首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
讨论了企业资产管理的内容,以及其在我国铁路公司资产管理优化的过程及结果,总结了企业资产管理在铁路资产管理中的优势.  相似文献   

2.
从企业财务管理的角度论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理存在的问题,并进一步阐述了铁路企业如何加强存货管理,提高企业的资产运用效益。  相似文献   

3.
从企业财务管理的角度论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理存在的问题,并进一步阐述了铁路企业如何加强存货管理,提高企业的资产运用效益.  相似文献   

4.
从资产购置、使用、储备及回收等环节,论述了铁路企业的资产经营方式,并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用,探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施  相似文献   

5.
铁路设备是构成铁路运输企业运输生产力的重要组成部分,设备资产是企业资产中最具有可经营性的活资产,对提高企业资产良性和生产经营水平,有很大影响,近年来,铁路企业实行资产经营责任制,这一作用就更加突出。现行的铁路企业设备由铁路局、分局、站段三级管理,在资产上,由各级财务部门管理,各级技术部门负责设备的技术(使用)管理,这种模式对路局、分局、站段资产是有益的,对基层站段内部设备技术管理上也有加强,但对企业整体实现设备资产的优化和设备使用效率的提高,尚有诸多政策上的制约和职能上的交叉。新的铁路设备管理办法已由2000年3月初公布实施(铁道部铁资金[2000]39号文),要求铁路企业在行资产经营责任制的条件下,加强铁路设备管理,实现设备资产(价值)与技术管理(实物)的统一。处理好设备价值与实物管理的关系,解决好铁路企业设备管理中存在的问题。  相似文献   

6.
项目成本管理是一项系统工程,必须实行全员、全方位和全过程的管理,才能真正取得成效。优化资产管理,盘活现有资产,充分发挥设备效能,实现经济效益的最大化,是当前加强铁路施工企业设备管理工作的重要课题。分析了目前铁路施工项目部设备管理中存在的问题,并提出有针对性的解决措施。  相似文献   

7.
针对铁路企业资产规模大、价值高和管理复杂的特点,在综合分析铁路企业信息成本、竞争优势的基础上,研究建设智慧铁路企业资产管理系统的方案,详细阐述资产全生命周期管理过程中 “资产物联化、资源虚拟化、能力服务化、业务协同化和决策智能化”的特征与关联关系。以某铁路企业为例,给出智慧资产管理系统建设的实施方案。  相似文献   

8.
项目成本管理是一项系统工程,必须实行全员、全方位和全过程的管理,才能真正取得成效。优化资产管理,盘活现有资产,充分发挥设备效能,实现经济效益的最大化,是当前加强铁路施工企业设备管理工作的重要课题。分析了目前铁路施工项目部设备管理中存在的问题,并提出有针对性的解决措施。  相似文献   

9.
设计基于资产全生命周期管理理念的铁路企业固定资产全程化管理信息系统,解决目前铁路企业对固定资产核算数据集中管控机制不健全、业务协同和内部卡控机制薄弱等问题。利用计算机网络和信息技术,通过优化业务流程、建立数据集中管控机制等手段,实现资产从新建到最终处置的全业务全过程管理;基于铁路地理信息平台,实现对资产部署情况和大修更改情况的可视化展示与分析,实现铁路企业各级管理部门多级网络化管理,满足铁路企业对资产的精细化管理要求。  相似文献   

10.
随着铁路企业公司化改革的不断深入,铁路数据的资产化以及服务于"强基达标、提质增效"的工作主题成为铁路企业越来越紧迫的需求.当前铁路数据资产管理还面临着资产盘点不清、共享困难、缺乏安全分级以及主数据不规范等一系列问题.文章明确了铁路数据资产管理相关重要环节,并基于铁路数据服务平台的服务能力和开发引擎,构建了一系列服务于数...  相似文献   

11.
铁路物资企业实行资产经营责任制,是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革,对落实铁路物资企业的经营权责,转换经营机制,激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制,我认为至少要做好以下几个方面工作:1要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后,企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的,即资产占用多、收益大,所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题,铁路物资企业…  相似文献   

