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1.
杨建树 《铁道物资科学管理》2001,(1)
用户是上帝,这是没有疑义的。那么,对流通企业来说,生产企业是什么呢?答案也是上帝。也就是说,用户、生产企业都是流通企业的上帝,即流通企业有两个上帝。何以言之? 我们知道,任何命题都是相对的,不会独立存在。有“上帝”,就应有“仆人”,仆人是为上帝服务的。在市场经济条件下,上帝也好,仆人也好,是没有免费的午餐的,而是通过服务从上帝那里得到回报—效益。如此看来,用户之所以是上帝,是因为它是企业的衣食父母。 处于中间环节,有资金、营销网络优势的流通企业,其利益是否仅来源于用户呢?不完全。流通企业从生… 相似文献
2.
《铁道物资科学管理》1996,(4)
关税壁垒和非关税壁垒薛宝田,张强70年代以后,许多国家特别是发达国家,实行贸易保护主义政策,主要是限制国外商品进口,奖励本国商品出口。实行贸易保护主义的措施,主要是两条,一是关税壁垒,二是非关税壁垒。一、关税壁垒关税壁垒,就是政府通过对进口商人征收高... 相似文献
3.
王佐 《铁道物资科学管理》2000,(4):8-9
阐述了物流企业发展需要的科学物流理念:物流是服务,物存是存货管理,物流是功能整合,物流是策略联盟,物流企业的发展还需要良好的制度环境,物流产业的发展是一项系统工程。 相似文献
4.
5.
吕文静 《郑州铁路职业技术学院学报》2008,20(4)
人类的意识过程,其实是一个将世界符号化的过程,思维无非是对符号的一种选择、排列、转化、重生的操作过程。由此表明,符号是思维的主体,人是用符号来思维的。平面广告设计以信息传达为目的,是在二维空间中对图形、文字的选择组合以及相互关系的谋划。无疑,这也是一个思维的过程,但同时,它又不是一个通常意义上的思维过程。这是一个开始于设计者,延续到受众观者心理活动的思维过程,而这种延续正是依赖于作为思维主体的符号。 相似文献
6.
春运是铁路运输工作一年中最重要的工作,做好春运工作不仅是铁路本身为完成全年生产任务的需要,也是为社会做出贡献,营造一个安定团结,繁荣祥和的社会氛围的需要,因此做好春运工作既是物质文明建设的需要,也是精神文明建设的需要,做好春运售票组织,是安全有序地做好春运工作的基础。根据10多年从事售票组织工作的实践,深深地感到要做好春运的售票组织工作必须在以下三方面下工夫。 相似文献
7.
无危则安,无损则全。安全是铁路的生命线,“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”。中国铁路总公司总经理盛光祖曾指出:“安全风险是发生事故的可能性,是铁路运输过程中的客观存在,控制好了,会向正面的方向发展,对安全工作是个加强。控制不好,会向负面的方向发展, 相似文献
8.
郭世平 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(4):172-173
安全教育和培训是实现安全生产管理科学化、规范化和程序化的重要基础工作,是降低伤亡事故、抓好安全生产的治本之举。安全教育和培训也是一项具有一定强制性、以社会效益为主的工作。由于特种作业人员是伤亡事故多发的职业群体,因此,其安全教育培训则是实现铁路安全生产稳定的长期基础工作,必须要明确标准,统一安排,严格考核,奖罚分明,持证上岗。 相似文献
9.
新建铁路放线及交点测量的新方法──综合法铁道部专业设计院刘玉亮,刘华在新建铁路定线测量中,中线测量是这一阶段的主要工作,它的任务是把纸上定线测设到地面上,并用木桩固定下来,这是在地面上最后决定线路位置的工作,是联系设计和施工的纽带,因此在中线测量中,... 相似文献