美国无人战斗机系统的发展分析

美国无人战斗机系统在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了美国无人战斗机系统的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展美国无人战斗机系统的优势和重要性,重点探讨了几种美国无人战斗机系统的性能及其特点,最后论述了美国无人战斗机系统的发展动向与分析。     

中国发展STOVL战斗机的前景和技术分析

垂直／短距起降（STOVL）战斗机在冷战时期得到了各航空技术强国的广泛关注，西方国家和苏联都投入了很大的力量试图使这个技术实用化，即使是中国也在技术相对薄弱的情况下进行过“四号工程”这样的项目。垂直／短距起降战斗机的早期发展虽然轰轰烈烈但成效却不高，实用化的战斗机只在英国和苏联得到了小规模的应用。目前，装备垂直／短距起降战斗机的国家中，除了英国（空军装备少量“鹞”式）和美国（海军陆战队装备AV-8B）之外，其他使用这类飞机的大都是拥有小型航母和引进“海鹞”（AB-8B）的国家。 航空技术的发展和型号研制成本的迅速提高使现代战斗机的发展更加困难，曾经开发出“鹞”式战斗机的英国目前已经失去独立发展新型垂直／短距起降战斗机的能力，前苏联在垂直／短距起降战斗机发展中辉煌一时的雅克-141现在已经销声匿迹。具备研制垂直／短距起降战斗机实力的国家数量在冷战后迅速萎缩，曾经的强国在技术上的衰弱衬托着美国的JSF计划更加雄心勃勃，以致在垂直／短距起降战斗机型号和技术应用上目前出现了美国一强独大的局面。中国摸索垂直／短距起降战斗机技术的发端是70年代的“四号工程”，80年代与西方关系的缓和也曾使“鹞”式一度接近了中国，但经济和技术上的问题最终使研制和引进的道路均未走通。 目前，海军和海军航空兵在中国国防战略中的地位正迅速增强，随着中国海军对舰载航空兵的重视和远洋海军发展的需要，垂直／短距起降战斗机又一次成为世界关注的热点。前苏联解体后传出中国准备从俄罗斯引进雅克-141的消息虽然已经被证明不实，但垂直／短距起降战斗机对中国国防的发展确实有着特别重要的作用，世界航空技术发展的总体趋势也使中国的航空工业无?     

中国STOVL舰载机遐想

由于垂直／短距起降（STOVL）飞机能大大降低航母的设计和排水量要求,因此高性能的STOVL战斗机必将成为国际军机市场的抢手货。目前美国推出的F-35B引起了多个国家的采购兴趣．如果中国能推出性价比较高的舰载STOVL战斗机,也能在未来国际舰载机市场上占有重要一席,这对中国航空工业的发展具有重要的战略意义。经过多年的飞速发展,中国航空工业和航空技术已经具备了研制类似雅克-141超音速STOVL战斗机的能力。STOVL飞机在设计上有其特殊性,只要从设计思想上进行一定取舍,现在的中国航空工业就很可能设计出一种能够在主要性能上对抗F-35B,兼顾隐身、远程等性能的垂直／短距战斗机。 根据STOVL战斗机的研制特点和未来战斗机的发展前景,本文对可能出现的中国未来STOVL战斗机进行一些设计细节和特点方面的猜想,希望能给关心中国航空工业建设和海军发展的读者提供一个想象空间。     

不畏浮云遮望眼殊途同归的中国新型多用途战斗机与“狮”

中国新型多用途战斗机从研制开始就一直笼罩着一层神秘的面纱，可以说是国产航空装备中最为神秘而又最易引起争论的型号。中国航空工业建立55周年庆典表彰结束之后，在公开发行的多家军事刊物上陆续出现了国产新型多用途战斗机的照片和介绍文章。 根据公开发表的照片，新型多用途战斗机采用了腹部进气和近距耦合的鸭式气动布局设计，整体布局设计与欧洲的“台风”、法国的“阵风”、瑞典的JAS-S9和以色列的“狮”（LAVI）式战斗机属于同类。JAS-S9和“阵风”战斗机采用了机身两侧进气（“阵风”为两侧肋下进气），“台风”采用的是远距耦合鸭式气动布局，而中国新型多用途战斗机在整体结构和气动布局上与以色列的“狮”式战斗机最为接近。[编者按]     

