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船舶能效管理计划将于2013年1月1日生效,按照要求,每艘船舶必须在生效前配备一份《船舶能效管理计划(SEEMP)》,旨在通过船舶最佳管理和操作来实现船舶的节能减排。芬兰Napa软件公司调查结果显示,很多大型船舶船东已经意识到该规范对于节约燃料所带来的益处,并已采取措施先于SEEMP生效之前做好准备,其中油轮船东已经将SEEMP4入其重要文件计划中,而小型船舶船东仍未做好充足准备。 相似文献
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以英国法为基础,追根溯源,探究船舶绕航这一法律问题的历史发展,并分析当前的船舶绕航法律问题,包括船舶不合理绕航的构成和承运人的责任,以及不合理绕航对承运人在海上保险合同项下权利的影响。 相似文献
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与出口船舶船东代表合作过程中应注意的事项 总被引:1,自引:1,他引:0
与船东技术代表合作的质量直接影响到造船的成本、周期和船厂信誉。重视与出口船舶船东代表合作的全过程 ,从图纸、工艺、技术文件到船东监造过程中的意见以及试验程序的处理等等 ,以对话和消帐的形式与船东交流 ,规范合作程序 ,真诚、耐心、仔细、妥善地做好合作中的每项工作 ,尽可能避免不愉快局面的出现 ,其意义是十分重要的。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(5):52-52
“集装箱船舶将受益于节能高效的船舶设计。集装箱船无论对干散货船或者油轮来说都具有压倒性优势,在一定范围内能够产生巨大的经济效益。”希腊船东Technomar现任掌门人GeorgeYouroukos表示,新的节能设计可以为船舶节省燃油,每艘干散货船或者油轮每天能够节省大约4-6吨燃油,集装箱船则可能节省高达30吨的燃油,这是因为集装箱船引擎最为强大。 相似文献
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1990年代散货船的大量海难事故,迫使航运界从设计、结构形式、日常营运方式、维护、检验等各方面质疑散货船安全,一致认为腐蚀是散货船海难的重要原因之一——涂层失效,加速船体结构腐蚀,加大恶劣海况遭遇海难的可能。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(9):54-54
全球范围的经济危机席卷而来,世界船东面临着运力过剩的状况。我们看到船只闲置,老旧船舶拆解。但同时相当一部分的新船交付或者即将交付加入世界船队中。然而,有一点值得欣慰的是,对于一些商品来说(尤其是铁矿石和煤炭),中国仍然保持着稳定的进口量。 相似文献
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挪威日前发布一套新规,对船东雇佣武装力量仍未明确的条款提出了强硬规定。挪威船东协会曾呼吁制定更多有实效的规则和指南,这些规则和指南应站在船东的法律立场而不是对立面.挪威政府7月1日通过的这套新规响应了挪威船东协会的呼吁。同时.跟规定一起发布的临时指南对船舶遭到袭击. 相似文献
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<正>船舶融资是航运业务环节中十分营。银行贷款给船东很重要的条件就是船东能提供一份让银行倍感安全的融资方案,而方案中最能分散和降低风险的不可或缺的方式就是进行保险。有鉴于此,分析新建船舶融资中会涉及的各种保险问题,对当前保险市场可供融资选择的险种进行甄别,将能更有效地为船东在新建船舶融资中提供可供选择的保险方案。 相似文献
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据来自工业界的消息显示.2007年涌现的单壳阿芙拉型船和超大单壳油轮的改建热正在逐渐消退.主要原因是仅有几个中国船厂在做此种船舶改建.而且今年这些船厂的生产计划已经排满.再加上改建费用也增长迅速.目前的价格已是一年前的两倍。 相似文献
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<正>[提要]本案①争议为期租合约之下租家提前还船后船东的救济权利。在租家明确提出对船舶无进一步用处,要求提前还船的情况下,船东是否有义务接受提前还船,进而索赔损失?或者是拒绝提前还船,使合同继续有效?仲裁庭及伦敦高等法院对该问题给出了截然相反的结论。本文结合该判例就期租合约下租家提前还船后船东的救济权利进行简要分析。 相似文献
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通过分析海外施工船舶存在的主要问题,对如何提高海外施工船舶的管理进行了分析和总结,为以后海外项目施工船舶的管理提供参考,以期提高中交系统内海外施工船舶的管理水平。 相似文献
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2010年,中国石油消费量达4.39亿吨,进口量2.39亿吨,对外依存度达到55%。其中,进口原油的90%需要通过海上运输来完成。我国油轮船东在逐渐担当起进口原油运输主力军的同时,也面临着不少新情况和新问题。这些新情况和新问题对运输船舶提出了新的要求,需要船舶设计和制造单位等相关方面予以关注。 相似文献
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陈杏儿 《沪东中华技术情报》2009,(1)
受全球经济萎缩、货运减少影响,船东要求推迟交船的现象有进一步增加趋势。据来自业界消息,去年秋季以来,船东对于2009年底~2010年交船的订单要求推迟半年至一年的情况时有发生,而最近多条航线的停运,使得航运公司无法安排新竣工的船舶。而船东提出推迟交船的要求,已经影响到造船厂其他在建船舶的建造周期。市场人士认为,对于这种现象应该让船东支付码头带缆费。 相似文献
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新兴的船舶制造业是温州经济发展的新增长点,并将带动阀门、机电等配套产业的发展,对促进全市产业结构调整、加快临港产业的发展,推动温州第三次跨越具有重大战略意义。 相似文献