德国交通运输与物流

德国位于欧洲中部,由十六个联邦州组成,面积35.7万km2,人口8 200余万人.流经德国境内的多瑙河、莱茵河、易北河、威悉河和运河组成了德国发达的内河航运网;汉堡港和不莱梅港是德国最主要的海港,得天独厚的地理位置奠定了德国在欧洲的交通枢纽的地位.奔驰、宝马、大众、奥迪、巴斯福、西门子等国际知名工业集团不仅决定了德国欧洲经济商贸中心的地位,也为德国交通运输业和物流业的快速发展起到了一定的推动作用.……     

拟在建大桥 工程情报

2001年，奥迪公司在全球连续第六年取得显著的销售业绩，奥迪整车销售比2000年增长11％，达到72.5万辆，其中出口占65％，在德国、奥迪的销售达到25.5万辆，比2000年增长6％，市场份额也随即达到7.8％，在整个欧洲（不包括德国）销售了30万辆同，同比增长达13％，在美国也售出5.3万辆，同比增长超过4％。     

德国交通标志一瞥——道路交通标志探秘之三

德国是世界上最早修建高速公路的国家。密如蛛网的欧洲高速公路、干线高速公路和一般公路,纵横交错地覆盖着每个角落,星罗棋布的城镇都与公路相连。 德国国土面积35.7万平方公里,有近65万公里的公路,平均每平方公里有公路1.8公里。在近1.2万公里的高速公路中,有30多条欧洲高速公路在境内延伸,其中有17条通往邻近的9个国家,也就是每一个     

有轨电车的前世今生(连载六)

正杜塞尔多夫杜塞尔多夫(Düsseldorf),别名"欧洲最大的村庄",德国中西部城市,北莱茵-威斯特法伦的州首府。位于莱茵河右岸。市区人口59.3万,面积217平方公里。欧洲最大的日本人聚居地,日侨人数近3万。市内有许多日资公司。19世纪德国诗人海因里希·海涅的出生地。     

话说欧洲“汽车文明”

欧洲汽车明的发展，的确值得称道，作为现代汽车的鼻祖，欧洲已成为世界最有品位和个性汽车的生产中心。劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪，无不用其心智展现欧洲轿车韵味及风雅。德国的汽车设计。是卓尔不群气质的代名词，引领着世界最先进的设计思路。最迷人的是，这些坐骑的驾驶备，与     

银河系长什么样？

最近欧洲某天文台公布了有史以来最清晰的银河系照片，照片由大量的单幅图片组成，总像素超过10亿，我们现在看到的是800万像素的缩小版本。     

三喜临门 柳工再度演绎速度神话

继2009年柳工股份逆势增长成功跨入“百亿俱乐部”后，柳工就好事不断。今年一季度，柳工机械产销双超万台，挖掘机产销累计超过万台，3月30日，柳工与常州武进高新区签约，柳工东部基地项目呼之欲出；4月25日，为期7天的第29届德国bauma工程机械展落幕，柳工展出的12台设备全部被欧洲和非洲客户采购……     

欢洲铁路轨道市场的全面增长

欧洲轨道市场是世界上最大和最重要的市场之一。Andrew Roden对德国SCI Verkehr新的市场研究报告进行了分析，该报告预测了欧洲市场的显著增长。     

德国汉堡市实施部分柴油车禁令

正据外媒报道,5月31日起,德国第二大城市汉堡将在选定的城区限制老旧的柴油车行驶,汉堡成德国首个禁止部分柴油车的城市。根据当地政府的数据,在汉堡道路上33万辆柴油车中,只有11.6万辆采用了2014年推出的欧6技术。欧洲汽车制造商协会数据显示,德国近1/3的车辆(约1500万辆)都是柴油驱动。大部分于2016年前售出的柴油车都将受到汉堡禁令的影响。     

德国最新物流发展特点及借鉴

德国地处于欧洲中心地带,国土面积35．7万平方公里,与我国广西省相当,人口8200万,实行社会市场经济制度,国家在市场经济中负有调节任务,规定市场活动框架,不同于美国完全自由市场经济。2005年,国内生产总值22440亿欧元,位居世界第三,国际贸易排行世界第二,雄厚的经济实力为德国现代物流业发展奠定了坚实的物质基础。     

