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随着SUV车型在中国市场的火热,国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场,意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月,国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎,这也是奇瑞的首款SUV车型。 相似文献
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一、SUV车型 据有关资料显示,自1997年底至今,SUV车型(简称SUV)在中国市场年均增长率为78.36%左右.SUV已成为中国汽车市场的热点车型. 相似文献
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<正>凭借系列化的产品,Lavida家族正逐渐成为上海大众汽车的销售主力,其中主打跨界风格的朗境无疑是最具个性的一款车型。去年底,上海大众在广州召开了盛大的发布会,宣告了以新朗逸、新朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版、朗行、朗行运动版和朗境组成的"Lavida家族"正式成立。在"Lavida家族"中,朗境是一款主打跨界车细分市场的车型,虽然该细分市场并不如SUV市场那般火爆,但是依然保持了稳定的增长速度,朗境也成为继Cross Polo之后上海大众第二款进入该细分市场的车型。 相似文献
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《汽车知识》2017,(10)
正Q:家中有了二胎打算换一辆7座车型,看了咱们好几期关于7座SUV和MPV的文章报道,最终还是犹豫不决。为什么就不能有一款车既有MPV的空间,又有SUV的越野能力呢?五环十三郎A:你说的这种兼顾MPV和SUV性能的汽车一直存在,就是所谓的"跨界车"(Cross)。进入21世纪,对于跨界车达到痴迷境界的大众品牌,几乎每个车型都推出了相应的Cross版本,当然其中也包括了7座的途安。2003年上市的途安当时的宣传语为:"幸福小家庭的好帮手"。在"好帮手"问世4年后的意大利博洛尼亚车展上,大众带来了它的Cross版本,至于名字自然就是Cross Touran。与此同时,大众Cross系列陆续 相似文献
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正截止2016年底,中国汽车千人保有量为138辆,结合国际发展经验可知,中国汽车市场正处于由导入期向成长期过渡阶段。以市场增速、产品数量、市场集中度3个指标衡量各细分市场可知轿车市场处于市场成熟期,SUV市场处于市场成长期。各细分市场处于不同的发展阶段,推动各细分市场销量增长的动力也各不相同。在市场处于成熟期的轿车市场中,品牌力成为驱动车型销量增长的关键动力。在市场处于成长期的SUV市场中,产品力(性价比)成为驱动车型销量增长的关键动力。自主品牌SUV凭借较强的产品竞争力在SUV市场已取得较大的市场份额,但伴随合资SUV产品的逐步导入,未来SUV市场的竞争将以品牌竞争为主,提升品牌影响力是自主品牌向上的首要任务。 相似文献
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上海大众汽车一直是中国汽车市场的领军者。作为上海大众VW品牌的代表车型,途观上市5年多以来累计销量已经突破100万辆,常年稳居合资品牌SUV销量榜榜首,并且这种优势仍在不断地延续中……一款创造领先地位的SUV 2010年3月,途观在国内上市,创领国内SUV市场新篇章。自上市以来,途观在市场中树立了高端智能SUV的新标杆,销量屡创高峰。 相似文献
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SUV在中国市场的表现,已经引起了全球汽车厂家的重视。实用的空间和对复杂路面的应对能力,是SUV立足的根本。但现在在中国市场中,大部分SUV车型都被挂上了"城市SUV"的招牌,真正的硬派SUV却并不多。韩国双龙汽车旗下的雷斯特就是一款地地道道的硬派SUV,而接下来的场地测试也向我们展示了其刚烈的一面。 相似文献
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如果仔细观察新能源汽车市场可以发现,20万-30万元是最核心的价位,几乎每家车企的走量车型都是来自这个价格区间。其次,中国汽车市场消费者偏爱SUV车型,SUV市场也成了各品牌的“必争之地”,抢占SUV市场已经成了夺取天下的第一步,不使出浑身解数真的把握不住。 相似文献