关于设置“驾机合一”新专业的设想和建议

在简要介绍国外航海院样培养“驾要合一”复合型人才情况的基础上，结合国内航海教育的现状及条件，提出了“驾机合一”教学培训模式，“驾机合一”专业的培养目标与规格、教学大纲与计划、课程设置与课时的具体安排。     

功能发证方法与驾机复合型航海人才的培养

本文对我国培养驾机复合型航海人才的必要性进行了初步探讨，并提出我国目前应试行培养驾机半复合型航海人才的观点     

培养驾驶复合型航海人才

分析国外驾驶复合型航海人才培养的历史，现状，方法和人才的使用情况，论述我国培养驾机复合型航海人才的必要性与可行性，提出了我国目前培养此类人才的设想。     

船员教育与培训质量标准体系研究

回顾了联合国国际海事组织STCW公约关于各缔约国船员教育和培训质量的条款,介绍了国际上船员教育和培训质量标准体系的相关情况,对我国航海院校航海教育质量标准体系的情况进行了分析,总结了质量体系运行的效果和问题,比较了不同质量标准体系的特点,提出新形势下我国航海教育和培训质量标准体系健康发展的建议。     

突出实效性增强针对性不断提高船员在职培训质量--从"驾报合一"培训谈船员在职培训质量的监控与评估

文章以"驾报合一"培训的实际操作为例,联系航海教育培训中存在的一些问题,就船员教育培训质量的监控与评估进行分析,并提出相应的解决办法.     

不断提高船员在职培训质量——从“驾报合一”培训谈船员在职培训质量的监控与评估

章以“驾报合一”培训的实际操作为例，联系航海教育培训中存在的一些问题，就船员教育培训质量的监控与评估进行分析，并提出相应的解决办法。     

关于建立标准航海教育与培训体系的探讨

根据克罗地亚航海教育与培训院校摈弃了学院式航海教育与培训而采取“纯”职业化航海教育与培训的经验,探讨了实施STCW－95公约对航海教育与培训机构的组织形式的影响。通过与职业化的航海教育与培训相比较,重点分析了较传统的学院式航海教育与培训的有效性及其优缺点。     

适应航海类人才培养的半军事管理模式探究

在回顾总结大连海事大学及我国同类院校半军事管理理论与实践的基础上,通过对世界同类院校半（ 准） 军事管理的比较研究,总结分析认为：适应航海类人才培养的半军事管理模式是从“大航海”的角度出发,以培养综合应用型、职业技术型、组织管理型相结合的德才兼备、驾机合一、文理交融的航海类人才为目标,把教育、管理、军事训练融为一体,形成以培养学生综合素质为中心的半军事管理机制,在突出以年级划分中队、加强学生自我管理、以老带新、以老管新的基础上,为学生自我管理创造良好的宏观环境,并逐步建立完善的运行机制和保障体系     

驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统研究

随着世界航运业的发展,建设驾机合一的船舶训练模拟器将成为新的发展趋势。在该一体化的船舶训练平台里,视景仿真系统是一个重要的组成部分。深入探讨驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统的功能需求、系统框架设计、关键技术及难点,介绍了已经取得的部分研究成果。     

船员权益保障与培训教育应同举并重

从内用和外派两方面分析中国船员人才资源情况,对"船员权益保障与培训教育应同举并重"的维权思路进行解读,建议提高航海专业教育在国家教育体系的地位和资金投入比重,强化航海专业教育的专业特点,积极探索培养职业航海家的教育模式,加大对航海知识的普及与社会宣传,加强航海职业教育。