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汽车发动机长时间高速运转,使用过程中必须要通过机油润滑相对运动部件,才可以有效保障发动机稳定运行。汽车在实际使用过程中,需要严格按照厂商要求,定期对机油进行更换,才能有效保障发动机的稳定性、安全性。但从实际情况来看,因为维护保养不当或者发动机先天缺陷,汽车发动机发生烧机油的问题,导致发动机发生尾气超标、动力降低、油耗增大、发动机过热等诸多问题,严重的甚至会导致发动机直接报废。针对上述问题,本研究针对汽车发动机烧机油概念进行了全面的概述,同时分析了汽车发动机烧机油的具体原因,并提出几点维修策略,仅供参考与借鉴。 相似文献
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探讨了造成烧机油故障的主要途径。针对东风公司1993年7月份发动机早期烧机油做了原因分析,详细介绍了试验分析过程,找出了故障原因,解决了现生产中的问题。 相似文献
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发动机窜烧机油的故障现象 发动机窜烧机油故障表现为:发动机在低、中、高速运转时,排气管都冒蓝烟,燃油和机油损耗增加,机油添加频繁,废气排放超标.打开机油加注口察看,有一定的脉动烟雾冒出.检查曲轴箱进气口,有刺激性烟雾窜出.察看排气管口,有油湿现象.检查火花塞或喷油嘴,积炭明显.以上特征表明发动机窜烧机油现象突出. 相似文献
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当发动机气缸、活塞和活塞环配合间隙不当、磨损失常,或因气门导管与气门杆间隙过大,气门油封失效,即会引起发动机烧机油。发动机烧机油,不仅浪费了油料,增加了车辆的费用,而且还会使发动机运转不稳,缸内积炭增加,发动机过热,这又进一步加剧了活塞、活塞环与气缸的磨损,使发动机技术性能形成一种恶性循环。发动机烧机油还会对环境造成污染,影响人们的身心健康。因此,必须预防并及时治理发动机出现的烧机油故障。 相似文献
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故障现象 一辆五菱LZW6330微型汽车,突然烧机油,排气管中喷出大量蓝色烟雾。怠速时蓝烟较轻,加油门时蓝烟较重。故障检查 因为油烟非常严重,考虑不是由于活塞环及缸体正常磨损所致。最初认为是拉缸或活塞环折断所致。拆检 相似文献
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发动机窜烧机油是汽车的一种常见故障,通常由活塞连杆组、配气机构、气缸体等部件的密封配合不良,或机油加注过量等引起。在发动机修理过程中,如没有注意零件材料质量的优劣,或者维修加工工艺不规范、不标准,技术精度达不到要求,也会引起发动机窜油的故障。 相似文献
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众所周知,发动机烧机油不仅严重地降低了汽车的驾驶性能,而且直接影响发动机及其废气控制系统的使用寿命。发动机漏机油一般分为内漏和外漏两种情况。 相似文献
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气缸出现异常磨损一是机械磨损.机械磨损主要受加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及配合副之间的压力等因素的影响. 相似文献
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一辆1996款本田雅阁F22B4发动机,在一家修理厂大修后,发动机只运行半个小时左右就出现严重烧机油的现象。修理厂对该发动机又进行多次拆解、检查、重新装配,结果是运行半小时后再次出现烧机油现象。客户极为不满,无奈只好将该车送到本田特约维修站重新进行维修。 相似文献