超声波测距传感器及其在自动调平系统中的应用

详细介绍了超声波测距传感器的测距原理及其测试精度的影响因素 ,分析了它在自动调平系统应用中的结构形式和提高控制精度的注意事项     

如何选择倒车雷达

通常，倒车雷达由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等三部分组成。其中，传感器安装在汽车后杠上、控制器放置在汽车行李箱内，而显示器则安装在车内便于驾驶者观察的位置上，如前仪表台或后风挡玻璃正上方。倒车雷达采用超声波测距原理，在控制器的控制下，由传感器发射超声波信号，当遇到障碍物时，产生回波信号，     

超声波测距在汽车停车泊位中的应用

本系统的硬件是基于ARM7，软件是基于μC／OS-Ⅱ实时多任务操作系统，介绍了以ARM7为控制核心的超声波汽车停车泊位检测报警系统，重点分析了超声波测距的原理、超声波收发器与ARM7的连接与实现以及系统的软件流程设计。在汽车电子方面有一定的应用和实用价值。     

温度补偿在超声波测距中的应用

智能驾驶发展对车辆近距离障碍物探测提出了更高的要求,囿于超声波传感器的物理特性和其测距原理,环境温度的变化对其性能有较大影响。文章阐述了温度变化对超声波测距影响的几个方面,并有针对性地提出了对应的温度补偿策略,对实际工程开发具有技术指导意义。     

超声波测距传感器在摊铺机自动调平系统中的应用

介绍了超声波测距传感器的工作原理及其测试精度的影响因素,分析了它在摊铺机自动调平系统中的应用,总结了在施工中的注意事项。     

基于超声波测距技术的盾构盾尾间隙测量系统研制

盾构施工环境恶劣,为解决人工测量存在安全隐患和采用视觉、激光等间接测量的准确率较低问题,采用超声波传感器设计非接触内嵌式测距模块,研究嵌入式超声波传感器的测距单元、信号处理的采集单元、盾尾间隙测量的显示单元及测量系统工作流程。试验验证和工业性测试结果证明该测量系统精准度较高,满足生产需要,可为K 块的选型提供依据,同时为智能调整盾构姿态提供数据支撑,且有助于盾构的管片自动选型和智能纠偏。     

汽车智能雨刮系统雨滴检测方法研究进展

在雨雪天气,为了保证驾驶员前方视野清晰,各类车辆均需配备雨刮装置。汽车智能雨刮系统作为汽车高级驾驶辅助系统的重要组成部分,是智能驾驶领域研究重点之一。详细介绍了汽车智能雨刮系统中常用的两种雨滴检测方法,分别基于雨量传感器和视觉传感器来实现。详细阐述了传统的基于雨量传感器的雨滴检测方法的工作原理及其研究现状,分析了各种类型雨量传感器存在的主要问题。针对新兴的基于视觉传感器的智能雨刮系统,分析了雨滴特征及其目标检测方法的发展历程。基于视觉传感器的汽车智能雨刮系统可以和高级驾驶辅助系统的其他组件共用视觉传感器和硬件设备,极大地降低了智能雨刮系统的应用成本,但是在准确性、实时性和适应性等方面仍存在较多问题亟待解决。     

激光测距在汽车智能防撞系统中的应用

随着汽车技术的发展，特别是无人驾驶技术的飞速发展，各种测距装置层出不穷。目前，车辆的测距主要有四种方法：毫米波雷达测距、成像系统测距、激光测距、超声波测距。毫米波雷达的电磁干扰和成像系统的成本很高，很难在车辆上推广。激光测距时间短、测量范围大、精度高，能够满足车辆由低速向高速行进的需要，并能有效地解决车辆在高速运动中由于测距速度过慢而导致的测距误差。据此，将激光测距技术用于汽车智能防撞系统，其目的是在多种行驶状态下，通过多方位探测和检测出与周边障碍物之间的距离，并在一定范围内向驾驶员发出警告，以帮助司机及时采取应对措施。     

新型传感器和智能检测系统在汽车上的应用

车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统和智能检测系统中的关键部件。根据车用传感与检测技术的发展,结合汽车发动机、底盘、车身和安全系统的特点,分析几种新型车用传感器和智能检测系统的结构、工作原理和实际应用。     

