在铁路管理体制改革过程中信息系统平衡切换

在铁路局直管站段体制改革过程中，在部党组直接领导、部信息保障组统一组织下，全路运输部门、信息部门和各系统开发研制单位密切配合，按照部党组“以最强有力的领导、最精心的组织、最严格的纪律，确保平稳过渡，确保运输安全，确保队伍稳定”的总体要求，迅速行动，周密准备、精心组织，制订详尽的切换方案及应急预案，全力以赴，夜以继日，做了大量卓有成效的工作，出色地完成了相关信息系统的切换，为铁路运输生产的平稳过渡和调度集中指挥提供了技术保障，保证了路局直管站段管理体制改革的顺利实施。     

在铁路管理体制改革过程中信息系统平稳切换

在铁路局直管站段体制改革过程中,在部党组直接领导、部信息保障组统一组织下,全路运输部门、信息部门和各系统开发研制单位密切配合,按照部党组“以最强有力的领导、最精心的组织、最严格的纪律,确保平稳过渡,确保运输安全,确保队伍稳定”的总体要求,迅速行动,周密准备、精心组织,制订详尽的切换方案及应急预案,全力以赴,夜以继日,做了大量卓有成效的工作,出色地完成了相关信息系统的切换,为铁路运输生产的平稳过渡和调度集中指挥提供了技术保障,保证了路局直管站段管理体制改革的顺利实施。1TDCS平稳割接运输调度指挥系统采用复接的方式…     

发挥信息化优势 提高货运经营效益

针对“非典”疫情造成旅客运输量下滑的情况,济南铁路局提出了“扩大货物运输,以货补客,增收节支”的重要措施。济南局电子中心急企业所急,充分发挥信息化优势,利用计算机网络技术,为夺取抗击“非典”和努力完成运输生产经营任务的双胜利提供现代化手段和强力支持。(1)完成路局货运调度管理信息系统的开发:该系统实时收集全局各车站、分局的货主请求信息,为路局领导提供准确、完整的货源状况。于2003年5月16日在路局货调系统投入使用。(2)开发货运装车方案优化管理信息系统:根据铁路局“高效货源全力确保,一般货源优化配置,低效货源灵活掌握…     

铁路客票发售和预订系统5.0版概要设计评审会在京召开

2005年4月20日,由铁路信息化领导小组办公室、铁道部运输局共同组织召开的“铁路客票发售与预订系统5．0版概要设计”评审会在京召开。部信息办、运输局、科技司、工程鉴定中心、信息技术中心和各铁路局、北京交通大学、中南大学、铁道科学研究院、客票总体组等单位有关主管领导、专家应邀出席了会议。铁路信息化领导小组办公室主任马钧培、铁道科学研究院副院长康雄在评审结束后,分别就铁路客票发售和预订系统5,0版的设计、系统开发和实施作了重要讲话。     

分散自律高度集中（FZk-CTC）通过铁道部技术审查

2006年9月15日，由济南铁路局和卡斯柯信号有限公司共同研制开发的“胶济线分散自律调度集中系统（FZk-CTC）”通过了由铁道部科技司、运输局会同部建设司、安监司、信息办、鉴定中心组织的技术审查。     

沈阳铁路局TDCS系统搬迁整合方案

列车调度指挥系统（TDCS）是一个覆盖全国铁路的大型网络系统，随着铁路分局机构的撤销，TDCS系统也必须进行撤并以适应运输指挥的要求。原沈阳分局调度所、锦州分局调度所、大连分局调度所和长春分局调度所的TDCS行调台移至沈阳路局调度中心，4个分局TDCS中心撤除，原来的数据处理和存储功能纳入路局TDCS中心；[第一段]     

兰州铁路局研发运输决策支持系统

为促进运输生产管理和调度指挥现代化发展,兰州铁路局信息技术处与运输部门合作,确立了研发运输决策支持系统的软件项目。按照铁路局的实际情况和运输需求的轻重缓急,制定了3个阶段的开发目标。现已完成第一阶段的研发任务。2003年4月28日,铁路局联合有关部门,召开了运输决策支持系统实施会议,介绍和发布了相应的系统软件,并且,部署了下一步实施工作。发布的软件一共有5项:调度轮廓计划管理系统;调度日间管理系统;车流推算及相邻分局分界口车流资料交换系统;路局货运调度管理系统;路局调度所车流台帐及综合分析系统。目前,局、分局两级信息…     

全路TMIS调度系统实施推进工作会议召开

2004年2月20日,全路TMIS调度系统实施推进工作电视电话会议在北京召开。铁道部信息技术中心主任李中浩主持会议,副主任邢智明做了《全力以赴,必保TMIS调度系统全面建成》的专题报告。报告中明确提出了2004年的建设目标:实现铁道部、路局和分局三级调度之间信息的互联互通;实现计划、货调、机调、客调和施工调度的全功能信息管理;实现行调及其它调度台以调度综合信息查询系统为平台的信息共享。同时,确定了分级分类实施的总体实施策略,按调度工种分别制定了具体的实施方案。会议要求各铁路局加强组织,倒排工期,确保按期完成今年的实施工…     

