连通英吉利海峡遂道和伦敦的新线路

连通英吉利海峡隧道和伦敦市中心的新线路是英国第一条高整铁路线。一期工程长74km，包括North Downs隧道，2003年底投入运营；二期工程长39km,目前正在施工，预计2007年开通运营。[编者按]     

伦敦交通博物馆

伦敦交通博物馆坐落在伦敦柯芬园广场一侧,建于1980年。这座维多利亚风格建筑,占地面积虽然不大,却收藏了37.5万多件藏品,小到制服纽扣,大到完整地铁,描绘了伦敦从1800年至今的交通发展史。 走进博物馆大门,如同进入红黄霓虹隧道,上面挂满世界各大城市的交通地图——东京、巴黎、上海、纽约、新德里、伦敦,以及系列循环播放的交通实景。乘电梯直达3楼,门一打开,首先进入眼帘的是一顶中国式古代轿子,这是伦敦交通博物馆的第一件藏品,也是世界上最古老的交通工具之一。     

伦敦的交通

正伦敦地铁建于1863年,是世界上第一条地下铁路。现在伦敦全市地铁干线有11条,全长414公里。1897年,伦敦开始有公共汽车服务。现伦敦市区共有公共汽车线路350多条,总长度为2800公里,公共汽车6600多辆,且都是双层公共汽车。此外,伦敦还有约1.3万多辆出租汽车。伦敦港是英国最大的港口,水路交通及码头等相关设施主要集中在泰晤士河沿岸,伦敦市区     

伦敦中心区的交通拥挤收费政策

总体来看，近40年里伦敦的人口先减后增，于1983年降至650万，此后持续走高。到2000年，人口升至738万。根据大伦敦当局的最新预测，到2016年，伦敦的人口将达810万人。这一数量将会突破伦敦10年交通发展规划760万人的设想。     

伦敦城市公交见闻

正伦敦是英国首都,欧洲最大的城市之一,市区面积1577平方公里,人口为800万(2010年)。伦敦市内交通由地铁、公共汽车、自行车、出租车构成,大量的上班族、旅游者能够保持高效高速的流动。地铁地铁是伦敦市内主要交通工具。1863年1月10日,世界上第一条地下铁路——伦敦地下铁道开始通车。至1991年,     

“伦敦市长交通战略”中公共交通主要举措及对我国城市发展的启示

正2018年3月,大伦敦交通局发布了"伦敦市长交通战略",伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)认为,交通是体现城市公平、绿色、健康和更加繁荣的基石。"伦敦市长交通战略"将汇聚伦敦交通全部力量,实现未来全伦敦步行、自行车和公共交通分担率达到80%的目标。该战略提到关于公共交通的主要举措有:     

英国伦敦公共交通费用将大幅上涨

伦敦市长鲍里斯·约翰逊近日宣布,伦敦2010年将上调公共汽车、地铁票价以及伦敦市中心区拥堵费的收费。约翰逊表示,没有谁愿意在经济不景气的条件下涨价,但面临以往留下的8000万英镑的财政缺口,涨价实属无奈之举。     

安全有序的伦敦交通

正伦敦与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列为四大世界级城市。一、伦敦交通环境与交通秩序 伦敦地铁建于1863年,是世界上第一条地下铁路。现在伦敦地铁干线有11条,全长414公里,每年约有10亿人次搭乘地铁。管理部门加强对地铁设施的检修维护,确保安全运行。在有些地铁站附近修建免费或收     

伦敦道路拥挤收费政策

伦敦市于2003年2月在中心区实施了拥挤收费政策,该政策取得了良好的成效。简单介绍了伦敦市拥挤收费方案,概括了在拥挤收费实施过程中,伦敦市出台的主要政策措施;通过拥挤收费政策实施前后车流量、环境、商务活动的对比,归纳了拥挤收费政策的实施效果。此外,介绍了伦敦市拥挤收费政策的未来发展规划。最后,提出了伦敦市拥挤收费政策对于我国城市的经验借鉴。     

法国里昂的交通——安全·绿色·智能

欧洲公路隧道在不到三年时间内(1999年3月～2001年10月)发生三起重大火灾事故。分别为：勃朗峰隧道、陶恩隧道．圣哥达隧道，均在阿尔卑斯山脉之中。里昂作为通往法意边境的阿尔卑斯山脉的主要城市，深受1999年3月勃朗峰隧道恐怖火灾的影响。火灾使勃朗峰隧道关闭三年，之后，法国运输部对公路网中80％的隧道做了技术改造。     

伦敦:一路驶来的公交车

正伦敦是英国首都,欧洲最大的城市之一,市区面积1 577平方公里,人口为800万(2010年)。历史记载伦敦建于公元50年,是地地道道的古城。城内多数道路狭窄,现有机动车400多万辆。伦敦市70%的高峰交通量是靠地下交通分流和承担的。多数上班族乘地铁或公交车上下班,加上自行车近来的风行(有50万辆自行车),使古城伦敦交通有序。伦敦市内交通是由地铁、公共汽车、自行车、出租车构成立体交通网,又连接着通往外国、外地的火车站、飞机场,使大量     

