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本文阐述了转向轮摆振的形成机理,分析了汽车转向定位、转向轮失衡、轮胎特性等技术参数变化对转向轮摆振的影响,提出了防止转向轮摆振的具体措施 。 相似文献
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本文从汽车前悬架与转向机构的运动、汽车使用维修等方面,分析了转向轮摆振故障的原因,提出了故障诊断与排除的方法。 相似文献
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汽车转向轮转向过程中的运动分析 总被引:2,自引:0,他引:2
运用矩阵变换法对转向轮相对主销旋转时接地点的位置变化进行了分析计算,并导出了回正力矩的关系式,为转向轮的力学分析提供了理论依据。 相似文献
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汽车内外转向轮转角的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
理论上,汽车内、外转向轮转角符合阿克曼转角关系时,全部车轮作无侧滑的纯滚动。而实际上汽车在一定的内轮转角下,其外轮的实际转角比理论转角大,其差值规律一般是随转向轮转角的增大而增大,且不同类型的汽车其差值要求不同。 相似文献
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动力转向系统技术状况的好坏直接影响汽车操纵的轻便性和行驶的稳定性.当转向系统出现故障时,汽车将失去控制,甚至发生事故.下面对重型汽车液压式动力转向系统中经常发生的主要故障进行分析. 相似文献
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车摆头使操纵性恶化,严重时难以控制方向,影响汽车行驶的安全,下面从汽车使用和维护的角度谈谈汽车摆头的原因,以便找到减轻和消除摆头的办法。 相似文献
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分析了汽车转向轮不能自动回正的原因,对转向梯形、传动拉杆、前轮定位、车架变形、轮胎气压、前轮载荷、前钢板弹簧挠度等因素对自动回正的影响进行了探讨。 相似文献
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