中德两国总理见证三一重工投资德国项目签约

1月29日，正在德国访问的温家宝总理与德国总理默克尔一起出席了在德国总理府举行的三一重工与德国北威州政府投资协议签字仪式。根据协议，三一重工将在德国北威州的科隆市投资1亿欧元建设研发中心及机械制造基地，这是迄今为止中国在欧洲最大的一笔实业投资项目。     

德国的交通

德国位于欧洲中部，东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西界荷兰、比利时、卢森堡、法国，北与丹麦相连濒临北海和波罗的海．是殴洲邻国最多的国家。现将德国的交通状况做如下简要介绍。     

德国的物流业

2002年10月至2003年9月，笔者有幸参加了德国“运输与物流规划”项目的培训，通过听专业讲座、参观、实习等活动，对德国乃至欧洲交通运输与物流的具体操作过程、组织管理、政策法规等方面有了一定的了解。在此，我愿将经过自己的认识．分析得到的德国物流业的现状及发展特点介绍给读者，供参考。     

更新观念，建立新一代综合交通体系——柏林考察报告

柏林属于德国甚至欧洲最有发展生机的城市之一，柏林的重新统一给长期处于分裂状态的东西两部份城区带来了一个建设高潮。柏林占地889平方公里．南北长38公里，东西宽45公里，人口350万，国民生产总值1410亿马克，市政开支为430亿马克。柏林拥有140万辆机动车(主要是小汽车)，道路总长5200公里(其中3／4限速30公里)．拥有800公里长的自行车专用道(主要铺筑在人行道上)。     

三一创造中国在欧洲最大一笔实业投资

1月29日．正在德国访问的温家宝总理于当地时间下午1点．与德国总理默克尔一起，出席了在德国总理府举行的三一与德国北威州政府投资协议签字仪式。根据协议．三一将在德国北威州的科隆市投资1亿欧元建设研发中心及机械制造基地，这是迄今为止中国在欧洲最大的一笔实业投资项目。     

非主流英雄Underclass Hero—福特嘉年华Ford Fiesta

1970年代以来，福特最成功的车型不是福克斯、不是蒙迪欧、当然更不是野马，而是嘉年华。虽然不像那些欧洲小车有着传奇的品牌故事，踏踏实实的嘉年华自1976年第一代上市以来，全球销量已超过1000万辆。现在，该是它绽放光华的时1英了!     

德国高速公路见闻

畅通无阻 欧盟15国高速公路有统一编号,如欧洲1号、欧洲2号等.而各国也有自己的编号.汽车一上高速公路,驾驶员不必担心认不认识路,高速公路上醒目准确的路牌会提示你沿着某号公路顺利到达目的地.德国高速公路不设收费站,国与国之间也没有关卡,只要上了高速公路,西欧各国就畅通无阻了.     

欧洲发达的交通运输

欧洲有发达的交通远输,本文着重介绍法国、德国、英国、意大利等欧洲国家的铁路营运、公路运输、航空工业、管道运输及水运等状况.发达的欧洲交通运输时繁荣欧洲经济作出了重要贡献.     

把安全灌输到潜意识里去

目前国内汽车的事故发生率是欧洲的十几倍。是我们的驾驶技术不如欧洲吗？德国有专业研究机构给出他们的回答：中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差，差的是安全驾驶的意识。事实上，在油价上涨、经营成本增加，客运行业竞争日趋激烈的今天，安全问题将成为客运企业生存的关键。     

2009年德国慕尼黑国际物流、远程传送及交通运输贸易博览会

会展描述：2009年德国慕尼黑国际物流、远程传送及交通运输贸易博览会由德国慕尼黑国际博览集团主办，每两年一届，是欧洲目前规模最大的物流行业博览会。作为世界顶级的运输物流贸易盛会，中国物流界人士将能接触来自世界范围物流服务商、设备制造商等。