论我国消费者权益保护法的缺陷与完善

《中华人民共和国消费者权益保护法》是一部以消费者为主体,以消费者权利为核心,保护消费者利益的基本法,但随着我国不断融入国际经济竞争,该法日益暴露出它不适应消费者权益保护的客观要求以及落后于国外先进的消费者权益保护立法的诸多缺陷,本文在分析这些缺陷的基础上提出了完善我国消费者权益保护法的建议,旨在促进这部与广大消费者利益息息相关的法律尽早完善起来,使我国消费者权益得到更切实的保障。     

消费者情感体验的心理分析

消费者情感体验指消费者经历的感觉、情绪、心境.消费者情感体验是影响消费者行为的重要冈素,对消费者情感体验的研究是制定情感体验营销策略的基础.本文从动机、个性、态度、沟通、决策、满意与忠诚这几个方面对消费者的情感体验进行了心理分析.     

调节聚焦匹配性对品牌体验和重购意向的影响研究

品牌体验是近年来市场营销领域理论和实践的热点,本研究以Brakus对消费者品牌体验的概念和维度划分为基础,基于调节聚焦理论从消费者和品牌广告信息的调节聚焦匹配类型研究品牌体验和重购意向的形成。研究采用了准实验设计,从消费者购买之后进行检验。结果显示消费者和品牌广告信息的调节聚焦类型匹配时能够产生更高的消费者品牌体验和重购意向,消费者和品牌广告信息的调节聚焦类型对品牌体验各维度和重购意向具有一定的主效应。     

凯美瑞看车团

看车团八大评价:几乎所有的潜在消费者都认为凯美瑞的外观漂亮。绝大多数消费者认为其内饰精致。全系车型中,2.4G更受消费者关注。半数消费者提及凯美瑞除2.4V版本都缺少倒车雷达、侧气囊及电子稳定程序。绝大多数消费者购买凯美瑞既是家用也为商务体面。消费者对购买一款20万～30万元的车型普遍较谨慎,     

知觉负性、卷入程度与品牌意识对消费者品牌决策的影响

以现实问题为导向,本研究采用实验的方法,探讨了知觉负性、卷入程度和牌意识对消费者品牌决策的影响.结果发现:1.知觉负性显著影响了消费者品牌决策.知觉负性的内属性比外属性更容易导致被试对以往品牌的消极态度,从而影响消费者对该品牌的偏好以及购买动机和意向；2.知觉负性与卷入水平共同影响了消费者品牌决策；3.知觉负性、卷入水平与品牌意识未共同影响消费者品牌决策.     

我们不是上帝

3·15是全球消费者的节日,但只在3·15打假维权的行为只是作秀。为了更好地保护消费者的权利,搭建汽车企业与消费者最直接的沟通平台,本刊编辑部隆重推出"汽车批·评"栏目。     

营销、品牌与赢得市场

企业要赢得市场,取得最大最好的社会效益和经济效益,就必须树立现代营销理念,打造知名产品品牌。一、市场营销营销不等于推销、销售,市场营销是通过一定销售渠道把生产企业同市场联系起来的过程,是了解消费者的需求,使消费者得到最大限度的满足。这种过程不是一般的推销产品的市场行为,而是企业以发现消费者为起点,以满足消费者需要为核心,以系统的产品销售、劳务和服务提供为手段的整个市场营销活动,以及发展过程。简单的说,市场营销的过程就是以消费者为中心。     

广告效果的心理分析

广告在市场经济中无处不在,时刻影响着消费者的购买行为.如何顺应消费者的心理特点,满足消费者的需求,准确传播商品信息,分析影响广告传播效果的诸因素,加强广告的传播效果,已经成为企业、广告商及受众非常关注的问题。     

网络团购中消费者权益法律保护研究

近年来网络团购这一消费模式迅速发展,网络团购消费者权益屡被侵害,产生了越来越多的消费纠纷。如何加强对网络团购这一新型消费方式的监管以保护消费者迫切需要研究,本文试对此进行探讨。笔者在此文中尝试从我国网络团购消费者权益受到侵害的现实入手,深入剖析现行网络团购中消费者保护方面存在的主要问题,并通过比较研究美国和欧盟的相关制度,总结出可资借鉴的有益经验,并以此为基础对完善我国网络团购消费者权益保护提出相应的法律建议与对策。     

谈消费者安全权的保护

针对我国消费领域出现的侵害消费者安全权的现象,分析了其中的原因,并提出了保护消费者安全权的方法和措施.     

