摩托车上的业余电台

驾驶摩托车真是一件令人愉快的事情!骑士可以真切地感受到大自然的各种气息,包括雨后的清新空气和嫩草的独特芳香。当摩托车进入森林地区之后,气温明显降低,你会感到非常凉爽。在摩托车上,驾驶员可以看到更多的景物,而这些景物在封闭的汽车中是不可能看到的。可以毫不夸张地说,驾驶摩托车很容易让人上瘾。     

说说欧盟摩托车驾照

正德国是很多骑手羡慕的"自由之地",因为摩托车可以自由地在高速公路上骑行,而且还不限速!驾驶热情澎湃的"拳击手"宝马摩托车,无拘无束地飞奔在不限速的公路上,感受风与火的交融,聆听心跳与发动机的呼应……单是想一想,就够让人陶醉了!不过,在德国驾驶摩托车真的无拘无束、放飞自我吗?你知不知道,在德国申请一本摩托车驾照有多难?让我们来试着"申请"一本吧!     

增“鲜”旅途 2023 YAMAHA Niken GT

<正>远足漫游令人憧憬,驾驶摩托车让旅途充满激情,驾驶极富个性的摩托车,更是让人满怀新鲜的期待！在路上,在远方,你会看到很多新奇的景色,遇到很多新的朋友,听到很多荡漾着异域风情的故事……     

装有雨篷的概念车

我像很多男孩一样从小就喜欢摩托车,喜欢摩托车特有的外形,喜欢驾驶摩托车在风中穿梭的感觉。不过在驾驶摩托车的过程中,我也发现在下雨天骑摩托车很不方便,虽然可以穿雨披,但雨披与身体贴得那么紧,很不舒服,看上去也不美观,我便开始着手进行摩托车雨具的设计。     

相伴新世纪

驾驶了六年125ml摩托车,总觉得自己驾驶摩托车的放纵感不能淋漓尽致地发挥,心里痒痒的,便开始找寻更理想的坐骑。我在互联网上寻找有关摩托车的信息,当我点击到建设     

苏浩波，驾驭的力量

即使你身在摩托圈也不一定听说过苏浩波，即使听说了也不一定确切地了解他是做什么的。他本不该如此低调，身为新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司董事长、拥有多部进口摩托车、精通公路摩托车与越野摩托车驾驶技巧，单独的—项拿出来摆都可以在圈内名声大震。     

试论摩托车自动驾驶技术

我国交通行业快速发展,汽车的自动驾驶技术蓬勃发展,自动驾驶技术具备广阔的发展前景。而摩托车和自动驾驶技术结合,是自动驾驶技术发展的一个方向,也是摩托车行业未来发展的一个方向。本文笔者通过对我国摩托车驾驶技术实际发展情况分析,简介目前摩托车自动驾驶发展中遇到的困难,探讨摩托车自动驾驶技术的发展模式,科学技术推动智能交通发展,改善摩托车驾驶环境。     

读编往来

市区摩托车驾驶注意事项我一直订阅《摩托车》杂志,发现贵刊一直在向读者传递安全驾驶的理念,那么,请问在市区驾驶摩托车时需要注意什么呢?(内蒙古鄂尔多斯财神)市区驾驶摩托车必须行驶在规定的路线或车道内,     

摩托车的自动驾驶技术

正Q:汽车上的自动驾驶技术可以用在摩托车上吗?时速80A:当然可以!早在2015年的东京车展上,雅马哈就曾亮相过一款名为Motobot的赛道机器人,这位酷似骑手的机器人能够驾驶摩托车实现加速、刹车、换挡等动作,还能在驾驶中自动保持平衡,最高车速可达100km/h。当     

驾驶摩托车转弯需谨慎

我骑摩托车已有八年的历史。由于摩托车转弯时容易发生危险，因此我将驾驶摩托车转弯时的一些经验教训总结出来，供摩友们参考。众所周知，摩托车在转弯时会产生强大的离心力，离心力的大小与车速成正比，因此应将车身及身体的重心同步地向圆心方向倾斜，使之产生向心力，与离心力相互抵销。所以驾驶摩托车转弯时，车速一定不能太快，否则转弯时驾驶员控制不住摩托车，使摩托车沿切线方向“飞出”。另外，驾驶摩托车转弯时切忌握紧离合器，因为此时     

安驾系列教程之路线篇

正在以往的安驾系列课程中,我们已经为大家讲述了很多摩托车安全驾驶实操技术,本期将为大家带来一个可以让你在骑行中更加"安全"的技术话题—行驶路线。无论在城市道路、摩旅山道还是在赛道中驾驶摩托车,正确控制行驶路线不仅仅涉及到的是速度,更关系着骑士以及他人的安全。行驶路线在摩托车安全驾驶环节中占有举足轻重的地位。(本章节不涉及任何与赛道相关     

