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6月10日,北京车展,哈飞赛豹第一辆样车终于打造出炉。首次揭开神秘的面纱。粉墨登场。我们有幸在车展之前与赛豹接触,体验赛豹的灵性与内涵。 相似文献
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哈飞赛豹是车展中的常客,北京车展、上海车展,甚至日内瓦车展上,赛豹都曾风光过,但轿车的价值最终还是耍体现在市场上,经过了充足准备之后,赛豹终于毅然杀入了竞争激烈的经济型轿车市场。 相似文献
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6月10日,北京车展,哈飞赛豹第一辆样车终于打造出炉,首次揭开神秘的面纱,粉墨登场。我们有幸在车展之前与赛豹接触,体验赛豹的灵性与内涵。 相似文献
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哈飞赛豹,这是从2004年就开始进入人们视线的崭新车型,不仅仅因为它是一款自主知识产权的车型.而且还因为它在偶尔露面时给人留下的美好印象。现在当这款哈飞用类似十年磨一剑那样执着的精神打造的新车正式准备上市时.我们第一时间对其工程样车进行了测试。 相似文献
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也许从“马”到“豹”的进化就是这么明显而巨大,这部车凝聚着哈飞人求新图变的希望,虽然只是一个开始,也许开始的并不完美,但是进化就在悄无声息中进行,惊喜总将不期而至吧…… 相似文献
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6月10日,北京车展上哈飞赛马运动版以充满健康的色彩全新亮相,这款车在哈飞赛马的基础上仅仅是稍加改动,运动气息就从"全身"散发出来。 相似文献
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随着汽车工业的发展,近些年来,各类车展在我国如雨后春笋,不断涌现。据了解,目前世界上以法兰克福、巴黎、底特律、东京、日内瓦五大车展名冠全球:而国内,则以北京、上海、广州车展形成“三驾马车”引领风骚。那么,在这种强手如林的车展“棋盘”上.地区性车展是否还有存在的价值和发展的空间?武汉国际车展的优势又体现在哪里?日前,记者就此一系列问题特地采访了湖北省机械汽车工业投资促进中心副主任、第八届中国(湖北·武汉)国际汽车工业展览会执委会主任刘谦贵。[编者按] 相似文献
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自2011年3月CODA首次在国内召开新闻发布会,宣布墨斐的上任以及产品规划以来,CODA电动车及其与中国企业的合作,一直为业内所关注。在不久前举行的CODA电动车入驻上海电动汽车国际示范区的交车仪式上,CODA控股公司全球首席执行官墨斐就CODA的最新动态与国内媒体进行了交流。首款电动车美国上市CODA首款电动车是在哈飞赛豹原型车的基础上,按照美国的道路法规要求重新设计并改造。目 相似文献
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诚然!论规模,本届上海车展已经可以和“五大车展”比肩,它的参观人数甚至超地了北美车展,但是抛开这浮华表象,我们不难发现,上海车展要想成为顶级车展,并不是一朝一夕的事。 相似文献
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日本拥有全球最大的环保节能车市场,作为去年年末的收官之战,东京车展上各大车企尤其是日本本土企业不约而同地推出了各自的新能源汽车,他们正描绘着汽车工业的未来。而被称为潮流风向标的北美国际车展上,我们也见到了不少“绿色产品”。 相似文献
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《汽车研究与开发》2006,(10)
早在1996年哈飞就与意大利宾尼法瑞纳公司结成了合作伙伴,从此走上了自主开发道路。九年来哈飞汽车陆续推出了多款产品,其中颇受好评的中意及路宝微型车都有不俗的市场表现。在2006年这个以新车上市为主的年份里,国产自主车型竞争也非常激烈。随着奇瑞 A5的上市,哈飞赛豹 V 也将在今年上市。赛豹 V 是哈飞汽车自行设计开发的一款运动风格很强的轿车,由意大利宾尼法瑞纳公司进行车身造型设计,突破了赛豹3的风格。赛豹 V 和赛豹3出自同一平台,只是前脸和尾部都有所不同,最大的区别就是赛豹 V 采用了1.8L 的三菱4G93发动机,此外还配备了自动空调。暂且不说外形和配置,1.8L的发动机将会提升性能和动力,使赛豹 V 上了一个新的台阶。但如果将其价格定位在10万元左右,那么赛豹 V 的性 相似文献