"化蝶"三人谈——记于杭州国际车展后

在丹桂飘香的金秋十月，怀着满心的喜悦，我踏上了杭州之旅。没有选择浪漫的西子湖畔，也没有选择浓情的断桥之边，而是走近了那些静静陈列着的“百变金刚”。“这将是下一步推动浙江省整体汽车工业、甚至是整体经济发展的一个全新契机与增长点。”浙江省汽车工业协会秘书长方曦热情洋溢地介绍着，“同时，它也将从侧面向大众有力证明，我们的杭州国际汽车展在经历了七年的艰难历程后，如今已蜕蛹为蝶了!”     

奉贤修车记--各抒己见的修车铺

昨天,我那司机小康去杭州进原材料去了,可上午我得去新寺镇办点事。得,我就骑我那铃木QS150踏板去吧,反正从钱桥到新寺也就十来公里。我这踏板车这两天有点不听使唤,跑到时速六七十就一冲一顿的。动力输出不稳定,排气管还放炮,也不知咋回事!前两天,钱桥镇的修车顶尖高手钱师傅说:“肯定是火花塞的问题!我这没进口的火花塞,你去南桥镇找一个吧!”今天我就绕道南桥,先换一个火花塞再说。车到南桥,可找来找去不见卖济南     

得人心者得市场——企业文化根本

中国的文字实在是太有意思了，不知你是否注意过企业一词中“企”字的写法，上面一个人字，下面一个止字，如果去了上面的人字，就只剩下止了，企业也就变成“止业”了。企业是由人组成的，没有了人，企业当然就只有“止业”而不能存在了。这也许是一种巧合，但它的确可以给我们一种启发，引导我们去思考问题。     

遇见就＂昕＂动

每一个人都有自己的梦想，每一个人的梦想都是伟大的、幸福的亦或是遥远的，可只有梦想才能带我们去想要去的每一个地方，做我们想做的每一件事；梦想使每一个人为自己的目标去努力，去奋斗，去拼搏，去开拓。这句颇富哲理性的语句可以说道出了当下不少年轻人的内心独自。他们在忙碌的工作中享受自由的生活，努力撑起属于自己的一片天空。而一辆充满个性与活力的小车，更为他们在勇往直前的道路上平添了诸多希望与美好。     

飞向未来的Saab Aero X

瑞典,这是一个非常重视环境保护的北欧国家，热爱大自然的瑞典人生活步调缓慢，很是悠闲。他们有一个共识——工作虽然重要，但绝对不可凌驾于生活之上。下班后通常会去散散步，到餐厅去喝杯啤酒、咖啡，或在公园跑步，在自行车道上骑自行车，悠然自得。享受着快乐的生活的瑞典人充满创造力，我们可以找出很多设计相当出色的工业产品来证明，并且他们也将重视环保这一国家文化潜移默化至汽车设计中，比如说Saab的概念车就是其中一个很好的例子。     

从城市到天堂 凯迪拉克SRX沪苏杭之旅

一辆车,两个人,三天时间,三座城市。逃离繁忙拥堵的城市,躲进园林中的天堂杭州有太多西湖的故事,不可否认,西湖是一个绝美圣地,更能承载得起所有传说上有天堂,下有苏杭。人间天堂,名符其实。我一直想去这天堂一探究竟,去弥漫着绿色的苏州徜徉,感受这座园林中城市的古典韵味;去西湖岸边冥想,去飞来峰灵隐寺烧香许愿,在这座千年古城中寻找传说的味道。而最为自由的交通方式便是自驾,于是我叫上同伴一起跳入这辆等候已久的凯迪拉克SRX,开始了我们期待已久的旅程。     

群英会第四十七回：形而下器

《易传·系辞》曰：“形而上者谓之道；形而下者谓之器”。形而上道不是我等俗人能一时参悟，然形而下器却是我们日常生活中的一个衡量标准。我们评价一个事物在很大程度上是以事物的外观所决定，这也决定了我们价值观的判断，所以外表光鲜的人和物永远都是受我们喜欢的，汽车也如是。 如今热门的车型是什么，城市小白领最喜欢的车型是什么，如果去大街上做个调查，估计一大半人会告诉你是两厢车。不信看看我们这期做的另一个进口两厢车测试，很多人看了超车会流口水的。就说我们这次测试的国产两厢车主角，也是许多人购车的首选。     

特别待遇

货车在中国有着与在其它国家截然不同的命运，是国情所致还是政策不合理造成的呢？ 上期的文章提到，我的公司在购买和上牌一辆蓝片小货车的过程中遇到的种种问题。这次来谈谈车开了一个多月后的一些体验。在这一个多月中，我们的小货车从广州出发来回了北京一次，中途也到访了杭州、上海等多个城市．领略了一番卡车人的滋味。在这次旅程中，一直都是开小车的我们首先发现，原来国内不同地方的高速对货车的定义和计费标准都不一样。     