一骑绝尘——JC100Y越野车

今年6月13日,我国新疆的崔迪驾驶摩托车成功地横穿了腾格里沙漠,至此结束了穿越中国四大沙漠(塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、巴丹吉林沙漠和腾格里沙漠)之旅,实现了他为之奋斗多年的夙愿。9月21日,南京车手陈建国驾驶摩托车勇攀珠穆朗玛峰,在攀至海拔5700米高度时,含着热泪,庄严地升起了鲜艳的五星红旗,成为人类历史上驾驶摩托车攀登珠峰达到海拔5700米高度的第一人。这两位车手在摩托车探险领域取得的非凡业绩,既得益于他们高超的车技和勇往直前、不畏艰险的精神,更与他们所驾驶的JC100Y越野车的优良性能和超强耐     

读编往来

摩托车的夜间驾驶技巧请问摩托车夜间驾驶需要注意些什么?(丽江阿里)摩托车夜间驾驶与白天不同,其特点是光线暗、视野差,特别对于无路灯照明的乡村路段,夜间行驶就全靠摩托车前大灯照明。摩托车在夜间行驶时,由于大灯的不时晃动,对路面情况的判断容易造     

两轮摩托车行驶平衡基础知识

自《安全驾驶》栏目开办以来,刊登了大量摩托车爱好者喜闻乐见的常用知识,受到了广大摩托车爱好者的欢迎。随着广大摩托车爱好者的驾驶技术以及知识层面的提高,《安全驾驶》栏目与时俱进、开拓创新,对栏目主旨和内容编排进行了一系列的改进,以满足广大摩托车爱好者对摩托车驾驶安全,专业知识的需求。     

走出误区

有些摩托车用户对摩托车驾驶的相关知识一知半解,甚至有一些错误的认识。由于错误的操作带来的损害不是马上能看到的,而是潜在的,甚至是隐蔽的,所以容易被读者忽视。本文将一些常见的错误操作和危害列出,供读者参考。     

让驾驶摩托车更安全更快乐

本田公司为了使人们驾驶摩托车出行更安全,改变人们对摩托车驾驶及摩托车运动的固有认识,本田公司带着他们在日本及其他国家和地区开展安全驾驶普及活动取得成功经     

雨天驾驶摩托车策略

我经常在雨天驾驶摩托车出行,自然总结出一些雨天驾驶摩托车的对策。穿上雨衣驾驶摩托车,行驶在湿漉漉的道路上很容易疲倦,因为在湿冷的雨天,气温可能只有摄氏七八度,高速行车又带走了人体的大部分热量,一时间会感觉浑身发     

舒适运动型骑式车V6

近年来,在中国摩托车市场上,125mL排量摩托车的竞争已经到了白热化的地步,建设集团为了适应市场变化的需要,依靠自身的实力,适时推出了以雅马哈技术为支撑的具有领先水平的骑士“芯”摩托车V6（JS125-6A）。第一次试驾JS125-6A,给我的第一印象十分深刻,我们终于看到有国内摩托车企业在摩托车生产制造中引入了很多汽车生产中的理念。为什么这么说呢,因为大家都知道,在汽车家族中有一款马自达6,这款车,在设计过程中,充分考虑了喜爱运动的青年人的驾驶需要,在家用汽车的驾驶感受中融入了运动的特性,     

情系望江

喜欢上摩托车是在1988年,当时我在无锡看到当地人驾着摩托车办事如此便捷,车手也显得非常精神,便与摩托车有了"一见钟情"之感。等到1992年回到扬州不久,我就买了一辆捷达JD100四冲程摩托,并很快学会了驾驶。由于JD100排量小,载货少,便想换辆排量大、动力大、轴距长、乘骑舒适的经济型车。一次偶然的机会,我看到一家修车铺停放着一辆红色的望江     

第六节 摩托车安全驾驶

城市安全驾驶是一个在任何阶段都需要不断推进的课题。无论你是驾驶的新手还是老手,无论你是摩托车的粉丝还是骨灰级人物,实践证明,安全驾驶都是非常必要的重中之重。尤其是经历完前五节的专业驾驶技能培训后,相信大家的驾驶技能和信心都有了显著提高,所以在恭喜大家能技高一筹地操控和享受速度与激情之余,我们更有责任要给大家奉献一堂安全至上的摩托车道路安驾秘籍。