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2008年下半年以来的全球经济危机,使国内商用车行业遭遇了前所未有的"严寒". 本届展会上,国内商用车企业都高调展示新技术、新产品,显示了他们对市场前景的信心. 4月22~28日,第13届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心举行.本届上海车展以"科技·艺术·新境界"为主题,商用车企业紧扣主题,踊跃参展.参展的商用车企业包括-汽解放、东风商用车、中国重汽、陕西重汽、上汽依维柯红岩、安徽华菱、江淮汽车、福田汽车等数10家企业. 相似文献
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刚刚结束的上海车展是一次成功的盛会,成功之处在于两个地方:第一是规模。跟上一届相比,本届上海车展参展企业数量、质量都可谓空前。来自中国、美国、德国、日本、法国、英国等25个国家和地区约1500家汽车相关厂商竞相参展,全面展现国内外汽车工业前沿水平。 相似文献
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2011年4月19~28日,以"创新.未来"为主题的上海汽车工业展览会再次成为全球瞩目的焦点。来自全球20个国家和地区的超过2000家汽车及零部件企业与1100多辆展车一起构成了上海车展有史以来最庞大的参展阵容。跨国公司的参与热情、投入力度更大,针对中国市场的竞争策略尤为清晰;我国自主整车与零部件企业更加自信,无论是参展企业数量还是产品技术水平都超过往届。2011上海车展不仅是乘用车展示的舞台,同样也是商用车的竞技场。 相似文献
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2008年5月16日上海国际房车工业及配套设备展览会在上海东亚展览馆开幕.此次房车展吸引了30多家中外房车制造企业和相关配套企业参展,并得到了美国房车工业协会和上海市汽车行业协会的支持. 相似文献
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2004年6月9—16日,北京Auto China2004隆重举办。展商数量和观众人数均超过历届,但商用汽车参展规模却没有达到我们预期的目标。商用汽车领域,虽然只有30余家国内外整车企业和众多的零部企业参展,但许多展品的技术层次却代表了目前世界领先水平,并揭示了今后一定时期内商用汽车发展的方向。本刊特以崭新视觉再现商用汽车及零部件企业及产品的参展盛况。 相似文献
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正4月的北京春风拂面,备受瞩目的 2018北京国际车展,全面展示了全球汽车工业的最新前沿技术,让观众强烈感受汽车在智能化、网联化方向发展的变革冲击,完美领略创新发展带来的新的风采,凸显8大精彩看点。1规模傲居全球前列本届车展以"定义汽车新生活"为主题,在参展品牌数量、参展车质量、观众人数、媒体报道及关注度等方面位于全球汽车展会前列。今年的北京车展将使用中国国际展览中心新馆的所有展馆 相似文献
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北京国际汽车工业展览会(AutoChina)迄今已举办了8届。从首届到第8届,展出车辆由240辆增加到520辆,参展客商由400家增加到1500家,展出面积由2万m2增加到11万m2,观众流量由10万人次增加到46万人次,与会记者由50多位增加到5000多位。世界知名汽车及零部件制造商的热情加盟、国内各大汽车集团的积极参与,使得本届车展亮点多多,精彩纷呈,同时也全方位地传递着汽车科技、汽车市场以及各汽车企业战略等信息,充分体现了“科技、品牌、信息、服务”的展会主题。 相似文献
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4月21-29日,第15届上海国际汽车工业展览会(2013上海国际车展)在上海举行。参展企业集团化趋势明显,外资品牌的角色正在发生变化,在整体车型技术上缺乏热点,但展位格局的变化似乎预示着市场格局的变化。 相似文献
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本届北京车展是在全球金融危机下。中国成为全球增速最快和最重要的汽车市场、跨国汽车主要增长点的背景下举办的。车展吸引了全球汽车制造商的高度关注,参展热情空前高涨,投入巨大人力和财力参展。在中外汽车厂商的支持下,本届车展在展览规模、参展品牌、展车质量、展台搭建等方面全面超越历史。 相似文献
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举世瞩目的第七届北京国际汽车工业展览会已于2002年6月13日降下帷幕,这次展览会与历届相比,开创了六个“最”:展出面积最大为8万m~2;参展厂商最多为1200余家;参展的整车制造商最多为28家;参展车辆最多为280辆;参展国外整车公司最多,包括国外绝大部分著名汽车制造商;参观人数最多,达到40~45万人次。观众除了观赏国外著名汽车制造商带来的高科技、环保节能的新车型、概念车外,还非常关心我国汽车制造企业将生产的新车型和今年已投产的新车型如天津丰田将生产的T-1轿车:长安福特将生产的以福特嘉年华平台为基础的四门三厢式轿车;神龙汽车公司将生产的爱丽舍轿车;北汽与现代合资将生产的朗特轿车;哈飞生产的赛飞轿车,风神汽车公司将生产的蓝鸟旗舰型轿车等。 本刊23期已介绍通用、福特和两款丰田展车,本期将介绍大众、奥迪、宝马、日产、丰田T-1、长安福特四门三厢车、神龙的爱丽舍轿车等。 相似文献