山体滑坡海事风险的三维测度方法

为了更科学地评判山体滑坡灾害导致的海事风险并且科学实施水上交通管制决策,研究山体滑坡海事风险的三维测度方法。以大中规模剧动式滑坡涌浪为研究对象,根据山体滑坡海事风险的形成过程研究其海事风险的三维测度方法,提出了以山体滑坡变形破坏阶段、滑坡涌浪规模、涌浪损毁船舶的系统风险综合系数为测度指标的海事风险评判模型,并通过实例说明该方法及风险评判模型的应用。研究结论表明:该海事风险测度方法及评判模型,考虑了山体滑坡险情水上交通管制的主要因素,全面地反映了山体滑坡灾害导致的海事风险特征。     

我国滑坡灾害防治技术的发展历程

阐述了我国滑坡灾害的理论研究发展历程,着重总结了我国滑坡灾害的防治技术工程实践成果和主要研究进展。最后,对滑坡灾害的防灾减灾对策和研究努力方向进行分析和论述。     

芜申线航道东坝段膨胀土地质灾害研究及治理措施

航道工程中膨胀土边坡滑动失稳是一种常见破坏形式也是处治较为困难的一种地质灾害。本文依托芜申线东坝段膨胀土滑坡地质灾害研究的试验数据,深入挖掘出导致滑坡灾害的原因,并提出针对性的措施,积累治理膨胀土滑坡的经验并指导施工。     

GIS支持下的滑坡灾害危险性评价探索分析

针对滑坡地质灾害数据量大,数据结构复杂的特点,将GIS引入滑坡灾害危险性评价体系,主要利用到GIS强大的空间数据管理和分析能力.将GIS其作为滑坡灾害危险性评价的分析工具,来加速滑坡危险性的评价过程,提高危险性评价的精度.本文在工程实例的基础上,对基于GIS的滑坡灾害危险性评价体系进行全面的论述分析.     

重庆市江津区某滑坡成因分析及危险性评价

滑坡灾害严重制约地方经济的发展,正确认识滑坡的形成演化机理,是今后灾害治理的前提。本文以重庆市江津区某滑坡为研究对象,结合场地工程地质条件,分析滑坡的成因;将典型地形剖面进行了地质概化,建立计算模型分析滑坡的稳定性。为其他类似滑坡的分析治理起到借鉴作用。     

三峡库区三期滑坡地质灾害防治技术研究

以典型的三峡库区湖北省兴山县唐家院子滑坡防治工程为例,介绍了该滑坡具体的工程防治措施,并总结了三峡库区滑坡地质灾害防治技术的特征,以期为我国其他地区的滑坡灾害防治工作提供参考。     

滑坡预测预报体系研究

利用GIS技术对区域内的滑坡划分危险性等级,在此基础上分析是否进行滑坡治理或监测,并采取相应的措施。这样就形成了以区域滑坡空间预测为基础,对区域内的单个危险滑坡进行处理或时间预报并进行灾害影响范围预测的一整套滑坡预测预报理论。     

涌浪形成与传播滑坡模型试验研究

为了对滑坡导致涌浪形成、传播特征进行研究,建立了水槽块体滑坡模型。利用小波变换方法得到涌浪对应时频域能量谱,发现低频成分较高频成分传播速度更快,涌浪体现出频散波特性。分析了滑块入水速度、滑块密度、滑块体积等基本因素对涌浪特征的影响。对上述基本因素进行无量纲化处理,经多元线性回归分析得到涌浪相关物理参数经验公式,对比了前人公式,对实验数据拟合效果较好,为实际滑坡涌浪灾害预防提供支持。     

徐家院子映水坪滑坡防治工程设计对比研究

笔者通过对徐家院子映水坪滑坡的水文地质,地形地貌调查勘测,通过滑坡稳定性分析,提出防治该滑坡的两种可行性方案,并通过方案纵横对比研究,得出防治该滑坡的优化方案,经工程实践证明达到了降低造价和确保灾害治理等目的,为同类滑坡防治工程设计提供参考与借鉴.     

三峡库区某滑坡变形特征及失稳机制研究

三峡库区地质环境复杂,在库水位升降的作用下,滑坡灾害易发多发。以三峡库区某岩质滑坡为工程背景,通过监测资料分析了滑坡的变形特征及失稳机制。结果表明:该滑坡为典型的浮托减重型滑坡,在高水位运行期,浸泡软化和浮托减重效应凸显,滑坡变形与水库水位上升及高水位运行呈正相关性。研究结论对水库型岩质滑坡稳定性分析具有参考价值。     

巴中市通水公路滑坡机理及稳定性分析

随着我国高速公路建设步伐的加快,由公路建设而引发的滑坡灾害呈逐年上升的趋势,本文结合工程实例,在掌握工程地质条件的前提下分析了该公路边坡的滑坡机理,并根据剩余推力法的基本原理,分析了不同假设条件下的滑坡稳定性影响。     

