第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之十三汉德车桥携5款成熟产品登陆上海车展

作为陕汽重卡黄金产业链的重要一环,陕西汉德车桥有限公司也随陕汽集团参加了第12届上海国际汽车工业展览会,展出的产品包括汉德450单级减速桥(盘式)、汉德485单级减速桥、STR双联桥、MAN前轴(盘式)、13T支撑轴(盘式)等5款成熟产品.     

上柴提速:扩展产品系列,发力新能源

有着60多年历史的上柴对大家来说并不陌生,但相对其他发动机企业而言,上柴近2年则显得有点"沉默".近来上柴如何?未来方向如何?这不但是记者的疑问,也是业内人士所关心的.     

2013南京客车展:零部精彩纷呈

作为2013年客车展会的开年首秀,无论是整车企业,还是零部件企业,都对南京客车展表现出了极强的参展热情.纵观本届展会上的零部件企业,节能、环保、舒适仍然是参展的主旋律,但与往届展会相比,却又呈现4大特点. 发动机参展规模缩水,天然气发动机进入国V时代 在本届展会上,虽然发动机企业参展数量缩水严重,只有玉柴和上柴2家发动机企业,但仍然看点十足. 玉柴重点展出了YC6MK400-40大客动力,YC6G260N-50、Y6L260N-50、YC4D140N-50、YC6J190N-50等4款气体发动机和YC6J200混合动力系统,并重点推介了YC4FA130-40玉柴校车专用动力和YC4S150-40发动机.     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之九东风康明斯携最新电控发动机平台亮相上海车展

在第12届上海国际汽车工业展览会上,作为国内重要的汽车厂商之一,东风公司乘用车、商用车都有产品亮相.尤其引人注目的是,针对重型卡车高端市场的东风天龙系列重卡也隆重登场.同时,作为东风天龙主配动力之一的东风康明斯发动机公司也携其重卡主打产品ISDe和ISLe2款电控发动机同台亮相,成为本次车展柴油发动机产品的一大亮点.     

福田汽车:坐镇主场,展示全系列超豪华阵容

2012北京国际车展,坐镇主场的福田汽车以豪华阵容亮相.位于室外商用车展区最东侧的福田汽车与奔驰卡车毗邻而立,展台上方的"世界品牌,北京创造"8个大字既是福田汽车的参展主题,也是福田汽车的发展愿景.10大品牌18辆展车、数款发动机及新能源电池等产品的亮相,成为福田汽车"最多展车、最大面积、最全系列"的一次展览.     

借广州车展:大运展示对未来市场的信心

2010年12月20日,作为商用汽车的"新生力量",大运汽车携其重卡、轻卡车型亮相羊城,参加第8届广州车展。刚刚过去的2010年,大运汽车销量达到7000辆,其中重卡销量更是达到5000辆。作为行业新军,能取得这样的成绩着实不易。大运汽车此次参展希望取得什么效果?它在经销和服务网络建设方面又有怎样的特色?大运汽车对未来市场又有怎样的预期和目标?带着这一系列的问题,记者采访了山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山。     

福田汽车:新能源方阵亮相 领跑市场化应用

在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。     

江淮的发动机雄心

2012年8月23日,农历七月初七,恰逢中国的情人节.这一天,安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司正式结为百年好合,双方合资成立的安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在北京正式揭牌. 从最初的谈判到签约历时2年,从签约到柴油机合资公司正式揭牌历时近2年,相比以往国内商用车合资项目而言,江淮与纳威司达互相接受的时间很快.     

“兽兽”走秀南京车展

4月30日开幕的第四届中国(南京)汽车博览会异常火爆。本届车博会上,中国第一车模兽兽——翟凌高调亮相,车展主办方此次邀请"兽兽"来参加。据了解,此次五一车展是"兽兽"在南京的"处女秀",并在现场设有很多与车友互动的环节。     

首秀北京国际车展:大运汽车吹响冲锋号

<正>作为行业新锐,大运汽车借本届北京国际车展正式亮相。从2009年10月投产到2010年高调出击,大运汽车在不断加快其进入市场的速度。立志要在重卡领域有一番作为的大运汽车