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我国的造船业曾经是以国有大企业为主,中国船舶重工、中国船舶工业两大集团占据了全国2/3以上的产量。然而近年来,在中国船舶业拓展国际市场、提升中国船舶知名度的征程中,民营造船企业已跻身前列。 相似文献
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船舶运输业是一种非常重要的交通运输方式,近年来,我国的船舶业迅速发展,对应的船舶技术也持续发展起来,船舶技术日益表现出新颖与别致的特征,多种多样的船舶技术保证了船舶的安全运行,为人们的出行带来了便利,同时也为水陆运输创造了条件,然而,在船舶运输过程中会常常出现一些问题与故障,要想确保船舶顺利通行,就要有效解决这些问题,针对这些问题找到良好的解决方案,在众多的船舶事故中,最常见的问题就是电气接地事故,文中针对船舶电气接地故障展开讨论,分析了如何有效解决船舶电气接地故障. 相似文献
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关于《船舶工业调整振兴规划》的各方言论 总被引:1,自引:0,他引:1
《世界海运》2009,32(4):42-43
提振《联合证券》:作为全球第三大船舶制造国,我国船舶业受到了金融危机的较大冲击,近期新接订单创新低,撤单量创新高。在这种背景下,船舶振兴规划有助于我国船舶工业提前回暖、提升我国造船业全球竞争力。首先,国家信贷及金融支持政策有助于提升买方购买力,加上报废更新及强制淘汰等政策,对需求有较大的提振作用。 相似文献
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本世纪开始,短短几年,目标型新船建造标准(GBS)、共同结构规范(CSR)、涂层保护性能标准(PSPC)、船舶能效设计指数标准(EEDI)、固际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约(BWM)、船舶气体排放新要求、安全与环境无害化拆船国际公约、船舶噪声级规则、船舶救生设备新规定等,十几项与船舶业发展密切桐关的囤际海事新规走马灯般纷纷亮相。 相似文献
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入世后中国船舶业所面临的机遇与挑战及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
中国加入WTO,作为出口支柱产业的船舶业如何面对入世带来的机遇和冲击是我国船舶行业极其关注的焦点,文章从WTO本身入手,针对中国船舶业目前的现状和问题,分析入世后可能受到的冲击,提出应当采取的策略。 相似文献
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船舶能效设计指数(EEDI)已于2013年1月1日正式生效,这是第一个专门针对国际海运温室气体减排的强制性法律文件。EEDI是衡量船舶设计和建造能效水平的一个指标,即根据船舶在设计最大载货状态下以一定航速航行所需推进动力以及相关辅助功率消耗的燃油计算出的二氧化碳排放量。制定这一指标的目的在于提高船舶能效和降低二氧化碳排放。本文分析了目前世界(特别是中国)船舶业所面临的严峻形势,对世界先进船舶艉部节能技术进行分析,从而满足EEDI的要求。 相似文献
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本文论述了我国近海和内河水深测量发展概况以及疏浚船舶施工、船舶通过险要地段等需要精确定位的高精度导航技术的现状,并据此结合国外的最新进展提出今后的设想和展望。 相似文献
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船舶动力定位系统近年来在国外发展迅猛,军民用特种船舶上均获得了日益广泛的应用。在我国也引起了重视,国内第一艘自行设计设置动力定位系统的无限航区大型船舶是远洋科学考察船“大洋一号”。该船配备动力定位系统后,成为达到国际先进水平的现代化远洋科学考察船,也为我国船舶动力定位技术的实际应用与不断发展迈出了极为重要的一步。本文较系统地介绍了船舶动力定位系统的组成、功能、设计要求,并以“大洋一号”船为例,较详细地介绍了动力定位系统的论证、设计、主要设备选型、系统调试、以及试验试航的结果,对于国内船舶动力定位系统的应用与发展有一定借鉴意义。 相似文献
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介绍大型船舶的发展方向,论述我国建造大型出口船舶的意义,并对我国建造大型出口船舶技术基础进行了分析。 相似文献
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进入21世纪后,我国船舶工业的电气自动化程度和技术水平有了很大的提高,不少设备通过引进、消化国外先进技术,亦已达到了国际先进水平。随着我国科技竞争力的提高,船舶的自动化程度将进一步发展,船舶自动化技术将有新的突破。本文就船舶电气设备领域中与船舶设备安全和性能关系较大的设备和系统的发展趋势进行探讨,以其关注这些问题的船电界人士予以更多的重视。 相似文献
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本世纪开始.短短几年.目标型新船建造标准(GBS)、共同结构规范(CSR)、涂层保护性能标准(PSPC)、船舶能效设计指数标准(EEDI)、国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约(BWM)、船舶气体排放新要求、安全与环境无害化拆船国际公约、船舶噪声级规则、船舶救生设备新规定等,十几项与船舶业发展密切相关的国际海事新规走马灯般纷纷亮相。在 相似文献
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多年来,中国对船舶业的发展一直是雄心勃勃,且对位居老三心有不甘。只有弹丸之地的韩日两国,尚能在世界船舶业称雄,而我乃一泱泱大国.虽然自然条件优越,人才济济.却为何不能傲视群雄?为此,中国船舶业一代又一代的精英殚精竭虑,苦苦奋斗。因为造船强国梦,是国人多年的夙愿。 相似文献
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1.我国船舶涂装市场快速发展
我国船舶涂装技术的发展始于20世纪80年代初期。当时,我国船舶工业开始承造出口船舶,较系统地引进了国外先进造船工艺、方法和标准,使船舶涂装技术领域发生了极大变化,在短短的几年时间里,先进的涂装技术和管理模式就替代了落后的“敲铲油漆”生产方式。 相似文献