山区公路滑坡的综合防治

随着阿尔及利亚东西高速公路建设的规模化展开,高速公路在进入山区后面临克服山区地质灾害之一——滑坡对高速公路工程造成的危害。作者根据中国山区高速公路建设中滑坡综合防治取得的成功经验,结合阿尔及利亚东西高速公路M3标段的地形、地貌、地质岩性、构造发育特点等造成滑坡存在的客观因素,对M3标段滑坡防治的基本原则和防治技术进行探讨,并以中国山区高速公路建设过程中所遇到的滑坡灾害为例,论述了山区公路滑坡的综合防治。     

涪江上游南坝-水晶流域滑坡分布规律及影响因素分析

涪江上游南坝-水晶流域地处四川盆地西北部边缘,境内河谷深切,地质构造十分复杂,属于地震多发的强震区,滑坡等次生灾害十分发育,这些地质灾害对该流域河谷地貌演化及人类工程活动影响显著。通过对该流域滑坡进行实地调查及遥感解译分析,归纳了该区157处滑坡的分布规律以及滑坡发育的主要影响因素,对当地减灾防灾工作具有一定的理论及现实意义。     

百昆成品油管道建水站MJ053膨胀土滑坡稳定性及治理措施

中石化百昆成品油管道东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,途径11个县市,工程全长800千米。在管道所穿越的云南境内包括红河州、文山州和玉溪市境内,分布大量的膨胀土,为雨季管道沿线滑坡灾害的发生提供了条件,成为管道维护管理中最为棘手的问题之一。本文以百昆成品油管道建水站MJ053膨胀土滑坡为例,分析滑坡的稳定性和治理措施,为膨胀土区域管道滑坡的防治提供参考。     

水对滑坡作用机理分析

水是影响斜坡稳定性的主要因素之一,大多数滑坡都是以降雨下渗引起地下水状态变化为直接诱发因素。地表水对滑坡表面冲刷、侵蚀、渗透;地下水对滑坡岩土体有润滑、潜蚀、软化和淋滤作用,由于地下水含量、水头和动静水压力的变化,使得渗流场发生改变,导致地应力场和滑坡岩土体自身力学性质发生变化。在地表水和地下水的双重作用下,导致滑坡产生,本文分析了水-地应力-岩土体的耦合模式及其对滑坡的作用。     

高密度电法在滑坡地质灾害调查中的应用研究

由于高密度电法具有采集速度快、测点密度高、采集数据量大、观测精度高、获取地质信息丰富以及探测深度大等的特点,近年来在滑坡地质灾害调查中受到广泛应用。本文通过高密度电法在济南水帘峡滑坡地质调查中的应用,验证了该法用于滑坡灾害调查的适用性,通过解译成果和钻孔及探槽验证情况的对比,证明该法效果良好,为今后类似地质灾害调查提供借鉴。     

“龙沐湾”轮应对日本大地震引发海啸的思考

一、海啸基本情况介绍 海啸（tsunami）是由海底地震、海底火山爆发、海岸山体和海底滑坡等产生的特大海洋长波，在岸边浅水区，波高陡涨，骤然形成水墙，来势凶猛，严重时可高达20～30米以上。海啸灾害指特大海洋长波袭击海上和海岸地带所造成的灾害。     

中小型地震滑坡运动距离影响因素及敏感性分析

中小型滑坡规模小、分布广、影响大,且不具备典型滑坡成灾机理,其致灾特性及影响因素的相关研究对滑坡危险区的风险管理意义重大。以汶川地震诱发的181个中小型滑坡为研究对象,运用极差分析法探讨了滑坡运动场地地形条件、坡体结构及滑体岩性对滑坡运动距离的影响及作用机制。研究结果表明:场地地形条件是滑坡运动距离的最主要影响因素,控制着滑坡运动能量在垂直和水平方向上的分布,显著影响了滑体运动距离;坡体结构控制着滑坡的启动机制,影响了滑体不同部位的初速度及末速度,导致了滑体运动距离的差异;滑体岩性对滑坡运动距离的影响受滑面液化、颗粒流和能量传递等多种机制共同控制,各种机制相互作用,导致滑体岩性对滑坡运动距离的影响性相对最低。     

矿山地质环境治理

文章主要内容是矿山地质灾害的形成和治理,针对不同的矿山地质灾害提出具体的治理措施,主要包括采空区治理;崩塌、滑坡和泥石流灾害治理;尾矿污染治理;放射性矿山治理;土地复垦和土地整理。     

降雨作用下洛莫滑坡变形失稳机制分析

本文通过滑坡稳定性数值计算,探讨了不同降雨强度对洛莫滑坡稳定性的影响规律。研究结果表明:随着降雨强度及降雨历时的增加,洛莫滑坡的稳定系数逐渐降低。当滑坡达到临滑状态时,受到外界任意突发情况,都将可能导致坡体整体失稳;结合洛莫滑坡所处地区的降雨情况,可以初步确定洛莫滑坡的临滑降雨强度为150mm/d。