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结合某高速公路试验基桩完整性检测实例,介绍低应变法、跨孔透射法和钻心法等3种常用的基桩完整性检测技术的原理和在实际工程中的应用,并对3种检测技术进行比较,指出相互验证方式。 相似文献
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我国已建成的码头建筑物中,有很大一部分结构损伤相当严重,其健康状况令人担忧。因此对高桩码头检测方法研究是极其有必要的。根据《港口水工建筑物检测与评估技术规范》和《港口码头结构安全性检测与评估指南》的相关规定和整理分析目前所掌握的码头构件检测资料,分析不同构件对应的检测方法,成果可为类似码头水工建筑物检测提供参考。 相似文献
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在役结构基桩完整性检测新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在役结构基桩桩顶是嵌固在桩帽或横梁中的,常规的在桩顶敲击与接收的反射波法不再适用.如何评价在役结构基桩的完整性是检测人员棘手的难题.为了解决该难题,提出若干新技术,如桩侧激振法、双速度法、旁孔透射法、单孔折射波法、弯曲渡法、超震波法以及动力荷栽法、桩长增量逼近法.通过在实际工程的成功应用,试图为检测人员找到可行的技术手段.更好地服务于生产实践. 相似文献
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大直径钢筋混凝土钻孔灌注桩是建筑物的重要基础结构,由于钻孔桩常被埋于土中,故桩的承载力及完整性检测十分必要。介绍衡阳丁家桥千吨级码头水工结构工程中1.5m直径钢筋混凝土钻孔灌注桩的桩身完整性及竖向、水平承载力的检测方法和要点。 相似文献
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结合实际工程总结了国外工程中广泛认可的计算开口摩擦桩单桩桩基承载力的方法,并与国内计算方法进行对比,发现了国内规范的一些不足,为进一步利用国际标准设计打下基础. 相似文献
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故障检测中阈值的一种自适应选择方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在故障检测中,合理的阈值选择对残差的评定有至关重要的影响。本文首先归纳总结了这方面的研究成果;然后,基于RMI(Reachable Measurement Intervals)方法,给出了在闭环条件下的一种自适应阈值选择方法;并通过计算机仿验证了这一方法的有效性。 相似文献
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确定和提高高桩码头钢管桩的承载力是工程界一直致力于研究的问题。结合多年来的高桩码头钢管桩基的施工工程实例,分析了钢管桩的受力机理,介绍了在同等条件下提高钢管桩承载力的方法。 相似文献
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以具体工程为实例,依据FIDIC条款的有关规定,从工程监理角度,对目前水支吕选择分包的现状提出了值得重视的实际问题。 相似文献
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对于既有结构下基桩的完整性检测,传统反射波法的激振接收方式不再适用。文中详细介绍了桩侧激振接收法的基本原理、现场检测、信号分析等内容,可以较好地进行既有结构下基桩完整性检测,为相关工程技术人员提供参考。 相似文献
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通过对一特大桥钻孔灌柱桩静载试验及完整性检测成果的综合分析,探讨实测桩周侧壁各地层极限摩阻力与工程地质勘测所得的极限摩阻力有较大差别的原因,分析了桩基施工工艺对钻孔摩擦桩极限承载力的影响,并对各地层极限摩阻力的取值提出建议。 相似文献
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本文分析了拉力法检测船用柴油机气门推杆的杆身与钢球之间的焊接质量,提出了压力检测的原理和方法,保证了焊接质量检测的合理性。 相似文献
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《水道港口》2017,(3):269-273
在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通运输部开展码头靠泊能力核查和沿海港口码头结构加固改造工作中遇到的问题,通过现行水运工程和相关行业规范的对比分析,结合桩基完整性检测割桩损伤对码头水平承载力影响计算结果,探讨了桩基完整性检测抽样比例的合理性。提出在役高桩码头安全检测应以码头桩基施工质量合格为基础,以排除运行过程中产生的安全隐患为目的。安全检测时只需考虑在役高桩码头运行年限、靠泊方式、运行环境、异常靠泊率和结构型式等运行因素,选择较不利受力以及外观检查中桩基完整性存疑的桩基作为对象进行验证检测。 相似文献
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针对房屋建设工程中由于桩身出现缺损造成承载力下降等问题,引入科学有效的智能方法可以有效地保证桩基检测质量。在现有的神经网络理论模型应用研究成果的基础上,结合多种人工智能方法对桩基承载力进行了系统的研究,建立了基于智能方法的测试系统,运用matlab神经网络工具箱实现了对桩基承载力的可行性分析和预测研究。 相似文献