浅谈桥梁的检测与维修加固

总结了唐山市多个桥梁检测维修过程中积累的经验，介绍了混凝土桥梁的检测、加固、维修方法及加固后的检测手段，提出如何对旧桥进行较合理的改造，使之既节约费用又能提高其承载力．满足目前交通要求。     

塑料排水板加强夯联合加固软基

根据地质情况和业主要求，尝试采用塑料排水板加强夯加固软基，通过现场测试和加固后效果检测，加固效果良好。     

十字板抗剪强度换算软基加固强度的公式对比

目前国家标准和水运工程相关检测规范中，未明确十字板抗剪强度和地基承载力的换算关系，导致利用十字板剪切试验检测地基承载力的评价标准不统一。通过对岩土勘察、公路、铁路基础设计规范中十字板抗剪强度换算地基承载力的公式进行对比，并以某软基加固检测工程为例，运用多种公式进行承载力的计算和验证。结果表明，根据《建筑地基基础设计规范》推导的简化公式更适用于软基处理加固效果的评价，可作为十字板剪切试验检测软基加固承载力的验收依据。     

塑料排水板加强夯联合加固软基

根据地质情况和业主要求，尝试采用塑料排水板加强夯加固软基，通过现场测试和加固后效果检测．加固效果良好。     

有关软土地基加固设计若干问题的讨论

通过介绍几个典型塑料排水板加固软基的设计、施工实例，对软土地基加固设计中的固结系数选取、固结系数各向异性的特点、利用实测沉降曲线推算最终沉降量方法、加固深度等问题进行讨论，通过对大量的现场检测资料反分析与实验室结果进行统计分析，提出了软土地基加固设计时固结系数选取的经验方法。对加固深度问题进行了讨论，分析了施工因素对固结效果的影响。     

振冲法加固码头风化砂回填地基

结合北方某港已建深水码头沉箱后80m范围内回填风化砂地基的深层加固工程，介绍砂基振密的设计与施工方法、质量控制及加固效果的检测等。文中还对施工与检测中的相关问题提出了一些见解。     

强夯法在码头驳岸地基加固中的应用

讨论两个不同土磁的码头驳岸地基－块石土高填地基及软土回填地基的强夯加固试验。通过现场测试及强夯加固效果检测表明，只要合理地确定施工参数和掌握施工工艺，强夯法加固码头驳岸软土地基及高填方回填土地基是可以达到理想的加固效果的。     

水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室正式挂牌

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院水工构造物检测、诊断与加固技术实验室（结构实验室）经交通部评审被认定为交通行业重点实验室，这是继该院工程泥沙实验室被认定为交通行业重点实验室之后在实验室建设方面取得的又一佳绩。2008年5月13日，该院正式举行了水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室揭牌仪式。     

福州港马尾老码头维修加固和短索预应力技术

分析福州港马尾老码头经过二十多年的运行存在的沉降、位移、梁板开裂等损坏情况，对码头安全性态进行检测与计算，提出维修加固的措施与对策。尤其是采用短索预应力新技术进行纵向连续梁抗剪加固，取得了预期效果。     

挤扩砂砾石灌浆桩加固大圆筒地基的工程实践

采用砂砾石桩和袖阀灌浆形成复合桩体来加固含有淤泥的圆筒地基，这一方法被实践证明是可行的。加固体的检测结果表明，其强度达到了设计强度的2倍。     

黄浦江老防汛墙综合检测鉴定实例分析

近年来，随着黄浦江两岸45 km滨江亲水岸线开发强度的提高，越来越多的遇到在充分利用老防汛墙结构基础上进行改造加固的情况。因防汛墙建成使用多年，且部分墙段由原沿线企业单位建设，建设标准低，技术资料不全，导致后期使用过程中对防汛墙的维护和修复加固缺少可参考依据。针对该问题，通过检测鉴定可以找出防汛墙现状存在的缺陷，同时分析防汛墙所使用相关材料的性能参数和几何尺寸等数据，为其维护、修复加固、改造工程提供参考依据，但现阶段缺少可参考的老防汛墙检测鉴定标准。本文作者结合实际情况，介绍了上海地区的一个工程实例，可为类似工程开展提供参考。     

随州市溢洪道桥桥面系加固效果检测及加固方案调整

本文结合随州市溢洪道桥桥面系加固效果的中期试验检测,分析了桥面系加固在提高承载力方面的局限性,并依据检测结果对随州市溢洪道桥加固方案进行了调整。     

老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果评价试验研究

本文以C级不安全校舍加固改造建设项目某教学楼碳纤维布加固检测为研究背景,现场采用HCTJ-10C碳纤维粘贴强度检测仪现场检测正拉粘贴强度,但检测结果不满足规范要求,为更加合理、科学的评价老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果,选取一块正拉粘贴强度检测结果最小位置的楼板进行现场载荷试验。最后结合正拉粘贴强度和现场载荷试验检测试验结果,综合评定老化混凝土结构粘贴碳纤维加固效果,分析研究表明综合分析方法评价老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果更为客观准确。     

“真空联合堆载预压法”处理软基在连云港港陆桥保税库地基加固工程中的应用

连云港港陆桥保税库地基加固工程采用“真空联合堆载预压”的施工方法，处理淤泥厚度达20米，单区预压最大面积为40000平方米，通过检测表明加固区内淤泥的各项物理力学指标得到了显著的提高。施工达到了预期的目的，也为连云港港吹填淤泥的加固增加了一种新的施工方法。     

多台军用加固机综合检测系统

针对军用加固机批量生产调试与例试的实际问题和技术现状，阐述了多台军用加固机综合检测系统研制的必要性和研制内容，介绍了系统的软硬件组成要素及系统的技术指标，论述了所解决的关键技术及其实现方法。     

真空预压法处理滨海软土加固效果分析

结合工程实例分析了真空预压加固软土地基的机理和加固效果,由现场检测真空度、地下水位和室内试验数据分析了真空预压法的有效加固深度,通过室内试验对加固前后地基土体工程性质的变化做了定量分析。     

海工重载场地软土地基加固设计与现场试验

依托中海油珠海深水海洋工程装备制造基地中海工模块总装场地地基处理项目，根据重型荷载以及软土层上部覆盖层起伏较大的地质特点，分区域设计了强夯置换法、动力固结排水法的地基加固方案。通过现场试验及检测，分析比对各试验区夯沉量、超孔隙水压力以及土地强度等，得到不同加固方案下超孔隙水压的消散速度以及土体加固效果，验证了夯击能、间隔时间等设计参数，为大范围地基处理提供了依据，同时也对动力固结法在软土地基处理的推广应用具有借鉴作用。     

旧桥加固改造的典型工程实例

桥梁在使用过程中会由于各种原因产生病害,为保持桥梁长期运营的安全性,必须对危旧桥梁进行加固改造。文章对新沙立交桥的检测、设计复核、加固方案设计及维修施工进行了全面介绍。实际工程结果表明,旧桥加固改造必须以检测资料为基础,进行必要的结构计算,准确分析桥梁的病害原因,提出科学的改造加固措施,力求达到技术可行、经济合理的目的。     

连云港某高桩码头梁板体外预应力加固效果检测分析

在对高桩码头梁板的损坏原因分析的基础上,结合连云港某高桩码头体外预应力加固检测结果,介绍预应力加固效果的检测方法。通过分析影响加固效果的因素,提出了相应的改进措施。     

真空预压在地基处理中的设计及应用

结合浙江舟山煤炭中转码头工程大型煤堆场软土地基处理，介绍真空预压法在软土地基加固中的设计、应用、施工监测及效果检测。