新能源汽车支持政策与消费者需求潜力研究

采用中国2016—2019年新能源乘用车车型月度销量数据,运用嵌套Logit需求估计模型测算财政补贴、充电桩数量在效用函数模型中的参数,研究财政补贴和新增充电设施2类支持政策对新能源汽车消费者需求的影响,比较实际值与模拟值,判断新能源汽车消费者需求潜力。研究表明：价格-补贴系数显著为负,充电桩数量系数显著为正,表明财政补贴和新增充电桩数量均提高了消费者效用,增加了新能源汽车市场需求;消费者需求潜力测算显示大部分新能源汽车品牌属于需求不足型,消费者需求潜力仍有开发空间,有必要继续实施支持政策。     

考虑消费者低碳偏好的双渠道供应链竞争策略研究

在网络直销和传统分销双渠道供应链中,消费者的低碳偏好对双渠道供应链决策产生了约束影响。通过引入低碳偏好参数,建立博弈模型对需求量、价格决策进行了研究。研究表明:双渠道供应链情况下,制造商的利润与消费者对网络直销的接受度以及消费者的低碳偏好程度正相关,零售商的利润与消费者对网络直销的接受度以及消费者的低碳偏好程度负相关,双渠道供应链竞争中,存在最优均衡价格及市场需求。     

汽车算计大师 上海通用雪佛兰科鲁兹

现如今,众多的车型让消费者的选择余地大增,却也让消费者"眼花缭乱",好不容易确定一个品牌车型,却还要从众多不同配置中进行选择,很是繁琐。科鲁兹就是一款这样的车型,本期我们将对其进行详细对比分析,帮助消费者减轻选车时的苦恼。     

国产车何日能"召回"?

福特、三菱、沃尔沃,此前纷纷召回自己的产品,中国消费者正从接二连三的"汽车召回"中受益.国际汽车巨头带来的召回理念,成了世纪末国内汽车业的焦点新闻.对此,无论业内人士还是消费者的反应都十分强烈.在轿车快速进入家庭的大背景下,能否真正做到消费者至上,能否快速和全面实施安全召回,真正维护消费者权益,直接关系到消费者对国内汽车企业及产品的认同感.于是,人们不禁要问:汽车召回,中国能例外吗?     

尖端科技智跑魅力尽显

<正>消费者对生活品质的追求,让都市SUV车型成为中国车市新的增长点。都市SUV所提供的优于轿车的多功能性以及高通过性,是消费者对其青睐有加的最大原因。不过随着生活品质的不断提升,消费者对都市SUV车型的要求也越来越高。10月20日傲然上市的新概念都市     

信息化革命催生“定制生活”

量体裁衣、按需而作、一对一服务……独特的、只为"我"提供的"定制化服务"人人都愿享受。定制化服务是指按消费者自身要求,为其提供适合其需求的,同时也是消费者满意的服务。自20世纪90年代开始流行的定制化营销是应消费者对消费个性的追求而产生的。从理论上讲,服务定制化完全可以做到针对每个消费者的具体需求设计出一套营销方案,即"一对一营     

体验愉悦——东风标致307品质调查

消费者从来不会拒绝为提供愉悦的产品买单,但很多消费者并不清楚一辆贴近生活的车能给他们的生活带来什么《家用汽车》在消费者调查中发现,很多东风标致307的车主对自己的车近乎狂热地推崇,记者身边就不只一位这样的朋友。这点虽然在其他车型上也偶有出现,但不同的是,307车主对车的痴迷似乎很难和其他消费者分享。这也难怪,舒适感受、驾驶体验和人性化配置给消费者带来的愉悦远比实实在在的购车费用、     

中国邮政:去年为消费者挽回损失2749万元

<正>1月13日,国家邮政局发布关于2014年邮政业消费者申诉情况的通告。通告指出,2014年,国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过"12305"邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共受理消费者申诉71.9万件,其中有效申诉23.9万件,共为消费者挽回经济损失2749.3万元。2014年,邮政行业共受理邮政服务有效申诉     

广告语言的创作与语言修辞的运用

在我国,随着市场经济的不断发展,广告大战愈演愈烈。广告作为一种促销手段,它以宣传的方式,提高商品的知名度,提高消费者对商品的喜爱率,从而促使消费者采取购买行为。那么,如何有效地激发消费者的购买欲呢?这就需要运用广告的技术和方法,诱导消费者的消费心理,影响消费者的消费行为。广告是融语言、文学、绘画、音乐等为一体的综合性的艺术,而广告语言在整个广告中则处于灵魂的地位,因此,广告语言的成功制作是广告成功的关键。广告     

解读《消费者权益保护法》第49条"欺诈行为"--兼论消费者"知假买假"

从法律解释规则的角度来探讨《消法》第49条“欺诈行为”的涵义,认为欺诈行为的实质是经营者没有向消费者如买告知其提供商品或服务的真实信息,与消费者是否知假的主观态度无关,即使该消费者怀疑该商品或服务有假甚至明知有假,都不影响欺诈行为的成立．