半刚性基层材料抗裂性评价指标的灰色关联分析

利用灰色理论对试验得到的多种干缩、温缩指标与最大干缩应变和最大温缩应变的相关分析表明:与半刚性基层材料的抗裂性关联度最高的干缩指标是干缩能抗裂系数,与半刚性基层材料的抗裂性关联度最高的温缩指标是温缩能抗裂系数.     

几种半刚性基层材料抗裂性能的评价

依据几种半刚性基层材料的室内试验和野外试验路现场测试的结果,提出了基层开裂评价系数Ｓｄ的计算方法,并对常用的几种半刚性基层的抗裂性能进行了评价,仅供同行参考。     

半刚性基层材料收缩性能实验方法探讨

探讨了路面基层半刚性材料的温度收缩和干燥收缩的实验方法,并对试件的制备,测试的技术关键及仪器设备的选用进行了分析和说明,为研究沥青路面基层材料的收缩性能指标和抗裂设计数据采集提供了一种测试方法。     

高等级公路半刚性基层材料的抗裂性能研究

由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大等优点,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层和底基层。结合这一背景,分析了半刚性基层沥青路面裂缝形成机理,并从针对半刚性基层材料、在半刚性基层与沥青面层间设置应力吸收中间层两方面提出了防治高等级公路半刚性基层路面裂缝的措施。     

浅析半刚性基层施工

简要介绍了半刚性基层施工中质量控制的要点及注意事项。     

柔性基层与半刚性基层的对比分析

概要的介绍了柔性基层的主要类型以及柔性基层与半刚性基层在破坏模式、设计思想上的主要区别。     

半刚性基层材料振动成型法的应用分析

以阳左高速公路采用振动法设计半刚性基层为例,介绍了振动法设计与传统设计的不同之处,阐述了振动法设计在克服半刚性基层容易出现的早期病害方面的原理及技术优势,以及其在提高多方面路用性能起到的作用。     

半刚性基层材料设计参数有关对应关系的分析

主要根据江苏淮阴至江都高速公路半刚性材料试验数据，分析和建立了材料设计参数与龄期的关系和强度值与回弹模量值之间的各种对应关系，另外并结合我省其它高等级公路材料试验结果，提出了我省半刚性基层材料设计参数推荐值，可供路面结构设计参考。     

半刚性基层材料疲劳引起的基层受力变化

对因材料疲劳引起的半刚性基层底部的弯拉应力、弯拉应变以及基层内部各点的受力状况进行了计算,并总结了它们的变化规律。     

不同层间接触状态的半刚性基层抗裂性能研究

同种材料铺筑而成的半刚性基层具有良好路用性能,但仍会产生路面反射裂缝．通过对不同层间接触状态（上、下层间隔时间分别为0,7d和30d）的半刚性基层进行了抗裂性能研究分析,结果显示：层间接触状态连续的半刚性基层具有最佳抗裂性能,且随着层间接触状态条件下降,其抗裂性能越差．     

聚丙烯纤维半刚性基层材料弯曲韧性试验研究

通过4点弯曲试验,得到了低掺量聚丙烯纤维半刚性基层与不掺纤维的普通基层材料的荷载-挠度曲线,并据此分析了各类基层材料的弯曲强度、变形性能;按照日本砼协会(JCI)标准方法和美国材料与试验协会(ASTMC1018—97)标准方法,分别计算得到了聚丙烯纤维半刚性基层材料与普通基层材料的韧性指数.韧性评价结果表明,低掺量聚丙烯纤维半刚性基层材料具有较强的持荷变形能力,其韧性和抗裂性能显著高于普通基层材料.     

聚丙烯纤维半刚性基层材料弯曲韧性试验研究

通过4点弯曲试验,得到了低掺量聚丙烯纤维半刚性基层与不掺纤维的普通基层材料的荷载-挠度曲线,并据此分析了各类基层材料的弯曲强度、变形性能;按照日本砼协会(JCI)标准方法和美国材料与试验协会(ASTMC1018—97)标准方法,分别计算得到了聚丙烯纤维半刚性基层材料与普通基层材料的韧性指数.韧性评价结果表明,低掺量聚丙烯纤维半刚性基层材料具有较强的持荷变形能力,其韧性和抗裂性能显著高于普通基层材料.     

半刚性基层与柔性基层沥青路面结构分析

应用路面专用软件Bisar对半刚性基层和柔性基层沥青路面结构进行的应力分析比较结果表明：柔性路面与半刚性路面的结构特点存在明显区别。只有了解各自的结构特点,才能进行合理的路面结构设计。     

半刚性基层与柔性基层沥青路面结构分析

应用路面专用软件Bisar对半刚性基层和柔性基层沥青路面结构进行的应力分析比较结果表明:柔性路面与半刚性路面的结构特点存在明显区别。只有了解各自的结构特点,才能进行合理的路面结构设计。     

苏北地区典型路面半刚性基层设计参数试验研究

通过对苏北地区常用的二灰稳定碎石和水泥稳定碎石两种半刚性基层材料进行试验,分析得出合理的试验数据处理方法．研究该地区半刚性基层材料有关特性及各参数间相关关系,最后提出其设计参数的合理推荐值,为该地区公路设计提供科学依据。     

关于半刚性基层透层的探讨

在分析透层的作用、透层存在的问题以及透层对沥青层受力状况的影响的基础上,对透层油的选择、稀释沥青的配制、透层油洒布时间的选择和施工注意事项作一探讨,其结果可为透层施工提供参考.     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

柔性纤维对水泥稳定粒料基层的阻裂增韧机理分析

利用断裂力学原理,分析了柔性纤维水泥稳定粒料基层中纤维的阻裂增韧机理,并进行了相关试验研究.表明柔性纤维水泥稳定粒料半刚性基层材料是一种具有优良抗裂、抗疲劳、抗收缩、抗冲击性能且韧性好的新型半刚性基层材料.该基层材料的应用将有效解决现行路面半刚性基层的早期开裂问题,大幅度延长路面结构的使用寿命,具有显著的经济价值和重要的社会意义.