情迷塞罕坝——标致308SW

这里的金色就像我和她之间的爱情，也更能映射出我们这一行人的热情。日复一目的辛苦工作让我们的精神和身体早已疲惫不堪，然而在出发之前，所有人在一夜之间仿佛都脱去了疲惫的外套，个个精神饱满。因为大家知道，这将是一次意义非凡的旅程，因为对于我们来说，Wagon还是那么陌生，对于Wagon文化我们都了解的太少。大家都充满着好奇，不再关注终点在何处，只在乎过程中的精彩。     

伴我游甘南——丽台导航仪9750

外出自驾旅行，GPS导航系统扮演着越来越重要的角色，特别是在一些偏远的地区，有了它就有了一个全程的导游。这次甘南一行，我们使用的是丽台导航仪9750，便携和易用是它给我们最深刻的印象。     

我们的2013——2013年我参与了什么有意思的事儿

每一次回顾过去一年的经历时，我们通常都会说那是一个不一样的年份，是的，2013年同样是一个不平凡的年份。这一年，我们编辑部的同事“聚少离多”，繁荣的车市带来的是繁多的新车，众多的新车引导着各种各样的汽车活动，而在大家都在努力报道新车事件的时候，我们还不忘自身的创新与改变，于是自主策划选题正在成为我们与竞争对手差异化的利器。     

汽车安全ABC——卡罗拉安全技术研讨会

汽车对社会进步的贡献毋庸置疑，但同时也带来了一定的危害。据统计，2001年至2004年中国交通事故死亡人数一直没有低于10万人，最近两年得到了一定的控制，但也仅仅是控制而已，目前我国每年死于交通事故的人数仍然是世界上最多的国家。在数据中我们还可以看到，事故中死亡人员主要集中在摩托车、自行车和行人，这反应出我们的交通体系还不完善，人的交通安全意识还比较淡薄。     

逍遥派 HONOA CR-V——试驾东风本田全新CR-V

紧张、忙碌，这样的字眼几乎可以涵盖大多现代都市人的生活状态，工作几乎占据了他们生活的全部，忘却了生活的真谛，如果想摆脱这样的困扰，改变生活态度是不可缺少的第一步，我们需要一种更加阳光的心态，原来在充斥钢筋水泥的城市当中，我们也可以如此潇洒的生活.     

快乐精灵——比亚迪F0

卯足了劲沿着F系列道路走下去的比亚迪，此次为我们带来的是时尚小车F0。与容易引起歧义的原名F1相比，F0这个名字显得有些俏皮，以0为后缀的车型命名，在当下的车坛应该是独此一家，别无分店了。F0是一款时尚的A00级小车，比亚迪希望，凭借F0在这一级别的车市里再下一城。     

Bertone Pandion Concept——夸张的翅膀

看到这款车的时候，我们相当佩服设计者的勇气，不仅仅是线条出人意外，同时全景天窗，独特的科幻化座椅。超大轮毂，后铰链直立式大门，可以看到开门的时候树立约10英尺在空中，甚至可以形象的说它是铡刀门。至于空间方面，采用4座式的设计，而且前排可以移动。     

东风标致307——我们为什么不期待？

在今天，飞机票价能够听证，火车票价能够听证．水价上涨能够听证，即使结果与我们的期待仍有差距，但是这种期待是话语权得到尊重的结果。所以，期待和权利有关。     

全新个性的MINICountryman——访宝马集团MINI副总裁沃尔夫冈·阿姆布莱切特

MINI在中国市场目前销售如何？沃尔夫冈：我们去年的销量是4368辆，比2008年增长了40％。今年的第一季度，我们在中国的销量是1853辆，这比去年同期增长了154％，就是超过150％的增长。     

蓝精灵——体验高尔夫蓝驱Blue Motion

我们眼前的这辆高尔夫蓝驱并没有像它的欧洲兄弟一样采用柴油动力，也没有使用1.2T这种更小一些排量的发动机，但是动能回收和启停系统的加入同样可以让这辆车获得更低的排放和油耗，尤其是在低滚阻轮胎和新的空气动力套件的配合下。     