12.
概述了在铁路全面实行资产经营责任制的形势下,大力推行减员增效和贯标认证,以此来促进企业改进质量,降低消耗,使其在市场竞争中立于不败之地。  相似文献   

13.
实行资产经营责任制是铁路深化改革的重大突破,是企业经营管理方式的深刻变革,必将对铁路企业产生重大而深远的影响。但是在落实资产经营责任制过程中,由于对资产经营的内涵缺乏全面正确的认识,重有形资产管理,轻无形资产管理的现象还普遍存在。为此,笔者谈几点认识和看法。 铁路无形资产的价值 资产是指用于经营并能在经营中增值的财产,可分为有形资产和无形资产两种。有形资产即资产的实物自然形态,是人们可以感触到的。譬如房屋、建筑物、机车、车辆、轨道及其它机器设备等。无形资产不具有实物形态,但人们却能感受到它的存在,因为它能为国家和企业带来效益。这类资产有商誉、商标、专利权、专营权、企业  相似文献   

14.
随着铁路企业体制改革的不断深化,新一轮资产经营责任制继续实行,运输组织、生产经营管理、财务清算、利益分配等方面发生了重大的变化。作为铁路企业基本管理职能的统计工作,正面临着转变与提高的要求。新的形势下,各级领导对统计工作提出了更高的要求,一般意义上的统计职能已  相似文献   

15.
资产经营责任制一改铁路多年习惯和形成的生产型管理或生产经营型管理为资产经营型管理,铁路局已成为“自主经营的竞争主体、自担风险的决策主体、自我发展的投资主体、自负盈亏的责任主体”。作为铁路内部的物资部门,要尽快适应资产经营新形势对物资部门的新要求,必须同时具有保供和节支的双重职能,从实际出发,探索一条适合企业走势和规律的新路。本文提出以下 4个问题供商榷。 1在物资管理权责范围划分上建议分为统管统供和地采地供两种物资   统管统供物资为:①部专供和单个品种占用资金较大的物资;②涉及行车和安全的设备及零…  相似文献   

16.
加强管理盘活资产提高效益中国铁路机车车辆工业总公司索幼如中国铁路机车车辆工业总公司在新形势下,紧紧围绕企业深化改革,实现两个根本性转变,落实资产经营,建立以盘活存量资产、保证供应、提高效益为中心的管理体制,努力降低供应成本,降低物资消耗,转变经营机制...  相似文献   

17.
“不良资产”是指企业经营管理不善,决策失误等原因致使企业的资产发生质的变动的结果。铁路施工物资企业是原计划经济下的对内供应实体,与其他实体相比,资产拥有量相对较大,随着市场经济的不断深化,其实有资产质量,直接关系着企业的最终效益,职能部门在工作中常把企业在预期的将来有可能造成损失的资产,或依照惯例可以认定为损失的但按规定不能调整账面价值的资产,界定为不良资产。由于现行的会计制度中,对不良资产的界定无明确的规定,致使有些企业的报表资产显示与资产的实际价值相差很大,甚至为了兑凑数字,在此做文章。因此…  相似文献   

18.
在现代铁路企业管理中,由于生产中的信息化、智能化、柔性化等因素逐渐渗透到管理领域,资产管理的思路与手段都在发生变革。固定资产管理是设备管理中的一个重要组成部分,固定资产具有价值高、使用周期长、使用地点分散、管理难度大等特点。以笔者长期来的工作经验,在固定资产管理过程中铁路同行也许都能遇到过以下所列的问题:  相似文献   

19.
论完善铁路施工企业的劳动合同管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合铁路施工企业劳动合同管理的特点,分析了铁路施工企业劳动合同管理的现状,探讨完善了铁路施工企业劳动合同管理的对策.  相似文献   

20.
新形势下铁路基层单位物资管理问题研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
物资管理部门作为铁路企业的一部分,在新形势下发挥着重要作用,铁路物资管理以其运行质量、流通速度、有效管理和降低成本成为铁路企业增加效益的"第三利润源泉".在分析铁路基层单位物资管理中存在的问题的基础上,提出了铁路基层单位物资管理问题的具体解决措施.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号