信息窗——港口管理

交通部发布全国主要港口名录、全国主要港口名录、《长江三角洲地区现代化公路、水路交通规划纲要》出台、深圳港3家码头入十强榜、《水路军事运输管理办法》正式施行     

中国港口腾飞中的尴尬

2003年是我国港口业实现腾飞的一年。这一年,我国主要港口完成货物吞吐量26亿吨,同比增长16.9%,亿吨大港也增至8个。同时,我国港口集装箱吞吐量跃居世界首位。其中上海港、深圳港双双突破1000万标箱,分别跃升为世界集装箱大港的第三、第四位。在经济飞速发展的大背景下,中国港口业的腾飞势不可挡。 然而,居安思危。在2004年全国交通工作会议上,交通部部长张春贤提出,我国当前港口吞吐量已超过港口设计能力,部分港口存在着超负荷运作现象,应谨防历史上“压船、压港”的状况重现。显然,在我国经济迅速发展的同时,基础设施建设的相对滞后已无法满足巨大的市场需求。而对于港口吞吐量的逐年递增,也颇有些尴尬。应该说,腾飞中的中国港口业,既让人兴奋,又令人担忧。     

2010中国港口全面雄起——《全国沿海港口布局规划》新闻发布会实录

9月,金秋季节,《全国沿海港口布局规划》终于在千呼万唤中揭开了面纱。在交通部召开的新闻发布会上,环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5大港口群,煤炭、石油、铁矿石、集装箱等8大运输系统纵横交错,共同编织出中国港口未来的宏伟蓝图。毋庸置疑,2010年,中国港口将全面雄起!     

张春贤部长在开幕式作主题演讲阐述实施中国港口发展战略的五大举措

交通部部长张春贤在第24届世界港口大会开幕式上作了主题演讲。他说,截至2004年,中国港口已达1430个,共34000多个泊位,年集装箱吞吐量达6180万标准箱,港口规模位居世界前列。到2010年,中国港口吞吐量将达到1.6亿吨,集装箱吞吐量将达到1.4亿标准箱。他指出,中国政府高度重视港口的发展,将采取各种政策和措施,努力促进和加快港口业的发展。第一,制定港口发     

宁波港集装箱吞吐量预测与分析

2003年,宁波港全港货物吞吐量完成18524万t,居全国第2位,比上年增长20.3%,增幅继续名列大陆沿海主要港口前茅;集装箱吞吐量完成276万TEU,跃升为全国第5位,比上年增长48.6%,增幅继续位于大陆沿海主要港口第1位,港口生产形势令人振奋。根据宁波市政府的战略决策:宁波港要从“以港兴市、以市促港”的战略方针出发,加强自身建设,加快发展步伐,做大做强,增强实力,参与更高层次的竞争;要加大联合力度,延伸揽货网络,进一步巩固和发展无水港建设,努力向湖南、江西等沿长江腹地开拓,积极推进与长三角的对接;要从战略发展的高度,科学、合理地规划布…     

承港口发展之重

<正>翻开港口发展的日历,我们可以看到中国港口前进的脚印,看到港口发展的轨迹。中国港口的货物吞吐量从2001年的24亿t增长到2006年的55.7亿t,5年内增长了1.32倍,年均增长18.3%;同期的集装箱吞吐量从2748万TEU增长到9361万TEU,增长了2.41倍,年均增长27.8%。中国沿海港口普遍都能够以这样的高速发展,这在中国港口、在世界港口发展历史上都是少有的。对此,人们不禁要问,是什么承中国港口发展之重?     

庆祝中国大陆港口集装箱年吞吐量突破一亿标准箱

2007年11月28日，中国大陆港口集装箱年吞吐量突破1亿TEU庆祝活动在天津举行。本次活动由交通部和天津市政府联合举办，交通部部长李盛霖、副部长徐祖远，天津市市长戴相龙出席活动。出席活动的还有交通部、天津市其他领导及沿海、沿江等省市港口管理部门和地方港口管理部门的领导，来自国内主要港口、航运企业集团和国际驻津集装箱班轮公司、物流公司以及科研院校、媒体的代表，共约600人。当日下午，在天津港五洲国际集装箱码头举行了中国大陆港口集装箱年吞吐量突破1亿TEU起吊仪式，由交通部水运司司长宋德星主持。     

未来5年内中国港口的吞吐能力将迅速上升

据统计，2005年中国港口完成吞吐量49．1亿t，同比增长17．7％；完成集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23％。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续3年位居世界第一。交通部部长李盛霖指出，从2006年到2010年的5年问，中国将新增港口吞吐能力80％以上。2006年港口建设的重点是加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设，加快20万吨以上原油接卸码头建设，加快沿海和长江口内20万吨级以上矿石码头建设。     

防“非典”保生产——四月份全国主要港口运行综述

4月份，全国港口系统的广大干部职工坚守在港口生产的第一线，在认真贯彻执行交通部关于防治“非典”各项预案的基础上，安全、高效地完成了各项生产任务，取得了良好的生产业绩。     