爱莲新说—清洁柴油技术

现代的柴油技术已经颠覆了我们对柴油车的传统认识。不仅效率高，而且是越来越干净，比起汽油机，优势明显……     

年度车2010——候选车型介绍（二）

自主品牌在近几年的快速发展是我们有目共睹的，各品牌的影响力和销量都在稳步上升。在年度车2010的候选车型中，他们也将占据比以往更为重要的位置     

动力精灵——雪佛兰 SSR

说句老实话，直到现在我依然不知道应该怎样来定义雪佛兰SSR。通用公司把我们驾驶SSR的乐趣一直延续到我们登上回国的飞机之前。如果简单地从英文词汇翻译，SSR(Super Sport Racingcar)就是超级运动跑车的意思。但是，事情往往没有这样简单，你什么时候见过一辆带载货仓底板的跑车昵?看起来，SSR更加像是一辆精灵可爱的小卡车呢!     

人中国出发—Dongfeng Nissan Teana

完全按照中国人的审美习惯和使用环境等消费需求设计打造的新天籁，以中国车的姿态出现在我们面前，不禁让我们的心里暖烘烘的。对消费者尊重、负责，这是一个汽车生产厂商最根本的生存之道。     

悦冠150——国Ⅲ后更精彩

作为豪爵品牌近期的战略车型,悦冠150没有让它的用户们失望。在我们走访市场、走访用户的过程中,听到的是一片赞誉之声,大长江连续7年用户满意度第一的称号确实名不虚传。我们有理由相信,悦冠将在巴蜀大地的大街小巷、山路沟渠留下它的更多身影，甚至成为经典。     

建设自己的2012——访重庆建设销售有限责任公司总经理杨军

回眸2011年，摩托车行业的低迷可以用“惨淡”来形容。其所遇到的行业困境、销量下滑程度和发展趋势等都是近10年来最显著的—次。我们注意到，在众多品牌中，建设摩托以“双六出击”攻势，回归了营销本质。在行业整体低迷的大环境下，顶起了建设的脊梁，成功突围行业困境，成为年度最为耀眼的品牌之一。近日。笔者走进了建设摩托，对话重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生，让我们近距离感受了建设的理念。     

MR EVO——三菱EVO IX合法改装

出于职业敏感，心里时不时想起《罪恶之城》里马奥说，奔驰车像电动剃须刀。听起来别扭，到我并不认为这是贬义：现在究竟还有多少人用刀片刮胡子呢？同样，我们的MREVO在拉力圈子里，也有这样的风评。当然，这并不能妨碍它经常拿国内拉力赛冠军。[编者按]     

遇见Mr.Right——卢洁云与新君威

我们时常在茫茫人海中找寻着适合自己的伙伴、工作、兴趣，或是对生活的期许和自我的生活方式，却总是事与愿违；因为你想得到的更多，你越发现目标难以达到，于是学会等待。而能在不经意间遇到自己的Mr.Right，把它当作是一个惊喜或是一份上天的礼物，便是给了自己一个快乐的理由！能在夜色绚烂的黑夜中遇到本期的主角——新君威，卢洁云更像是遇到了自己的Mr.Right，欣赏并且领带它。     

日产GT—R

这一代GT—R的性能让“战神”的名号响彻了欧洲。我们现在担心的是，GT—R会不会因为“名号”而背上太大的压力……     

进口另类SUV——混种对决

现如今，国外品牌的SIN不断进入中国市场销售，而最近多部新款SUV又将或已经踏上中国的土地。与以往引进多为传统越野车或都市CUV不同，新款引进的多为类SUV的混种车型，近似于SUV的Crossover车型。或许是国际厂商需要在中国市场寻找新的卖点，也或是国内SUV消费者喜好取向有所改变，总之这些SUV的到来将带来不一样的亮点。 我们将最近国内上市或将要上市的一些进口另类SUV挑选出来，或许从它们与众不同的外形特征中，又可以找到相互之间的相似之处。那么你会不会选择它们呢？[编者按]