告别青春期

上次试驾大众CC还是几年前的事儿，从最开始的原装进口车型，到一汽-大众引进国产后的那个版本。我想对于包括我在内的很多人而言，大众CC最大的吸引力莫过于大胆而且颇具创造力的外形设计。     

优乐美 Volkswagen CC

即便贯穿始末的造型足以引领大众汽车走向成功,但善于千变万化的设计团队却并不满足于此,当工业设计和美学理念擦出火花的时候,也正是大众设计师们将CC推至风口浪尖的时刻。在素有国际工业设计奥斯卡之称的德国红点工业设计大奖揭晓的夜晚,大众CC问鼎了最高奖项——最佳设计品质奖。     

美好生活的最佳拍档 一汽-大众CC

<正>拥有了一辆"有史以来最美的大众汽车"——一汽-大众CC,也就拥有了美好生活。它身上的光环几乎耀眼到让人无法直视:欧洲车身大奖、红点最佳设计品质奖等顶级奖项都加诸于一身。大众一贯的严谨和精密突然以艺术的形式呈现在消费者面前,这份震撼和精彩自不必说。它就是一汽-大众CC,一款能让你享受到美好生活的精彩之车。     

新闻

<正>一汽-大众CC璀璨上市7月15日,备受关注的一汽-大众汽车有限公司大众品牌最新旗舰产品CC,以前所未有的方式夺目上市,众多到场嘉宾不仅亲眼见证了这一唯美时刻,也更加期待CC为中国消费者带来优雅而高级的新选择。     

大众NMC概念车

<正>这是一辆甚至在大众之夜都没有出现的概念车。NMC概念车采用了大众家族式的设计元素,进气格栅和线条亦是如此。值得注意的是,NMC概念车在B柱之后的线条感更强,着实有一种大众CC的美感存在。在北京车展开幕之时,NMC概念车全球首发亮相,据悉该车很快便会投入量产,并且由上海大众负责全部工作。有     

新CC绽放新华彩

正近日,"最美大众车"一汽-大众大众品牌旗舰车型——全新一代CC在上海闪耀上市,新车共4款车型,提供330TSI和380TSI两种动力选择,并匹配7速湿式DSG双离合变速器,售价区间25.28～30.98万元。作为一款引领潮流兼具豪华设计基因和动感驾驶体验的德系高级轿跑车,全新一代CC是一汽-大众迄今为止推出的最高端、最     

帕萨特B7?大众帕萨特CC

从时间上推算,现在也正是帕萨特推出一个改款车型的时候,帕萨特CC应运而生。帕萨特CC和大众迈腾一样,诞生于PQ46平台,因此,还不能说帕萨特CC就是未来帕萨特B7的雏形。但在外形设计上,帕萨特CC大胆地走在了潮流的前列。更加含蓄的"V"字形格栅、圆润化的"泪滴形"大灯和条状尾灯都是明显是大众设计师们的一次大胆尝试。再联想到此前流传的六代高尔夫、Polo照片(那些照片上的头灯、尾灯风格和帕萨特CC极度相似),下一代帕萨特(帕萨特B7)的形象也就呼之欲出了。     

小一号的cc

这应该算是大众CC的姊妹篇,确切而言这款全新概念车是速腾版的CC,整体比CC小了一号儿而已。     

VOLKSWAGEN ARTEON 最美大众车

正"作为CC的继任车型,造型上当然要有让人一眼就辨识出它不是‘普通大众’的那种惊艳,要做到这一点,不妨把两年前Sport Coupe GTE概念车上那些大胆的设计高度保留下来吧。大众Arteon终于来了,作为现款大众CC的继任车型,它将继续发挥其颜值担当的作用。新车型推出了Elegance和R-Line版本,为消费者彰显个性提供更多选择。     

主动巡航控制系统(ACC)简介与原理

备受关注的国产一汽-大众CC轿车于7月15日在上海浦东东方艺术中心上市,作为一汽-大众汽车大众品牌最新旗舰产品,它顶着无数的光环而来,也寄托了无数的希望,无论从外观设计到内饰配置,从无框车门设计到棕色高级座椅,CC都开创了国内豪华车的先河,绝对的完美主义。     

男性化特征 NEW VOLRSWAGENCC

自从一汽-大众引入CC国产以来,销售状况一路走高,而且正当越卖越好的时候,全新CC又露出了尊容。准确来说,这不能算是换代,而是本代CC生命周期当中的一个重要转折点:中期改款。如果说我们的国产CC是一款纯粹强调设计而女性特征很浓郁的四门轿跑车型,那么中期改款的CC则加入了更多的男性特征,让这辆讲究设计的轿跑变得强硬许多。但从照片上来看,我并不太喜欢这个中期改款的外形,除了车身侧面线条以外,根本看不到CC的味道,前后造型很难     

