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介绍了山区高速公路桥梁设计当中的桥型比选,以及如何根据山区地形特点选择合适的桥梁下部墩、台形式,并结合路基、挡墙等结构物简单说明山区桥梁与路基的关系。 相似文献
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在设计山区高速公路桥梁时,应根据地形条件、平面线形和桥墩高度等确定桥型方案,尽量采用合适的桥型结构,同时还需准确分析结构的受力及变形,以保证在施工运营阶段结构的安全。 相似文献
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以山西省岢岚至临县高速公路桥梁为背景,探讨具有山区特点的桥梁设计中的桥型选择原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式,以及桥梁在施工过程出现问题的设计方案。 相似文献
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山区高速公路桥型选择 总被引:3,自引:0,他引:3
山区高速公路的桥型选择受诸多因素的影响,是一个复杂的问题。桥梁设计工程师应根据已有的水文、地质、环境、施工技术、交通运输等资料,作出多种方案,进行反复比较,选出最佳方案。 相似文献
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高墩T梁与墩固结体系桥梁由于具有施工快、行车舒适、后期养护少等诸多优点,已经在很多实际工程中被证明是一种适用于山区高速公路的理想桥型。文章以丹通高速公路湾沟高架桥为工程背景,通过不同结构形式的对比分析,对此类结构的力学特性、桥墩选型作了初步的探讨。并结合实际工程对此类桥型的设计做了简单的介绍。 相似文献
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基于忻州至阜平高速公路古峪沟高架桥的地形、地貌、水文、气象、工程地质等条件分析,首先确定桥型设计标准和桥型方案选择原则,进而优化选择桥梁线路和与之相应的高架桥结构,同时提出3种桥型结构设计方案并进行比较,在探讨山区高速公路桥梁设计的各种影响因素的过程中,最后确定造型与沟谷相呼应,具有一定景观效果,有利于植被、山体保护,经济合理、通行安全,施工方便、质量可控的上部连续箱梁,下部"Y"、"Π"型墩和板式墩,桥墩径向布置,桥台平行于邻墩布置的桥型设计方案。 相似文献
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我国高速公路的迅速发展,在山区修建高速公路越来越多,由于山区地形、地质、水文、环境等特点,对连续刚构型的选用也日益增多,尤其是深基、高墩、大跨度桥的桥梁,连续刚构桥型是最佳方案之一。介绍了连续刚桥型的特点,在山区修建连续刚构桥梁在总体布置、结构构造、计算分析和施工上应注意的事项,以供参考。 相似文献
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山区高速公路的桥梁建设是山区高速公路的重要组成部分,山区高速公路的桥梁设计是桥梁工程选择施工方式的重要依据,本文通过对山区高速公路桥梁建设的特点及设计要点的研究,来具体分析山区高速公路桥梁建设的设计方法。 相似文献
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随着高速公路建设的飞速发展,对公路景观的要求也越来越高。高速公路上跨桥,由于其外露面较多且易于引人注目,其结构的美观流畅、与周围景观的协调配合等方面的要求,均高于人流较少地区的跨越沟谷的桥梁。本文结合我省高速公路建设的实际情况,介绍几种山区高速公路上跨桥的设计与施工中需注意的问题及其桥型选择。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(8)
结合工程实例,对山区高速公路桥梁设计进行研究,介绍了山区高速公路的特点和设计原则,重点探讨了山区高速公路桥梁的结构设计,并提出桥梁设计中的注意事项。 相似文献
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先简支后连续无缝桥型的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以广西洛维大桥为例,介绍了先简支后连续无缝桥型的特点,以及设计、施工要点等,研究表明:先简支后连续无缝桥型是高速公路上多跨中小桥梁最宜采用的桥型。 相似文献
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针对山区高速公路常规桥梁设计中存在的问题,进行全面分析,并结合具体的工程实例,简要介绍了山区高速公路常规桥梁设计原则,如安全性设计原则、适用性设计原则、经济性设计原则等等,提出山区高速公路常规桥梁设计要点,保证山区高速公路桥梁结构更加安全,减少结构失稳现象的发生,希望能够为类似工程提供有效的借鉴与参考。 相似文献
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随着我国经济建设的发展,山区高速公路建设日益增多,山区高速公路常规跨径桥梁的修建也越来越多。详细阐述了不同跨径、不同墩高对山区高速公路常规跨径桥梁的影响,并给出了设计实例,为解决山区高速公路常规跨径桥梁上部结构设计问题提供了技术参考。 相似文献
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王坤 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
引言弯梁桥在高速公路和城市立交桥设计中,是被应用较广的一种桥型,随着我国高等级公路建设需要和科学技术的发展,连续弯梁桥结构桥梁,因其跨径大、曲率半径小、桥型轻巧等优势,修建数量逐年增多。 相似文献
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郑康 《广东交通职业技术学院学报》2020,(1):25-29,83
为跨越通航河流,高速公路桥梁常常设置大跨径特殊结构桥梁。桥位和桥型的选择都是勘察设计中的重难点。本文以汕(头)湛(江)高速公路清远至云浮段西江特大桥为工程背景,详细介绍了西江特大桥如何在考虑安全、通航及防洪要求、地方意见、造价、施工便利、景观及后期养护等综合因素后,确定桥位及桥型方案。 相似文献
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将针对山区高速公路的特点,对高速公路的平面曲线、长大纵坡、高墩及长桥等方面的设计进行研究讨论。结合工程实例,对桥梁上、下部结构的各种形式的优缺点进行比较,从而选择最合理的桥梁方案。对于山区高速公路桥梁还会采用大跨高墩T构的结构形式,文章对该结构类型进行了分析。 相似文献
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随着我国经济的发展,高速公路建设步伐也逐步加快。高速公路的建设全面开展,山区路面也不例外。高速公路建设逐渐向山区延伸,由于山区地形比较复杂,因而在建设高速公路时,不得不考虑到山区的地质状况、水文状况以及自然状况等问题,山区的不良地质对公路的桥梁或者隧道设计影响比较大。因此,做好山区高速公路勘察具有十分重要的意义。主要分析了山区高速公路的勘察设计中需要注意的一些关键技术问题。 相似文献