展,许多已建道路受建设时社会经济水平、技术水平和建设理念的制约,有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求。对已有道路的改扩建就成为了新建道路之外的另一个解决方案,在道路建设中占有越来越重要的地位。在改扩建中经常会遇到路基拼宽的问题,本文就路基拼宽中沿河路段拼宽进行阐述。     

“多功能路基路面强度测试仪”研制成功

近日，由交通部公路科学研究院北京新桥技术发展有限公司，历经一年自主研发的多功能路基路面强度测试仪，已结束各项性能、参数的测试工作。这一新产品的面世，为道路检测领域增添了一个新成员，为用户增加了一个新选择。据了解，多功能路基路面强度测试仪是一个综合性的检测设备，它采用了当今最先进的电子测量技术和虚拟仪器技术，集各种测试功能于一体。符合行业相关规范、标准，具有较高的性价比。     

软土路基处理方法及基层优化设计分析

道路工程建设过程中,软土路基处理是经常会遇到的问题,使用相应的处理技术,能够弥补因路基土壤含水量大而引起的承压能力不足等情况。因此本文主要分析软土路基的处理方法和基层优化设计,旨在弥补施工路段地质条件不足,帮助软土路基建设达到标准强度和稳定性,保证道路施工顺利进行。     

长江细砂路用性能分析及路基断面设计与施工技术研究

随着生态环境和基本农田保护意识的逐渐增强,长江沿岸道路建设的填筑材料越来越多地采用了长江细砂,因地制宜地利用了当地料源。文章通过填砂路基断面结构形式的设计、路基稳定性计算验证及原材料性能检测分析,结果表明填砂路基的梯形包边结构稳定可靠,长江细砂亦是良好的路基填筑材料。结合工程实例的应用,试验总结了路基填砂施工中的机械组合、工序流程及工艺参数,经大面积填筑施工后的压实度检测和沉降观测,效果良好,可为后续同类型施工提供一定的借鉴意义。     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究

文章从桥头沉降段的结构设计、桥台背路堤的压实度、桥头的引道地基设计等方面,分析了造成道路桥梁沉降段路基路面产生的原因,并介绍了道路桥梁沉降段路基路面的施工技术,有效控制了路基路面沉降,保证了人们的行车安全,为今后相关同类施工作业提供了一定的经验。     

高速公路工程软土路基的施工技术研究

在科技不断进步、不断发展的时代,由于汽车轴载也逐渐向重型化发展,以至于高速公路上的软土路基成为了影响安全的重要隐患。为引起高速公路工程施工方的足够重视,文章针对目前软土路基工程施工的现状,深入研究软土路基的施工技术,根据高速公路中软土路基的特殊性,对施工技术的现状和技术要求,以及几种技术施工方法等进行深入分析,提高了高速公路的工程质量。     

刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

随着社会的不断发展,公路施工建设工作也在不断地加快。而在公路施工建设中,至关重要的部分是路基施工工作。路基工程的质量直接确定了整个公路的质量和使用年限。基于此,文章首先阐述了公路工程施工的特点和填石路基的施工现状,然后重点对填石路基施工技术的应用进行了分析,可供参考。     

公路工程试验检测技术的分析与应用

随着我国经济的发展,国内道路施工项目的数量也随之增加,对道路工程质量的要求也有所提升。目前我国检测道路建设质量是否达到预期标准的主要方法是公路试验检测技术,不同类型的道路要求不同,所以要对各个类型的道路采用相应的试验检测技术,测出准确的道路数据,保证道路的质量。文章首先介绍了公路工程试验检测技术,然后结合试验检测的主要内容,对强化试验检测技术的措施进行探讨,以期为相关人员提供参考。     

探地雷达在路基岩溶病害勘察中的应用

西南喀斯特地区,路基岩溶病害严重威胁道路运营安全,利用探地雷达技术,可快速且无损探测隐伏的路基岩溶病害。本文以贵阳环城高速西南环线K64+000~K64+200段路基塌陷区域岩溶探测为例,论述了探地雷达的应用效果,结果表明:利用雷达波的振幅、相位、频率、同相轴的连续性等方面的信息可查明岩溶的分布范围和发育情况。     

