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人们对汽车的功能要求越来越多,对车的操作舒适性要求也越来越高,其结果就是车上的电子部件越来越多。由于电子控制单元越来越多,各个控制单元之间的数据传递就要求采用新的传送通道,各种数据总线系统得到广泛应用。本文介绍光纤数据总线(MOST总线)在奥迪车上的使用情况和其故障诊断方法。 相似文献
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人们对汽车的功能要求越来越多,对车的操作舒适性要求也越来越高,其结果就是车上的电子部件越来越多.由于电子控制单元越来越多,各个控制单元之间的数据传递就要求采用新的传送通道,各种数据总线系统得到广泛应用.本文介绍光纤数据总线(MOST总线)在奥迪车上的使用情况和其故障诊断方法. 相似文献
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MOST(Media Oriented Systems Transport一媒体系统数据交换)——光纤数据总线应用在A6L的信息娱乐系统上。其每个控制单元由光电二极管把接收到的光信号转化为电信号,经过内部数据处理再由发光二极管把电信号转化为光信号,再通过光导体(LwL)导向下一个控制单元。MOST—Bus系统的本质特征为其环形的结构。控制单元通过光波导体按环形方向将数据发送到同样连接在环线圈上的下一个控制单元。[第一段] 相似文献
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在国内举办过两次“奥迪科技日”活动后,2011年4月7日,一汽-大众奥迪邀请了国内60位行业专家和媒体来到德国奥迪总部,为中国媒体单独举办了一场以“e创未来”为主题的科技日活动,并首次为中国媒体提供全系电动车型的试驾体验,集中展示了奥迪品牌在汽车高效技术与新能源领域超过20年的成果。同时,中国媒体也成为奥迪A3 e-tron纯电动车全球首批公开试驾的媒体。 相似文献
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现代汽车的车身控制系统越来越复杂,功能越来越强大,而这些都是通过各种数据总线将各个控制单元连接在一起来实现的。别克车系有二级串行数据总线,大众车系及奔驰车系已全部采用CAN-BUS数据总线控制。数据总线将各电子控制单元连接在一起,互相通讯。CAN-BUS总线指的是用于传递和分配数据的系统。CAN是“ControllerAreaNetwork”的缩写,意为控制器区域网络,BUS指的是巴士。而区域网络巴士指的是两条线的总线系统,这两条线称为数据总线。通过这两条数据总线,各种数据按顺序传到系统相连的控制单元,而这些控制单元CAN-BUS总线彼此相… 相似文献
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近年来,在国际汽车展台上,星级汽车频频亮相。奥迪A6在美国公路交通局(NHTSA)的新车评价项目(NCAP)安全检测中连续2次被评为“五星级”产品;1997年1月,在底特律的北美国际车展上,福特公司展出的稳达(Windstar)成为唯一荣获驾驶员和前排乘客安全性能的“五星级”多用途车。 给汽车评定“星级”,这是一个崭新的概念。在此, 相似文献
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我国进口及合资生产的大众系列轿车占有相当大的比重。大多数大众/奥迪轿车的车载电脑(又称控制单元、控制模块)都采用CAN-BUS数据总线传输信息,并且具有可编程的特点。车载电脑编程的操作处理被视为汽车维修中的尖端技术,要求维修人员具有较高的技术水平。 相似文献
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传承奥迪百年汽车运动基因,奥迪公司在生产高性能汽车的同时.于1980年开创了“奥迪驾控之旅”(即ADE,AudiDrivingExperience)项目。这一项目将安全驾驶及驾控乐趣完美地带给奥迪客户。奥迪驾控之旅于2003年正式进入中国,成为首个进入中国并面向公众的专业驾驶培训课程。 相似文献
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全球生产汽车电脑的主要厂家有德尔福(Delphi)公司、博世(Bosch)公司、西门子VDO(SiemensVDO)公司以及电装(Denso)公司等跨国公司,他们的产品在整车配套市场和零部件市场均占有很大的比重。从本期开始,我们将以红旗488发动机的5WPx电脑为例讲解西门子(SIEMENS)公司生产的发动机电脑的基本工作原理及检修技巧,西1.数据总线缓存器作为uPD71054L与系统数据总线的接口的数据总线缓存器是一个8位、三态、双向的缓存器。当C P U对uPD71054L执行输入/输出命令时,数据通信是通过该数据总线缓存器来实现的,主要处理以下四种数据:①控制字… 相似文献
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FSI是“Fuel Stratified Injection”的缩写,也就是“燃油直接喷射”技术,奥迪FSI发动机曾经荣膺UKIP Media & Events汽车杂志公布的“年度最佳发动机”大奖;而“quattro”即奥迪全时四轮驱动系统,它赋予了车辆令人赞叹的操控稳定性能,有了这两大核心法宝,身为标准行政商务用车的奥迪A6L便拥有了近乎完美、甚至是有些“疯狂”的性能表现。 相似文献
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诊断总线
诊断总线用于完成诊断控制单元和车上其他控制单元之间的数据交换,控制单元的诊断数据经各自的数据总线系统传送到数据总线诊断接口(网关),如图44所示。 相似文献