故障排除实例

实例一 故障现象:一辆光南KN100T型坐式摩托车,慢加速时发动机过渡不圆滑,有时会熄火。 故障分析与排除:开启点火开关,启动发动机进行检验,发动机启动后,怠速运转良好,做加油试验,慢加速时发动机过渡不圆滑,有欲熄火的现象,但急加速时发动     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆某品牌50型轻便坐式摩托车,使用电启动不能启动发动机。故障分析与排除:开启点火开关,按下启动按钮,进行电启动检验。按下启动按钮后,启动电机没有投入工作,也没有听到启动继电器投入工作时产生的吸合声,按照惯例,开启了转向信号灯,然后再按下启动按钮,观察     

故障排除实例

实例一 故障现象：一辆大阳DY125四冲程骑式摩托车，打开点火开关，当摩托车的车头偏向左边时，信号系统、电启动系统就不能工作。     

故障排除实例

实例一 故障现象：一辆新世纪XSJ125T四冲程坐式摩托车，更换了新的蓄电池、磁电机线圈总成、调压整流器后，摩托车的电启动开始还相当好，一打就着。可是过了两天，用电启动启动发动机时，发动机不能启动。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆春兰CL50QT-A坐式摩托车行驶31000多公里后,每天早晨启动基本正常,就是蓝烟稍浓一点,但车辆隔四五天不用,便无法启动。维修工检查了发动机点火系统、燃油系统以及汽缸压缩压力,均未找到难启动故障的根源,故障原因不明。故障分析与排除:复查故障,拆下火花塞,     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆本田125T摩托车行驶4万多公里后,凸轮轴因缺油磨损严重,维修工在更换时将配气正时校错,使进、排气门相碰并导致气门导管断裂。因无原装进口配件,只得用春兰豹车的汽缸盖总成代替。换上汽缸盖后,奇怪的事情发生了,只要发动机一启动,进、排气门就会相互碰撞。维修工仔细检查了该机的配气正时安装位置,     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆雅马哈400(悍妇)启动正常,但需将油门转把转动1/2圈。加速时,提速缓慢,骑车路试,感觉加速尢力。有时有排气管轻微放炮现象。 故障分析与排除:对该车进行仔细检查,启动发动机,拨下前缸高压帽,加油,后缸能正常工     

故障排除实例

故障现象：一辆125T型坐式摩托车，发动机不能启动，经检查确认点火系统不能对地产生强烈的高压点火电火花。使用万用表对点火系统的电气线路进行检测，没有发现异常现象。     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆本田SPACY125水冷大鲨摩托车行驶4.6万多公里后出现了冷车启动尚可,但骑行途中停车再行启动时较为困难,故障发生前曾清洗过化油器,更换过火花塞,故障原因不明。 故障分析与排除:复查故障,冷车启动一打就着,骑行约2公里后停车,无法再度启动。检查点火系统及电气线     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆GN125摩托车,启动顺利,空挡加油门发动机最高转速只能达到5000r/min,且最高行驶速度只有60km/h。 故障分析与排除:首先,挂上二挡,推行该车,车轮不转。排除了离合器打滑故障。旋下火花塞,观察电极为棕红色,说明混合气正常。用手指堵住火花塞孔,启动发动机,手指感到有很强的气流冲击,证明压缩正常。旋下高压帽,装上火花塞,使高压线端距火花塞导电杆5～6mm,启动发动机,见有蓝白色电火花产生,并发出“啪啪”响声,提高发动机转速,无断火现象,说明点火系统也正常。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆CB125T双缸摩托车行驶32900多公里,因一次更换启动大链轮油封,拆下磁电机飞轮时,不慎将其磁钢碰坏,更换新的磁电机飞轮,出现了一个奇怪的现象。不带住油门启动,刚感觉到发动机启动即听到一声异响,随即嘎然停机。若带一点油门启动,则在启动后,发动机左侧有异     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆LF125四冲程摩托车 电启动非常困难。 故障分析与排除:LF125摩托车电启动困难的主要原因有:蓄电池容量小、电压低、电启动按钮接触不良、启动继电器损坏、启动电机故障、超越离合器故障等。 打开点火开关,做高压点火试验,火花塞高压跳火正     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆新大洲·本田SDH100型弯梁骑式摩托车,发动机加速后,收回油门,消声器发出“啪、啪”的放炮声响。维修人员调整了化油器,更换了火花塞,经检查,故障未能排除。故障分析与排除:使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,启动发动机进行检验。发动机启动后,怠速     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆铃木50型摩托车,发动机不能启动,送修理部检修,曲轴箱与汽缸密封良好,火花塞跳火正常,但发动机仍不能启动。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机不能启动,在高压线端进行跳火试验,高压电火花良好,对火花塞进行跳火试验,火花塞跳火良好,同     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆钱江QJ125T-3B型坐式四冲程摩托车,因油耗高曾更换了传动皮带、磁电机定子线圈、化油器等配件,摩托车的油耗仍高达5.5L/100km以上。故障分析与排除:坐式摩托车油耗高,是一个综合性问题,比如,化油器调整不当、曲轴箱机油黏度过大、机油更换的间隔拉得过长;摩     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆洛嘉LJ150型三轮客运摩托车,配置CG顶杆式发动机,最近一段时间,发动机冷启动困难,每次启动发动机都要费很大的气力。在摩托车修理部进行了检修,维修人员检查后认定是发动机的进、排气门漏气,造成了发动机冷启动困难,拆下汽缸盖,对进、排气门进行了研磨,经检验进、排气门封闭良好后,装复所拆部件,然而进行发动机启动检验时,发动机却不能启动着车,即使完全关闭了阻风门,发动机也不能启动着车。故障分析与排除:发动机冷启动困难很可能是发动机压缩不良造成的,维修人员认定是进、排气门关闭不严造成了发动机压缩不良,进而…     

故障排除实例

故障现象：一辆国产新大洲牌XDZ125型坐式摩托车，摩托车停驶一夜后．第二天首次启动发动机时．发动机启动异常困难．按常规操作启动发动机．根本无法启动着车，连欲着车现象也没有。只有将化油器节气门的开度几乎接近全开时．连续启动发动机．发动机才能够启动着车，发动机启动着车后．发动机运转不平稳．发动机工作转速不能提高，