“铁路客运营销辅助决策系统1.0版”在京通过技术审查

2011年11月1日,铁道部信息办、运输局在京组织召开了＂铁路客运营销辅助决策系统（铁路局级）1.0版＂技术审查会,该项目是由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所与北京交通大学交通运输学院共同开发的。     

提高物资供应质量 确保运输生产安全——哈尔滨铁路局2006年物资（设备）工作会议在哈尔滨召开

2006年5月19日，哈尔滨铁路局物资（设备）工作会议在哈尔滨召开。局长助理张守帅到会作了重要讲话，物资处处长潘国良作了题为《强化管理职能，突出宗旨意识，以物资供应质量确保运输生产安全》的工作报告。会上对2005年度物资仓储管理先进单位、物资节约降耗“五、十、百”先进单位（班组）和物资管理先进个人进行了表彰；牡丹江工务段等6个单位用多媒体形式作了经验交流发言。     

TMIS分局调度管理信息系统

TMIS分局调度管理信息系统是运行在铁路分局调度所,用于辅助运输生产调度指挥的生产信息系统.作为分局调度所日常工作的信息平台,能够及时全面的收集基层站段的生产信息,并向铁道部、归属路局提供综合的分局运输生产信息.分局调度管理信息系统在TMIS系统中恰好处于承上启下的位置,是TMIS系统的重要组成部分.     

强化管理 开拓创新为实现资产经营责任制目标做出新贡献

根据铁道部实施的新一轮资产经营责任制，为确保完成运输经营目标，物资部门必须转变观念，主动进取，以市场为导向，以效益为中心，优化资源配置，确保物资供应，加强采购管理，推进招标采购，努力降低成本，为路局资产经营责任制目标的顺利实现做出贡献。 1加强领导，健全物资采购制度 　　2001年我局运输经营任务十分艰巨，路局已决定按“增二节二”的目标安排各项生产经营指标。面对新形势，我们要求各级领导要充分认识物资工作在企业经营管理中的重要作用，切实加强对物资工作的领导，落实对物资采购质量、价格的监督管理责任。各级物…     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

“CT型车辆轮对故障救援抬轮器”进行现场模拟救援演示和操作培训

2008年2月28日，路局安监室在太原东站组织了“CT型车辆轮对故障救援抬轮器”的现场模拟救援演示和操作培训，铁道部运输局有关领导、路局常务副局长杨国秀、总工程师王启铭亲临现场指导。大秦公司、各车务段、各车辆段等救援队人员参加了演示和培训。演示圆满结束后，常务副局长杨国秀作了重要讲话，对这次演练活动给予了充分的肯定，对该抬轮器在保证运输安全中的作用给予了高度评价，要求路局科研所确保产品质量，按时完成大秦线各救援队的抬轮器配套工作，为大秦线重载运输安全作贡献。     

铁路局DMIS中心系统的体系结构

对铁路行车调度指挥中心管理信息系统作了确切的解释，并结合我国铁路运输的具体情况，给出了路局DMIS系统的具体模型。     

郑州铁路局多元经营会计核算系统联网工作完成调研

按照铁道部多元中心《关于铁路多元经营企业推广应用会计核算系统V5．0的通知》（经监函[2008]38号）要求，郑州铁路局多元办成立了“全局多元经营系统信息化建设领导小组和办公室”。“领导小组及办公室”具体领导和协调多元系统财务数据集中管理工作，负责与铁路局财务处、信息技术处工作联系，共同研究和完善实施方案、网络通道、硬件选型、软件应用等工作，负责对企业财务信息化应用情况进行指导和督促。     

开拓创新挖掘潜力为和谐路局建设提供坚强的物质保证

2006年，是哈局物资工作适应路局生产力布局调整，进行物资资源整合，实施东、中、西部物资供应格局的调整年。物资设备工作深入贯彻落实路局工作的部署和要求，围绕建立和完善“四个体系”、提高“三种能力”、实现“六个确保”的物资工作总体目标，以全面预算管理为主线，以增收节支为中心，以质量控制为重点，深化安全、质量、效益3项管理工程，实现了路局对物资工作的总体要求。     

用磁卡机结算料款强化运营成本管理

用磁卡机结算料款强化运营成本管理哈尔滨局物资管理处朱立夫当前，路局经营形势十分严峻，客货运市场竞争激烈，连年亏损，资金短缺，负债经营。要走出低谷，结束恶性循环，必须切实解决“钱应怎么挣，钱该怎么花”的问题。做为运营成本要素的物资消耗（材料、燃料等），...     

铁路应急指挥调度管理信息系统的研究

应急指挥系统是对突发事件进行快速反应,迅速有效地组织抢险,为铁路的运输安全提供强有力的保障.在分析铁路应急指挥调度系统中存在数据支持不足、直观性不强和信息通道不够等问题的基础上,提出一个综合集成的应急指挥调度系统,为铁路应急事件的处理提供支持.该系统由通信网络平台、信息共享平台以及其功能子系统构成,保证应急救援所需信息的完整性和实时性以及调度的有效性,实现跨部门、跨分局、跨路局的统一指挥、协调一致,达到快速反应、科学决策、综合指挥和联合行动的目标.