分层总和法在某铁路软土路基的沉降分析

各种地质作用和地质现象经常威胁着路基的稳定性,路基经常性的各种变形和破坏严重的影响和制约着道路的正常运营。本文以某铁路六标段路基设计为例,介绍了路基的稳定性和沉降计算的基本理论和方法,并结合工程实际提出了路基的处理措施和设计方案,具有实际的应用价值和指导意义。     

路基路面的科学性检测技术探讨

近几年来,路基路面检测技术作为路基路面施工质量控制与管理的手段越来越受到国内外的重视,那些可引起局部破损的检测方法已渐被快速、高精度的无损检测所代替。国内很多省份都从国外进口了一些先进的无损检测仪器,己广泛应用到工程实际中,但都由于没有各自相应的标准,缺少系统的研究,这些仪器未能发挥其应有的潜力。而文中则对一些检测技术作出一番探讨。     

基于山岭重丘区高速公路路基设计及施工技术探讨

随着国家基本建设投入的不断加大,公路建设步伐明显加快,高速公路的设计与施工也有了快速发展。文中以山岭重丘区的高速公路为对象,介绍了路基设计施工过程中填挖方、冻土路基处理、路堑边坡、路基排水等技术措施及施工手段。并对建设过程中遇到的实际问题的处理方法进行了介绍。     

浅谈利用灌砂法检测公路路基压实质量

试验检测是监理工作中极为重要的质量控制环节,试验监理的工作保证了工程质量、保证了工程的进度、保证了资料的完整性。结合监理工作实际经验论述了在公路路基施工过程中,利用灌砂法检测公路路基压实质量,分析了公路工程路基压实度的主要检测方法及操作流程,这对检测路基压实度的实际操作意义重大。     

西藏地区旧路加宽路基不均匀沉降分析

以西藏地区复杂地质环境下大日公路加宽工程为背景,分析了加宽路基地基沉降和路堤自身的压缩变形、路基土的塑性累积变形等造成的不均匀沉降基本特征,为道路改扩建工程路基不均匀沉降的控制提供参考。     

软基加固技术在城市道路施工中的应用

软基这种不良地质会影响道路的路基及路面质量,这个问题严重制约了市政道路的建设。文章首先对软基发生沉降的原因进行了分析,并总结出了具体的原因,其后重点对市政道路的施工中软基加固技术的应用进行了讨论,最后对具体案例进行研究,保证了路基和路面的质量,可供参考。本文写作时作者担任项目总工程师,中级工程师职称。     

沿河道路路基方案设计

依山傍河的沿河道路受到河流因素及山体地形、地质等客观条件的限制,如何选择半填半挖的路基防护和支挡结构方案,是沿河道路设计的难点。湘西某城市道路项目,路基采用了超70 m高边坡及桩板式挡土墙组合结构,解决了特殊地段路基的技术难题,具有良好的安全性、经济性和适用性。     

高速公路路基沉降及路面动力特性探讨

伴随我国现代经济建设的不断发展,高速公路的建设也得到了快速发展。高速公路在近些年的通车情况中发现了龟裂、车辙、断裂和沉陷等现象,严重影响了高速公路的使用寿命和交通安全。本文通过对高速公路路基沉降变形预测技术的分析,对路基路面结构动力特性在交通荷载作用下的问题进行探讨。     

高等级公路路基填筑质量监理措施研究

高速公路路基工程监理中,施工中质量问题仍存在。针对目前路基填筑质量监理及现行规范执行中存在的问题进行了有益的探讨,重点在路基填筑前施工准备,压实质量检测评价方法,路基均匀性、外形尺寸控制以及路基填筑质检资料等方面提出进行路基填筑质量监理的要点。     

对桥梁与路基不均匀沉降的控制研究

桥梁和路基不均匀沉降在已建成的高等级公路中是个典型的病害。由于桥梁和路基产生不同步的沉降,致使路、桥过渡段出现不同程度的台阶,从而影响道路功能。文中就桥梁与路基不均匀沉降产生的原因进行分析,提出可行的施工处理方案。     

绳锯切割工艺在公路路堑开挖中的应用

文登蓄能电站上下水库连接公路,道路施工区域环境比较复杂,距离村庄较近,征地范围狭窄,采用绳锯切割工艺进行路基开挖,路基边坡开挖成型效果较好,避免路基开挖过程中边坡挂渣现象,能够较好的保护施工区域的自然环境。