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路桥车辆自动收费系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种采用红外光电传感器阵列进行车型自动识别,用非接触式IC卡实现不停车自动收费的路桥收费系统。该系统具有收费效率高、总体造价低、收费管理计算机化的特点,有较高的实用价值。 相似文献
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高速公路组合式电子不停车收费系统 总被引:1,自引:0,他引:1
不停车收费系统是国际上正在开发并推广普及的一种用于公路、桥梁和隧道的电子自动收费系统。分析了高速公路电子不停车收费系统的特点,提出适合我国国情运用的组合式电子不停车收费系统;介绍高速公路组合式电子不停车系统的车道系统组成和车道设备功能,阐述组合式收费技术方案的运用条件及特点。 相似文献
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河北省将要实施的联网不停车收费工程是京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程的组成部分.该系统采用电子不停车收费方式与人工半自动收费方式相结合的组合式收费方式,并对货车继续实施计重收费和片区联网收费。 相似文献
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公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式.其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象.ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行. 相似文献
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电子自动不停车收费系统是公路交通现代化的组成部分,笔者阐述述路,桥不停车电子自动收费系统的研究结果。 相似文献
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王丽红 《交通世界(建养机械)》2010,(8):136-137
电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。 相似文献
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高校实施学分制收费改革的意义 总被引:1,自引:0,他引:1
迟蓓 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(2):103-104,107
学分制是对传统学年制的一种根本性革命,与学年制有着本质不同。文中介绍了学分制和学分制收费,从学分制收费对高校教育体制改革的作用等方面,分析了高校实施学分制收费的意义,说明学分制收费在整个学分制改革中起着关键性的作用,是我国高校收费改革的方向。 相似文献
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蓝牙公路车辆无线收费系统是一种先进的收费系统,采用了最新的蓝牙技术,能够极大提高道路通行能力。本文对移动环境下蓝牙链路建立的可行性做了一定的研究,设计实现了系统的硬件与相关软件。通过实验,在收费站与移动车辆问实现了无线双向通信与不停车收费。 相似文献
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李纯英 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(3):53-55
随着高等教育的不断发展,高校对大学生收取部分学费,以补充教育经费的不足.由于社会诚信机制尚未健全,有少部分大学生在上学期间恶意欠交学费,造成一些高校每年有相当一部分学费收不齐.这不仅影响了高校的发展,更重要的是破坏了校园风气,不利于大学生良好道德品质的养成.在大学生中开展诚信教育,同时学校采取有效措施遏制恶意欠费,是非常必要的. 相似文献
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金湖庭 《浙江交通职业技术学院学报》2007,8(3):41-43,15
为提升路网的运行效率和管理水平,凸显社会和经济效益,要求高速公路实现联网,各省、市均在努力推进高速公路联网收费工作。如何确定在联网高速公路上行驶车辆的驶经路径,从而正确的收取每一车辆的通行费,以及合理地在各路公司之间拆分车辆通行费。本方案主要是针对射频技术在高速公路网内二义性路径通行费收取和拆分、车辆安全预警等问题的研究。 相似文献
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为提升路内停车秩序、促进道路交通运行效率提升,深圳市重新启动了路内停车收费管理工作。从实施目的、原则和策略三个方面,阐述深圳市路内停车收费管理的实施情况。路内停车收费费率定价遵循平衡路内外停车使用、制定合理比价关系,以及区域差别、分时差别的原则,建立了路内停车收费与动态交通运行联动的调节机制。管理模式层面,成立专门机构,通过取证权外派方式解决执法警力不足问题;收费技术层面,采用无纸化电子收费,避免利益冲突;执法方面,严格规范执法流程,对首次路内违法停车采取弹性执法。 相似文献
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�綯��������۶��۷��� 总被引:13,自引:1,他引:12
主要通过运用敏感性分析、博弈比较的方法,对电动汽车实际运营过程中息息相关的充电电价进行了量化分析。首先采用相关研究资料,从充电站运营商、电动汽车使用者和电力供应商三方面分别给出敏感性分析模型,从中寻求与充电电价相关的主要因素。然后通过博弈分析比较,对政府、使用者和充电方共同形成的三方博弈分别进行比较分析,均衡三方各自利益取向,给出了三方均可接受的充电电价浮动区间,从而为电动汽车的推广提供一定的决策参考依据。 相似文献
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结合实际工作经验,对高速公路计重收费中遇到的逃漏通行费的问题进行分析,希望对从事机电系统管理和计重收费管理的有关人员有一定参考价值。 相似文献