货源充足 增势强劲——2002年11月全国主要港口运行综述

2002年11月是港口货源充足的季节,各港口抓住机遇,大干快上,港口生产取得了令人满意的好成绩。 一、货物吞吐量增长继续加快 1-11月,全国主要港口累计完成货物吞吐量201897万吨,比2001年同期增长16.6％,增速与前10个月提高0.3个百分点。其中沿海主要港口累计完成151393万吨,比2001年同期增长17.1％;内河主要港口累计完成50504万吨,比2001年同期增长15.3％。 2002年11月份,全国主要港口完成货物吞吐量19234万吨,比2001年同月增长20％。其中沿海主要港口完成14535万吨,同比增长19.5％;内河主要港口完成4700万吨,同比增长22.7％。     

四月份全国主要港口运行综述

<正> 4月份,全国港口系统的广大干部职工坚守在港口生产的第一线,在认真贯彻执行交通部关于防治非典各项预案的基础上,安全、高效地完成了各项生产任务,取得了良好的生产业绩。     

港口装卸

今年我国港口吞吐量将超55亿吨据交通部有关部门分析预测,今年我国港口货物吞吐量将超过55亿吨,同比增长18%。其中,集装箱吞吐量将达到9400万TEU,同比增长24%,这标志着我国港口集装箱年吞吐量朝着1亿TEU迈进。到今年年底,全国投资600亿元人民币用于港口建设,沿海港口新开工的项     

我国港口货物吞吐连续4年世界第一

据交通部最新统计显示，2006年我国港口完成货物吞吐量56亿t，同比增长15．4％，连续4年保持世界第一。 据介绍，受我国国民经济发展较快影响，中国港口正处于历史上规模最大、时间持续最长的一段高速成长期。自2002年我国实施港口下放、政企分离改革，2004年正式实施《港口法》，港口发展的自主性增强，迎来了新世纪国内港口投资建设的第一轮高峰。     

全国内河港口货物吞吐量统计调查与分析

随着内河建设力度加大以及港口管理体制的改革，港口统计范围扩大到全行业。根据我国港口的特点，目前完全采用传统的统计报表制度是不适合的。 根据交通部综合规划司的建议，交通部科技司在“九五”科技计划中，立题“全国内河港口货物吞吐量统计调查与分析”，研究适合我国港口生产特点的、科学的、经济的，可操作的全国内河港口吞吐量抽样调查方案，应用于港口吞吐量资料的搜集和推算工作。由上海海运学院、上海市人民政府交通办公室、江西省交通厅联合组成的课题组于１９９８年１１月与交通部科技司正式签定合同，承担该课题的研究。１９９９年１１月，课题组完成了课题研究。经过有关省市的试行和专家鉴定表明，该课题研究成果达到同类研究国内领先水平。 为了满足广大读者的要求，本刊特将该课题研究成果的主要内容，从本期起分期连续刊载。     

交通部公布全国主要港口名录

交通部日前发布了《关于发布全国主要港口名录的公告》,公布全国主要港口名一、沿海主要港口(25个)大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、港、日照港、连云港港、上海港、南通港、苏州镇江港、南京港、宁波港、舟山港、温州港、福州厦门港、汕头港、深圳港、广州港、珠海     

我国亿吨海港增至10个

中国东北第二大港口营口港吞吐量10月8日突破1亿吨大关，从而使中国沿海亿吨大港数量达到10个。     

中国港口:开启从“肥大”走向“强大”的旅程

<正>"中国港口业的‘肥大’不等于‘强大’,中国港口的吞吐量并不能代表中国港口的综合实力。"全国政协委员、中国航海学会理事长、中国航海博物馆首任馆长、中国港口协会名誉会长、交通部原副部长徐祖远先生在刚刚落幕的"2013中国港航发展论坛暨第十三届中国港口航运物流展览会"致词中表示。     

中国大陆港口集装箱年吞吐量突破一亿标准箱

<正>11月28日,交通部和天津市人民政府在天津港五洲国际集装箱码头隆重举行了"中国大陆港口集装箱年吞吐量突破1亿TEU"起吊仪式。交通部水运司司长宋德星主持,交通部部长李盛霖和天津市市长戴相龙携手启动了起吊按钮,向     

四月份全国主要港口运行综述

今年《港口法》已生效,各主要港口管理体制改革也基本到位,港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均实现超高速增长。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 4月份,全国主要港口完成货物吞吐量26480万吨,同比去年增长23.6％。其中沿海主要港口完成19912万吨,同比去年增长25.1％;内河主要港口完成6568万吨同比去年增长19.0％,本月增长趋势平稳。     

我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均位居世界第一

交通部部长张春贤在5月24日举行的庆祝设立中国“航海日”座谈会上作出表示：目前，我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均位居世界第一。