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IMO已经决定2009年5月在香港外交大会上通过《国际安全与环保拆船公约》，这将会对世界拆船业产生巨大的影响。文中首先简单介绍了拆船公约及其特点，紧接着介绍了我国拆船业的发展情况，并分析了拆船公约给拆船业带来的机遇和挑战，最后提出了对拆船公约实施后促进拆船业可持续发展的几点对策。 相似文献
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为加强我国对有关《OPRC90公约》履约情况和履约能力评估工作的研究，通过分析《OPRC90公约》评估对缔约国在防备、反应和合作3方面提出的要求，针对我国履行《OPRC90公约》评估要求的现状，提出应当从环境损害风险评估、防备能力评价、油污损害评估以及评估方法和措施的制度化方面入手，提高我国履行《OPRC90公约》评估要求的能力。 相似文献
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文中介绍了《香港公约》的发展历程及缔约国加入情况,分析了我国拆船业发展基本情况及面临的形势,阐述了我国国内拆船立法情况,对我国拆船业的具体实践与《香港公约》的要求进行了符合性分析。 相似文献
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为保障拆船作业工作人员的安全和健康，减少拆船造成的环境污染和对公共健康的危害，介绍IMO正在推行的《国际安全与环境无害化拆船公约（草案）》制定背景与进展、内容与基本要求，根据国内拆船业安全与环境无害化的实际情况，推断该公约生效后对我国相关行业可能产生的影响，对我国在公约后续制定过程中所应采取的态度及应对措施提出建议。 相似文献
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文章整理了有关SOLAS公约第V章第9条的修正案和有关国际会议决议，结合欧美海洋强国的有关情况，分析了我国履行该条公约尚存的问题，并就加强履约能力提出几点建议。 相似文献
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正确认识国家海洋权益 加强海事监管 总被引：1，自引：0，他引：1
1996年我国正式成为《联合国海洋法公约》的缔约国之一。结合我国的实际情况，先后制定和颁布了《中华人民共和国领海及毗连区法》、《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》等相关法律，填补了我国海洋基本法的空白，为我国有效行使“海洋法公约”所赋予的权利和义务提供了法律依据，提高了我国在国际海洋事务中的信誉和地位。中华人民共和国海事局作为我国涉海管理的主管部门之一，依据“海洋法公约”以及我国海洋法律所赋予的权利，担负着维护国家海洋权益，保障海上交通安全，防治船舶污染海域的重要职责。 相似文献
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危敬添 《中国远洋航务公告》2008,(2):81-81
背景情况
1990年11月30日通过《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（1990 OPRC），该公约于1995年5月13日生效，现有90个缔约国。我国于1998年3月30日加入《1990年国际油污防备、反应和合作公约》，成为该公约的缔约国。 相似文献
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国际海事公约呈现出新的发展趋势,这些新的发展趋势必将对世界海事活动产生直接的影响。文中首先介绍了目前国际海事公约的发展情况,分析了未来国际海事公约的发展趋势及其对世界各国的影响,最后提出了我国应对未来国际海事公约的几点建议。 相似文献
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背景情况
1990年11月30日通过《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（1990 OPRC），该公约于1995年5月13日生效，现有90个缔约国。我国于1998年3月30日加入《1990年国际油污防备、反应和合作公约》，成为该公约的缔约国。 相似文献
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《１９７８的海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称ＳＴＣＷ７８公约）于１９９５年作了全面修正以后，各缔约国政府便面临全面覆行新公约（即ＳＴＣＷ７８／９５公约）的任务。本文介绍了我国覆行新公约的总体情况，特别是公约规定的过渡期内管理机关、航运企业、船员教育与培训机构以及广大船员所面临的形势和任务。 相似文献
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《国际安全与环境无害化拆船公约》制定进展与对我国的影响分析 总被引：2，自引：1，他引：1
文中分析了《国际安全与环境无害化拆船公约草案》的制定背景与进展，简要介绍了公约的内容与基本要求，介绍了国内拆船业的现状，在此基础上分析了公约生效后对我国相关行业可能产生的影响，并提出了我国在公约后续制定过程中所应采取的态度建议。 相似文献
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《2006年海事劳工公约》即将生效，作为国际海事“四大支柱公约之一”，新版《公约》将对全球航运业带来广泛而深刻影响。我国作为世界航运大国，应该以此为契机，提前准备、积极应对、全面履约，以适应世界航运的发展潮流。文章简单分析了公约的背景和现状，对我国全面履约过程中海事管理机构应做的准备提出了建议，并就我国如何全面履约进行探索。 相似文献
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介绍了AFS公约的产生背景和主要内容，以及针对公约要求我国目前航运界的做法，对我国海事机关如何履约提出个人的建议。 相似文献
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《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》（简称《燃油公约》）于2009年3月9日对我国生效后，按照公约规定所有进出我国港口的1000总吨以上的国际航行船舶必须对燃油污染损害强制保险或提供经济担保；根据我国政府向国际海事组织递交公约加入书时的声明，交通运输部规定2009年7月1日后中国籍沿海运输船舶也必须对燃油污染损害强制保险或提供经济担保。《燃油公约》的生效实施改变了航行于我国水域的非油轮没有强制性的油污保险或经济担保的局面，对建立和完善我国污染损害赔偿机制影响深远。 相似文献
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关于SOLAS公约对油舱柜测量设施的规定，笔者查阅了有关船级社规范及其对实船的应用情况，结合防火机理，探讨了SOLAS公约对油舱柜测量设施的规定的合理性，并提出了相关的建议。 相似文献
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在着重介绍和分析STW40次会议对STCW公约第一章和第二章的修改情况的基础上，指出STW40次会议对STCW公约的修订充分体现了与时代发展、与科学技术发展同步的原则，进而提出航海教育针对公约修改应该作出的相应对策。 相似文献
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我国批准加入《2006年海事劳工公约》的可行性探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
通过简述《2006年海事劳工公约》的出台背景以及目前各成员国批约的情况,联系我国实际,从政府、船员和船东三方角度,通过对国家政策、法律法规、海员保障、船东准备等方面履约的可行性分析,认为我国加入公约时机基本成熟,并提出了加入公约后可能面临的问题以及解决的建议。 相似文献