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阐述了金属磁记忆检测技术的基本原理,探讨了该项技术急需解决的问题和对策,分析了金属磁记忆检测技术在铁路设备状态检测的初步应用情况。 相似文献
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金属磁记忆检测是无损检测领域的一项新技术,不仅可以对钩尾框的失效进行早期诊断,而且可以对钩尾框缺陷进行准确检测。研究了磁记忆技术在车钩钩尾框检测中的实际应用,磁记忆技术能够对钩尾框进行准确检测。 相似文献
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简要阐述了金属磁记忆技术的基本原理和检测仪器的基本结构,通过对机车轮心和牵引电动机悬挂座裂纹的检测实例,指出该方法在铁路机车部件检测中有较好的应用前景。 相似文献
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介绍了磁记忆检测技术在铁道车辆承力部件上的应用;对铁道车辆车轮辐板孔进行了磁记忆检测后,用磁粉检测进行了复检。检测结果表明,磁记忆技术可以有效地发现表面裂纹等缺陷,并且能对铁道车辆车轮辐板孔产生破坏的可能性进行预测。 相似文献
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电磁测量--轮箍硬度的无损检测 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍1种新型的K-61磁矫顽力--金相结构检测仪的原理及使用效果.该仪器可对轮箍硬度进行无损检测,具有检测精度高、便于携带的优点. 相似文献
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介绍几种以单片机为核心的检测装置,包括机车轴温报警装置测温线路检测仪、机车速度信号模拟装置、内燃机车功率油耗检测仪和内燃机车负载试验微机检测系统.这些检测装置具有结构简单、性能可靠、使用方便等特点,在机车状态检测中具有良好的应用效果. 相似文献
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阐述脉冲涡流的基本原理,并介绍TZ-2W型脉冲涡流检测仪的研制内容和主要功能。在机车轮心检测应用试验中,脉冲涡流检测可以有效发现表面裂纹等缺陷,并且能对机车轮心产生破坏的可能性进行预测。脉冲涡流检测技术有望成为在役机车轮心不动车探伤检测早期失效或疲劳裂损的有效手段。 相似文献
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对CJW-3000Ⅲ型轮对荧光磁粉探伤机在紫外辐照度检测过程中全轴各部位的紫外辐照度分布不均匀和轮轴微机控制超声波自动探伤机误判率较高的问题进行了分析,并提出了相应的措施. 相似文献
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轴类件磁痕形成原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文章通过对磁粉探伤报废的各型材质轴类件磁痕的分析,发现大部分磁痕都是由于夹杂物的存在导致磁粉聚集,部分磁痕是由于锻造裂纹引起.在保证工件尺寸的前提下,可以通过打磨或其他加工方式消除表面磁痕,但是不能避免在加工过程中由于磨削或拉伤裂纹形成新的磁痕. 相似文献
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建立单铁悬浮控制系统的非线性闭环状态空间模型,研究该系统的动力学特性,推导了三个主要控制参数与系统动力学特性的基本约束关系,特别是对单铁磁悬浮系统的自激振动给出了严格的理论解释。文章所得到的结论与实验结果一致。 相似文献
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以轨道车辆用2 mm厚的SUS301L-LDT不锈钢为研究对象,对比分析了熔核形貌和磁控电阻点焊的机械性能,以及不同焊接参数下磁控电阻点焊的剪切强度变化规律。结果表明,同等外加磁场强度条件下,当焊接参数增大或焊接周波增加时,点焊试件的拉剪强度和熔核宽高比变化更加明显。当焊接电流为10 kA、焊接周波为0.50 s时,在外加磁场的作用下,点焊的拉伸强度最大增加16.47%;当焊接电流增加、焊接周波缩短时,点焊的拉剪失效位移增加较为明显;当焊接电流为11 kA、焊接周波为0.44 s时,在外加磁场的作用下点焊的拉剪失效位移最大为4.98 mm。可见,影响电阻点焊磁控效果的主要因素为焊接电流和焊接周波。 相似文献
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以解决铁道机车车辆转向架构架整体磁粉检测为目的,介绍旋转磁场磁化的原理,对三维旋转磁场磁化方式用于磁粉探伤的优势和不足进行分析,为转向架构架磁粉检测设置专门的磁化装置以解决其磁粉检测的难题,并针对原理样机的功率消耗过大、磁悬液聚积问题给出了解决方案。 相似文献
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介绍国外永磁磁轨制动技术的应用情况,阐述了永磁磁轨制动装置的结构和工作原理,通过磁路分析,寻求制动力的计算方法,并分析其影响因素;最后总结永磁磁轨制动技术的特点。 相似文献