清连一级公路技术现状的综合评价

介绍了广东清远~连州一级公路升级改造工程项目的背景,分析了既有清连一级公路的原有设计技术指标及其满足高速公路技术标准的适应性,评价了既有路基、路面、桥梁、隧道、交叉工程、交通工程及沿线设施的使用状况及其适应性,为项目升级改造决策提供了详实的依据。     

清连一级公路升级改造方式研究

在分析清连一级公路技术标准现状的基础上,借鉴国内一级公路升级改造的相关经验,从线形指标的适应度、通行能力和服务水平满足程度、路基加宽的工程经济性等三方面综合论证了清连一级公路升级改造的方式。     

吉林市绕城一级公路升级改造方案探讨

文章以吉林市绕城一级公路升级改造施工图勘察设计为例,结合路网规划,城市发展和高速公路改扩建经验,对吉林市绕城一级公路升级改造方案进行总结、思考和探讨.     

对修建高速公路与改造国、省道若干问题的思考

在公路建设中，必须通过综合评价，合理确定高速公路以及与已规划修建高速公路平行的国、省道改造的建设规模和技术标准。     

一级公路改建高速公路项目设计速度分析研究

针对某一级公路升级改造为高速公路的情况,采用对比分析的方法阐述了采用不同设计速度时道路的通行能力、服务水平、工程方案等方面的差异,从而得出了设计速度应该维持原有道路设计速度不变的结论.     

山区一级公路升级改造工程路面改造加铺技术

针对广东省清远~连州一级公路路基路面病害严重的技术状况,紧紧围绕清连路升级改造实践中面临的相关技术难题,进行了路面改造试验研究,提出了路面改造加铺结构,指导了清连一级公路升级改造建设,为我国旧路路面加铺改造提供了有益的探索。     

山区一级公路升级改造工程安全性综合评价技术

依托清连一级公路升级改造工程,以测算的高速公路上车流的运行速度为基础参数,利用速度分析评价、公路三维仿真、实时漫游、空间视距检验等技术,对高速公路平曲线半径、连续纵坡、视距、超高线形等因素对车辆运行安全的影响进行分析与研究。通过定量的评价数据指导路线设计参数的确定、公路方案的选定和优化,为完善清连一级公路升级改造设计提供了依据。     

山区一级公路升级改造工程路基稳定性评价及加固技术

针对广东省清远~连州一级公路路基路面病害严重的技术状况,紧紧围绕清连路升级改造实践中面临的相关技术难题,进行了路基加固试验研究,研制改进了既有路基强度的检测及评定方法,建立了适用于清连公路升级改造的旧路路基整治的设计指标及质量评定标准,为我国旧路路基整治提供了有益的探索,指导了清连一级公路升级改造建设。     

宁合公路(南京段)高速化工程综述

阐述了宁合公路（南京段）高速工程的实施方案。提出了将一级改造成高速公路的设计、施工和对老的水泥路面、沥青路面、桥梁通道、加筋土挡墙改造等关键技术。     

宁通公路(广九段)高速化完善工程沥青路面改造

通过对宁通公路（广陵至九圩港段）高速化完善工程实践，提出了在将一级公路改造为高速公路的同时，如何改善和提高原有路面状况，以满足高速公路的使用性能的一条行之有效的途径。     

清连一级公路升级改造工程辅道设计

以清连一级公路为例,探讨了山区公路升级改造中辅道设计的原则、思路和方案。     

山区一级公路升级改造工程的关键技术

清连一级公路路线里程长,地处山区,工程地质条件复杂,高速化改造工程规模大,其升级(高速)改造建设中面临诸多特殊复杂的技术难题,在广东省乃至全国具有典型示范意义。对其升级改造中的一系列关键技术问题开展攻关研究不仅能直接为清连公路升级改造工程建设强有力的技术支撑,而且通过成果的具体应用和工程实践总结,也可为广东省乃至全国同类的升级改造项目提供借鉴和参考,推广应用前景广阔。     

也谈高速公路坡长限制

1概述高速公路建设在我国正方兴未艾，由于无成熟的理论和经验，许多问题尚待研究。《公路工程技术标准）（JTJ－01－88）[1]对我国二级、三级和四级公路的纵坡长度作了明确规定。但是，对于高速公路和一级公路的纵玻长度未作具体规定，设计时，一般由设计者根据具体条件和经验     

公路大修改造工程设计与施工技术培训班报道

随着公路交通量剧增，车辆轴载日益重型化，早期修筑的公路加速进人大修期，部分近期修建的公路路面也出现不同程度的损坏，有相当一部分路面已丧失了使用功能，公路大修与升级改造的任务日益繁重。为此，需要在设计指标、技术标准、施工工艺控制等方面对我国公路大修与升级改造工程提出一些更高、更严格的标准和要求。为此，交通部公路科学研究院就大修改造工程设计与施工技术等问题，     

关于高速公路和一级公路的纵坡长度

《公路工程技术标准》（ＪＴＪ０１－８８）中对高速公路和一级公路纵坡限制长度、缓和纵坡及其长度等未作具体规定。根据作者的实践经验和国内外资料，对这些问题提出具体建议。     

江西国道省道将全面提高等级

江西在加快高速公路网建设的同时，将全面升级国省道公路等级。“十一五”期间，该省国道将全部达到二级以上标准，部分城镇密集路段将改造为一级公路；省道以二级公路为基础，至少达到三级以上等级。     

干线公路横断面总体设计的反思

安徽省干线一级公路建设目前进入高潮期,多数一级公路由原二级公路升级改造完成。由于一级公路性质是部分封闭,且设计速度较高,而两侧集散交通出入频繁,群众既有出行习惯又对原老路严重依赖,造成新建一级公路交通事故频发。从实际出发,着重考虑周边群众出行和公路交通通行的双重安全,对干线一级公路横断面布置的标准进行深入剖析,反思现行规范对干线横断面布设的要求,并对平面交叉口安全设计提出具体的解决策略。     

既有一级公路改建高速公路的方案研究

随着经济的快速发展和交通需求的迅速增长,通过改建地方道路完善高速公路网的工程实践逐渐增多.与高速公路加宽改造不同,地方道路封闭改造成高速公路将面临新建辅道、既有路两侧房屋拆迁、居民通行等社会影响较大的问题.该文通过对湖南省某一级公路改建高速公路的设计案例,提出了改建方案应考虑的主要因素和方法.     

公路升级改造中的若干关键问题

在公路的升级改造过程中,往往存在许多难以预料的技术问题。该文结合云南公路升级改造中发生的实际情况,分析、总结了公路升级改造过程中,尤其是在公路设计、施工过程中的几个关键问题,并提出了初步的处理办法,可供公路升级改造工作借鉴。     

沈大公路将改建成高速公路

正在改扩建中的沈大一级公路,从今年起正式改为按高速公路技术标准进行施工。这条由沈阳为起点、大连为终点,贯穿辽宁省中南部辽阳、鞍山、营口等大城市的经济大动脉-沈阳至大连公路的改造工程是去年六月正式动工的。当时限于资金问题,暂按