超声波测距和汽车防撞雷达的设计

介绍一种基于单片机控制的超声波测距系统的软硬件构成、工作原理和误差分析。利用本系统及其设计方法可以开发汽车防撞雷达。     

霍尔型车速传感器的智能测试系统

霍尔型车速传感器是现代汽车控制系统的重要部件，对这类传感器的特性加以测试成为测试领域一个重要研究方向，介绍了霍尔型车速传感器及其测试系统的组成，原理和测试方法，并且成功地研制了智能车速传感器测试系统。     

基于ZigBee网络的智能车模跟随控制研究

针对高级驾驶辅助系统(ADAS)中车辆跟随控制特性,设计了一种基于ZigBee网络的智能车模跟随控制系统。以CC2430无线传感器芯片为核心,采用超声波测距传感器实时采集前车距离,通过ZigBee协议将前车与跟随车组成一个无线网络,进行识别、同步、定位信息的无线传输,并能驱动电机控制模块进行智能跟随和控制,实现汽车的网联化、智能化。基于智能车模进行了跟随与控制测试,结果表明,采集信息传输实时、可靠,跟随控制准确,与预期设计目标相符,对ADAS研究和开发具有一定的工程预研价值。     

超声成像技术在汽车追尾规避上的应用

文章研究表明，超声波成像技术以其特色，在汽车追尾规避应用方面明显优于光学成像技术和雷达成像技术。结合信号处理、模式识别、数字图像处理、计算智能、数据库、专家系统、传感器、单片机、通信等技术，实现高速公路汽车追尾的规避。     

智能传感器在汽车电子中的应用

智能传感器中应用了多种先进技术,例如非线性自校正技术、多信息融合技术等,在汽车电子中发挥着重要作用,不仅可以监测汽车的状况,也可以提升汽车的性能。为了充分发挥智能传感器在汽车电子中的作用,汽车生产企业可以将智能传感器应用在电子式自动照明系统、安全气囊触发系统、自动雨刷系统等电子系统中,从而优化汽车的整体性能,提升汽车的智能化水平。     

现代汽车的四种测距方法

本文介绍了目前在汽车上应用较多的超声波、雷达、摄像、激光等四种测距方法及其在汽车上的应用状况，并提出了今后的发展方向。     

基于毫米波雷达的车辆测距系统

文章介绍了毫米波雷达的原理及其在驾驶辅助系统中的应用,在汽车行驶过程中与前方物体之间测距,进行评估测速,建立起汽车的主动安全防撞系统,提高汽车主动安全辅助驾驶性能。分析了毫米波雷达对比其他传感器的优点,系统计算分析了制动距离,最终实现车载计算机结合相关信息后提示驾驶员制动或者车辆自动制动。     

基于超声波测距的沥青混合料转运车同步行进分析

为了实现在道路施工中沥青混合料转运车与摊铺机的同步行进自动化，本文基于超声波测距原理对转运车与摊铺机同步运行机构进行分析、实验，探讨如何实现转运车与摊铺机之间同步运行的自动化，实验结果表明本文设计的超声波测距系统在3m测量范围内精度可以达到±1cm，在转运车和摊铺机同步运行中可以满足基本的应用要求。     

汽车车速控制系统的开发

本文对汽车车速传感器测试系统的组成和工作原理以及测试项目和方法进行了详细介绍，该系统能得到被测对象性能的准确记录，是基于霍尔车速传感器的全国首创的智能测试系统。     

SHARK超声波测量系统在车身修复中的应用

正现代社会电子技术的飞速发展,使其在汽车上应用普遍。车身电子测量系统使用计算机和专用的电子传感器来快捷地测量车身结构的损坏情况,超声波电子测量系统是目前应用最普遍的一种全自动车身电子测量系统(图1),它采用声音等速传播的原理,通过蓝牙传感器发射和传输数据,自动测量车身三维数据,为车身后续维修和保养提供参考依据。     

超声波测距系统的建立及其在汽车防撞系统的应用

较详细地介绍一种超声波测距系统及根据该系统设计，研制的汽车倒车防撞测距报警器。它能在汽车倒车时自动检测并显示车尾与最近障碍物之间的距离，当到达安全极限距离时，它能发出声光报警提醒司机刹车。另外在倒轩过程中它还能发出“倒车，请注意”的报警声提醒行人注意，并能监视汽车蓄电池电压，以确保仪器能正常工作。