声音

萨博不会去迎合所有人的口味，我们是针对特殊的一个群体来满足他们的需求。如果我们为了迎合市场而去做并不擅长的东西，那我们就成了一个中庸的、个性不鲜明的品牌，那消费者就可以去买其它任何一个品牌，而不会特别考虑萨博。     

用自主品牌叩开国际市场之门

一年一度的中国国际自行车展5月将在上海拉开帷幕，这是中国自行车界的一个盛大节日，也是中国自行车走向世界的一个桥梁。届时上海将成为数万中外自行车同仁欢聚的大舞台。现在，当我国自行车出口占到世界贸易量的60％的时候，我们的企业都应无可回避地碰到这样一个问题：怎样去打国际市场？     

在衰退中孕育一个汽车新世界

编完这期杂志，令我真正受教的是，必须要学会用辩证的眼光去看待事物的发展。一方面我们欣喜地对改革开放三十年来中国汽车工业的发展如数家珍；另一方面，全球成熟汽车市场正在以令人乍舌的速度衰退。而去见证这一盛一衰时，我们都用了各种各样的数字。然而，数字并不能说明一切。盛和衰是事物的两面。任何一个经济体都不可能是孤立的，中国和世界是一体的，相互影响不可避免。我们必须理性地去发现这其中千丝万缕的关系，以期趋利避害。     

倡议书同心筑亚运,争当先行者

办好一个会,提升一座城.2023年杭州亚运会的脚步已经越来近,世界目光将再次集聚杭州,这将是中华民族精神的集中展示,也是对城市综合实力、市民文明素质和城市文明形象的一次全面检阅.     

疯狂的飙车

在网络上传的沸沸扬扬的杭州富家子弟飙车撞死人的事件近日骂声不断，也许只是许多交通事故中的一个案例，但却唤起了我们对交通安全的重视，由此，中国改装车的话题也再次被提起。暂且不论事后肇事人等的道德谴责，也暂且不论年轻人对改装车的痴迷，是要拉风时尚还是要安全，但起码这次事件足够发人深省。     

转变观念，科学定位，促进我国BRT建设的优先发展——在中国城市公共交通协会快速公交专业委员会成立大会上的讲话

优先发展城市公共交通离不开我们公交企业,但是仅仅依靠公交企业是远远不够的。公共交通是一个复杂的系统,BRT线的建设牵扯到方方面而,涉及到对城市重要资源的重新分配和调整,涉及到很多不同的利益群体,所以仅仅靠我们企业是解决不了优先发展公共交通的一系列问题的,杭州的发展就证明了这一点。所以我希望我们BRT专家委员会不仅仅有我们公交企业、车辆生产厂家的董事长、总经理、政府的相关部门也应该参与进来,     

斗地主思密达KIV KV7 concept

这货是辆MPV，也就是早年间我们所说的面包车。这货最大的亮点是它居然有鸥翼车门!奔驰快去起诉它吧，我们实在不能忍受如此精彩的车门被用在面包车上!     

时代产物——BYD G3

3G？G3！这两个相似但性质截然不同的个体间存在着共性，它们都是时代的产物。这就像我们需要视频通话、手机电视，3G已成为趋势。然而比亚迪G3也同样拥有另一部分——科技。即便它只是车，即便很多人喜欢去无谓的讨论血统，但是我想没有人会去排斥科技。这就像我们需要视频通话一样简单。     

咫尺美景十里方圆自驾游

随着城市的不断发展，繁华的都市、拥挤的车龙、混浊的空气都让我们更加向往大自然的感觉。也许我们的生活离大自然越来越远了，也许我们该时候切换一下我们的生活模式了。人在城里打工，却回到亲近大自然的环境去生活，这是越来越多人选择的生活方式。在我心目中也有这样一个念头，于是周末的时候就跟着朋友来到了他在鹤山十里方圆的家，开始我很不明白为什么偏偏要选择一个距离广州还有1个多小时车程的地方作为自家安居休     

爱车の内气功

排气系统的改装堪称是改装圈的必修课目,不要以为这只是追求单纯的声音效果,其实主要目的是为了提升扭矩。这一次,我们就为大家介绍AUTOBACS(澳德巴克斯)北京、上海、厦门、杭州、郑州店等各家店铺的两款排气管产品和适用车型。想改装的朋友们,开着你的爱车去看看吧。     

以后出门不带钱

杭州的哥袁海宝是位潮人，最早用微信招揽顾客的的哥之一，也是杭城第一个用支付宝收到车费的的哥。他的微博名“杭州出租车预约7号”，昨天发出一条微博，再次引起大家关注：杭州出租车预约V车队已有120多辆车可以接受“支付宝”支付车费，并且车内都装有Wi-Fi热点，供乘客全程免费使用。     

“重理轻管”的管理价值

我们通常用80％的精力，去做那砦只会取得20％成效的事，这是帕累托定律告诉我们的。在现实的企业管理当中，关于“管”与“理”所占比例也常常会成为凶扰企业的一个难题。目前国内企业管理工作中的“管”与“理”普遍按照8：2的比例，