惩罚款必有效

伦敦是世界上最拥挤的城市。2003年，伦敦政府采纳了一个建议，对机动车收取拥堵费。当天或者之前交费每辆8英镑，第二天交费每辆10英镑，两天之内不交拥堵费的车主，将收到100英镑的罚单。开始的一段时间，伦敦街道拥堵的状况有所好转，可是随着时间的推移，拥堵又出现反弹。不久，拥堵达到了最大化。伦敦行车速度只能在8英里／时以下，平均每行进1公里就得等待2．7分钟。     

寒冷地区隧道温度场的变化规律

为了揭示隧道温度场的变化规律,以某寒冷地区公路隧道为依托,选择11个测试断面,对隧道拱顶、拱腰、边墙和路面四个部位的温度进行1.5a的长期测试,采用正弦函数回归法,对测试数据进行分析。结果表明:隧道洞内的年气温变化具有周期性,随时间大致呈正弦曲线变化;隧道内纵向气温随着进入隧道距离的增大,年平均温度逐渐下降,年温度振幅也下降,其变化规律呈指数函数曲线变化关系;隧道围岩温度在径向一定范围内,随着径向深度的增加,年平均温度上升,年温度振幅衰减,并且呈指数函数曲线变化关系;防水夹层对隧道保温隔热是有利的。     

隧道病害治理及换拱施工方案

隧道概况野鸡山隧道为省道南赤线南山窑至兴仁堡段二级公路改建工程，长1655m，属于长隧道，于2007年10月31日竣工，运营3年后，隧道拱顶、侧墙多处出现渗漏水，造成洞内空气潮湿，而且使洞内电路短路，设备损坏，危及行车安全。由于隧道渗漏水较严重，隧道表面出现裂缝，降低隧道的稳定性。     

香港地铁公司获伦敦奥运会地铁主干线专营权

香港地铁公司（MTR）取得首个海外地铁线路专营权，持有港铁50％股权的英国联营公司MTRLaing取得伦敦London Overground其中55个站的7年专营权，总值7亿英镑（约合108．74亿港元），预计港铁公司可取得约3000万英镑的管理费收益。London Overground包括5条路线，全长107km，主要服务伦敦的西部、北部和东部，全程78个车站。该地铁线路是2012年伦敦奥运会的主要干线。     

伦敦改造步行交通系统鼓励骑自行车看奥运

白行车是没有污染的绿色交通工具，为了使伦敦的空气条件得到最大限度的改善，伦敦政府将斥资1000万英镑，改造部分自行车和步行交通系统，从而鼓励人们骑车或步行去观看2012年奥运会。     

欧洲的城市公共交通

2006年6月,笔者随广州市城市交通考察团对英国伦敦、德国柏林及汉堡的城市公共交通进行了重点考察,对这3个城市完善高效的公交系统留下了深刻的印象。1．发达的城市公共交通系统伦敦市由伦敦城和内外伦敦组成,总面积1 580     

康迪泰克；空气悬挂系统全球市场领袖——访康迪泰克空气弹簧系统中国总经理博特先生

安全与舒适是列车运行的主要指标，空气弹簧是列车减少震动、实现舒适性目标的重要零部件。空气悬挂系统全球市场领袖康迪泰克致力于提高轨道交通车辆的运行舒适度，该系列产品还应用于上海等中国都市以及印度、韩国、欧洲和南美洲的新建地铁系统，其悬挂部件还广泛用于国际知名的高速铁路项目，例如AVE（西班牙）、KTX2（韩国）、CRH1和CRH3（中国）以及连接伦敦与欧洲隧道的CRTL。     

伦敦、纽约、巴黎、东京的城市轨道交通

正伦敦、纽约、巴黎、东京四大城市的轨道交通发展让都市人出行更为便利,同时最大限度地起到了对环境的保护作用。伦敦伦敦有11条地铁线路,路线总长356公里。除了其中两条地铁线路以外,所有的地铁线路都只在都市区运行。伦敦地铁规划建设者认为地铁路线的地上路段延伸至郊区,相比于在伦敦城里进行大量建筑工程更加有利可图,因此,地铁线路逐渐往外和向地上扩展,最初是从伦敦中心向伦敦内城的新     

隧道墙面防火蓄能反光涂料的应用分析

将结合毕生、二黎高速公路隧道蓄能发光涂料设计详细探究蓄能发光涂料在隧道墙面方面的应用。隧道采用满足我国隧道墙面防火蓄能反光涂料,使用寿命不小于20年,发光持续时间大于12 h。