一汽-大众CC总线故障的诊断与排除

<正>本文通过对一汽-大众CC轿车CAN动力总线故障的诊断,阐述了大众CC轿车CAN动力总线的基本结构,各控制单元的通信原理以及故障诊断的方法。一、故障现象有1辆2011年6月出厂的一汽-大众CC轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程5万km,车辆正常行驶突然仪表盘上多个故障灯报警,车速直线下降,加速无反应,仪表盘上挡位无显示(见图1)。二、故障诊断因此车为多个故障灯报警,且都     

站在山顶上 车手眼中的君威GS和大众CC

<正>也许你认为赛车竞技这件事只能让男人去做,女人则只能袖手旁观。但你要知道,古有木兰替父从军,今有玲珑女子独秀赛场。现在,她们就站在山顶上,讨论君威GS和大众CC孰优孰劣……车手眼中的君威GS和大众CC     

符号 英菲尼迪G25 VS一汽-大众CC VS爱迪A5

市面上你能见到以设计为卖点的车有很多,这倒也不是近几年才流行起来的风尚。自汽车成为百姓消费产品后,汽车设计师们便开一始了将大工业流水线产品与艺术气息相结合的工作。历史上不乏汽车设计大家,诸如：埃托雷。布加迪（布加迪公司的创始人）、费迪南·保时捷（保时捷公司创始人,同时也是大众甲壳虫的设计师）。在这些名字的背后,拥有诸多载入史册的经典车型和经典汽车设计,有的至今仍在引领潮流。今天我们要聊的这三款车,奥迪A5Sportback、英菲尼迪G25和大众CC,都是以设计为独特卖点,并具有明显的共性：轿跑。这三款车型又可以归结为两大不同的设计风格,英菲尼迪G25属于典型的日系豪华车型设计风格,虽然注重运动与力量,但在舒适性上却并未做出妥协;奥迪A5和大众CC计主题。突出轿跑的设     

唯美品质——一汽-大众New CC

大众的工程师们成功了。现在，凡是见过一汽大众CC的人，无不称其为最美的大众。这款融合了跑车的动感与轿车般优雅的四门Coupe，是目前大众在中国生产的旗舰车型。正因为如此，一汽大众CC的表现，也成为了大众在中国的实力象征。     

激情四射

如果非要将“大众最美车型”的头衔授予CC，我一定要先为尚酷打抱不平，再给尚酷授一个“大众最帅车型”的称号。总的来说，在整体风格和主要设计元素已经非常统一的大众家族，尚酷应该算是一个“异类”。     

大众CC 优雅动感的高级轿车

<正>曾几何时,设计师们开始想象如何将艺术品的优雅灵魂注入充满机械魅力的汽车之中?大众CC这样一款灵动而独特的车型,应运而生。或许有人质疑,"最美大众车"的称谓,不过是设计者与厂家一厢情愿的论调。而当它凭借着充满创新的设计工艺和卓越的品质,先后将"欧洲车身设计大奖"、德国红点奖"最佳设计品质奖"两项世界顶级大奖收入囊中时,CC之美已无愧为"最"字。整个世界汽车市场,都为它的诞生所惊艳。     

最美“大众”——大众ARTEON

正大众一成不变的前脸设计让很多人吐槽为"大众脸",CC的诞生则犹如死水中的一朵小花,被称为最美"大众车"。近日,大众汽车正式发布了新款Arteon (国内对应为一汽-大众CC)。此次,Arteon家族共亮相4款车型产品,分别为2021款Arteon、Arteon R、Arteon Shooting Brake(猎装版)以及Arteon R Shooting Brake (猎装版)。     

怎能如此好看 VOLKSWaGen Arteon FastBack

正大众总是会在不经意的时候偷偷摸摸发布某些令人惊艳的车型,譬如曾经CC的横空出世,一度令人发出"大众怎能如此好看!"的赞叹。而作为CC的继任车型,Arteon也一直秉承着以颜值包打天下的重任。毕竟大众最不缺的就是实用,在帕萨特的基础上进行衍生的CC几乎继承着帕萨特的一切优秀美德,而在这些美德     

极致优雅—大众CC

CC不是代表敞篷，而是大众对于运动型轿车的新定义—Comfort Coupe，它虽然是Coupe，但是它还是一款舒适型轿车，运动与舒适一对“冤家对头”，能否在大众CC上融为一体呢？开开就知道。