攻台主力战机Su——30MKK机载武器一览

在可能爆发的台海冲突中,解放军的空中压制能力将起到关键性的作用 苏 -30MKK 是俄罗斯苏霍伊设计局在20世纪90年代中期开始研制的一种多用途战斗机,在保留了原苏-30强大的对空作战能力的同时,着重加强了对地攻击能力,使其成为与美国F-15E齐名的多用途战斗机。据外刊报道,我国空军已经引进了该型战斗机,这将极大地增强我军远程对地攻击能力。苏-30MKK所具备的强大打击能力很大程度上是通过它所使用的多种先进的机载武器来实现的,因此,了解一下其机载武器的性能可从一个侧面感受苏-30MKK所具有的强大威力。     

中国喷气式教练机的50年

中国空军成立之初要承担繁重的国土防空任务，战斗机在其整个建设中占据了极为重要的地位，而在较短时间内培训出足够数量的战斗机飞行员更是十分紧迫的任务。于是，作为训练战斗机飞行员的战斗教练机随之得到了快速发展，到20世纪80年代中期，中国已先后研制了歼教-1、5、6、7等4种型号、十几种改型的各类教练机，满足了海、空军不同时期的主力战斗机（如歼-5、歼-6、歼-7以及歼-8等不同机型）飞行员的训练要求。     

假作真时真亦假记美国海军A-12舰载攻击机

研发概况以F-14、F-15、F-16和F／A-18为代表的第三代战斗机在上世纪70年代中后期服役后,美国开始着手发展第四代战斗机。大家知道,二战后研制的战斗机起飞重量一代比一代大,原因就是为了容纳更多的新技术设备,但大量新技术的运用无疑会增加研制的风险,而且大量新技术或新设备也需要很多的基础论证工作,所以新一代战斗机的研制周期在不断增加。     

独步海空的“无影”杀手——隐形战斗机的作战及其对海战的影响

【引子】2006年8月5日，美国太平洋空军司令赫斯特上将称，从2008年中期开始，美国将从阿拉斯加埃尔门多夫空军基地抽调一个中队（18架）世界上最先进的F-22A“猛禽”隐形战斗机，部署在太平洋关岛的安德森空军基地。它们将与2010年以后服役的F-55“联合攻击战斗机”、B-2A隐形轰炸机和隐形无人驾驶飞行器一道，形成一组凶狠凌厉、嗜血成性的“无影”杀手，就像潜伏着的豺狼一样伺机杀将而出。一场由高技术“无影”杀手——隐形战斗机为主演的所谓“第四代战争”，正悄然逼近亚太地区。[编者按]     

SU-27 昨天今天明天

苏-27是冷战期间发展的第三代战斗机中最后投入服役的机型,作为苏联时期最先进的战斗机,苏-27A,L1986服役到现在已经历了22年,在这期间,它不但是俄罗斯空军最先进的战斗机,而且还成为中国、印度和越南等国家先进战斗机的主力。     

从机遇到机遇——俄罗斯第五代战斗机的发展与现实思考

美国空军F-22战斗机的服役并形成战斗力对其他国家战斗机的发展构成了巨大压力。作为在冷战时期唯一能在航空技术上与美国抗衡的俄罗斯,虽然因长期经济困难而严重影响了其军用航空技术的发展,但国防安全和出口需要都迫使俄罗斯必须重视新型战斗机的开发。苏联解体前启动的新一代战斗机发展计划经过近20年的徘徊之后,苏霍伊设计局的PAK-FA最终成为俄罗斯空军选定的第五代战斗机。不久前,苏霍伊设计局在航空展览会上公布了PAK—FA65设想图和研制计划,并称首架原型机将在2009年进行首飞。此外,公开消息也透露俄罗斯第五代战斗机已经进入全尺寸样机发展阶段。     

从航空技术发展分析歼-10的后续改进

歼-10的公开和随后展现出的强大战斗力改变了国际上对中国航空技术水平的传统认识,正是它的出现使中国进入到能够独立研制第三代战斗机的国家之列,而歼-10的批量装备在带给国人振奋的同时也给各种对手以极大的震撼。     

试析中国空中作战体系下的歼-10

2006年12月29日,神秘的歼-10战斗机正式见诸国内各大媒体,该型机以其新颖的造型和优异的性能尽显国内自行研制的第一种国际第三代战斗机的风采。歼-10的装备并形成战斗力是中国加强空中作战力量的一个阶段性成果,也在战术和技术上给中国空军带来了新的促进和选择。     

Yak-141Freestyle生不逢时的雅克-141超音速垂直起降舰载战斗机

雅克-141“自由式”(Yak-141 Freestyle,又称“雅克-141”)是一种在中小型航空母舰上使用的舰载超音速垂直-短距起落(V/STOL)战斗机,主要执行舰队防空任务,也可用于近距空中支援、近距格斗和攻击海上或地面目标。当年前苏联研制它是为了代替第一代垂直起落战斗机雅克-38。雅克-141是世界上最早出现的、也是到现在为止唯一的超音速垂直起降舰载战斗机。然而就在它即将全部完成、准备投入部队服役时,苏联解体了,该型战斗机也随之被封存。现在就让我们来看一下雅克-141的发展历史及性能特点吧。     

长空争雄——中国新型战斗机与世界典型轻型战斗机比较

战斗机是空军和海军航空兵的主要作战机种,二战后至今共发展了四代。在这四代战斗机中,第一代战斗机除一些第三世界国家还有少量装备外已基本淘汰;第二代战斗机也已退居次要地位,不再担任作战主力;第四代战斗机只有美国的F-22A和F-35两种型号,前者才开始装备,后者还在发展之中。目前世界上包括美、俄两个航空大国在内的许多国家和地区航空兵的装备骨干都是第三代战斗机。     

消失的传奇之6：折翼的红色战鹰——苏-15K舰载战斗机

20世纪70年代是苏联国力大增、美国实力不济的时代，苏联从各方面打压美国，在武器装备的发展上尤为明显。1972年初，苏联决定研制新一级航母，即1160型“山鹰”级核动力航母，作为配套工程之一的舰载战斗机研制任务很自然地落到米高扬与苏霍伊设计局的身上。     

条条大路通罗马——漫谈作战飞机的“陆改舰”

“舰载飞机有三种不同的发展模式：专门研制，在陆基飞机的基础上改装成舰载机（即早期“陆改舰”），还有就是新近流行的“陆改舰”特殊方法。据不完全统计。二战后世界上有26个“陆改舰”机型，其中成功的有18种，失败或夭折的有8种；正在研制的有3种，仅仅停留于设想的至少有8种。最近30年来有个有趣的现象，就是各国的舰载战斗机．攻击机等已经没有专门研制的了，要么是在陆基型号上改装的，要么是并行发展的。     

美国对歼—8的影响

美国对中国歼—8歼击机发展的影响是通过正反两个方面体现的。1980年之前，中美之间的军事对抗是影响中国歼击机发展的主流方式。1980年以后，中美之间对抗结束，从对手变成了合作伙伴，两国从l986年开始就改进歼～8Ⅱ战斗机进行了合作，项目代号为“和平典范”。合作在技术上是相当成功的．但最终由于两国政治问题而终止。尽管各方对这次流产的合作褒贬不一，但美国先进战斗机系统的设计理念还是深深地影响了中国。     

最先进的舰载战斗机——SU-33

哪种航母战斗机最厉害呢?目前一般认为，这项桂冠应属俄罗斯海军的苏-33战斗机。俄罗斯专家就曾说过，美国航母最新的F／A-18E／F“超级大黄蜂”战斗机也不是苏-33的对手。作为俄罗斯第一种传统起降舰载战斗机，从整体性能来看，苏-33算得上是当今世界最强大的航母战斗机。俄专家认为，美国海军航母的主力机种F／A-14或F-18C／D在总体性能上完全无法与苏-33相比，即使是装有AIM-120先进中程空空导弹的F／A-18E／F，在机动性和加速性上也比苏-33差之遥遥。     

韦斯特兰“旋风”式战斗机

韦斯特兰公司的“旋风”式双发战斗机是英国航空部在1935年颁布的一项设计规范（F．37／35）的产物,1938年10月首飞成功,1940年装备部队使用。“旋风”是英国皇家空军（也是韦斯特兰公司）的第一种双发单座战斗机,也是当时世界空军强国中最早批量装备部队的双发单座战斗机。在二战爆发后的一段时间内,“旋风”的存在一直被当作严格保守的机密,不过法德两国早在1938年就已经知道该机的存在了,“旋风”的图样最早曾出现在一篇当年发表的法语论文中。1940年12月,负责英国飞机生产的比沃布鲁克勋爵（Lord Beaverbrook）在公开场合提到了“旋风”式战斗机,也就在同一年,该机出现在一本德国出版的飞机识别手册里。1941年8月,英国航空部正式公布了“旋风”式战斗机的存在,不过直到1942年2月才向英国媒体公开了相关细节。     

强-5对中国海军的意义和作用

中国自行研制强击机的工作是在引进国外超音速喷气战斗机的仿制刚刚完成不久之后开始的.我强-5强击机的发展过程不但体现了中国航空工作者自强不息的精神,而且强-5强击机直到目前为止仍然是中国海军、空军作战力量的重要组成部分.