GB7258—1997与GB7258—87新旧标准的对比及新国标在实际车辆检测工作中的应

从机动车安全检测线对机动车进行安全检测的角度，详细论述了国这标准ＧＢ ７２５８－１９９７对ＧＢ７２５８－８７的改进之处及在实际检测工作中针对这些改进之处应注意的问题。对天津市机动车检测线进行机动车年度检测具有指导作用。同时，通过本文的论述读者也可以了解到必须对我市的机动车检测线进行技术改造，否则检测线将无法按照国家标准ＧＢ７２５８－１９９７进行验车。     

机动车检测管理的智能化与信息化发展探究

科技与经济水平的提升对机动车检测管理的智能化、信息化发展提出了新的要求。基于此背景，阐述了机动车检测管理智能化与信息化发展的重要意义，分析了机动车检测管理现状，指出了机动车检测管理中存在的问题，最后提出了相关对策。     

机动车尾气检测方法的比较分析

主要介绍了机动车尾气检测的各类方法及其优缺点，并提出了一些有关我国机动车尾气检测的建议。     

我国在用车检查与保养制度的研究

本文介绍了国内外近年来有关轻型在用车检查与保养（I／M）制度，国外在用车的检测方法以及《机动车排放污染防治技术政策》，分析了我国提高机动车尾气排放质量、改善在气状况的目标和现状，对国外通行的几种在用车检测方法，并提出了适合我国国情的检测方法。     

对建立我国机动车安全检测模式的探讨

本文从基层检测站的角度，以长期从事机动画检测维修工作的经验，对我国现行的机动车安全检测“仿日模式”存在的问题进行了分析；对如何建立符合中国国情的机动车安全检测模式提出了自己的见解。     

机动车检测常见问题及发展方向

机动车检测是我国交通安全管理的重要内容之一,也是保障机动车安全行使的重要手段之一,但是当前我国的机动车检测工作当中依然存在着一些技术问题影响检测的质量和结果。本文对我国机动车检测中常见的问题进行了分析,并提出了机动车检测的发展方向。     

中国机动车检测系统行业发展现状和市场前景

本文分析了在中国机动车保有量日益增长的背景下,我国机动车检测系统行业的发展现状和趋势,同时结合对下游市场的分析,对我国机动车检测系统行业的市场规模和未来发展进行简要分析判断。     

率我国机动车尾气检测的现状及发展对策

本文主要分析了我国机动车尾气检测的现状及国外机动车尾气检测的发展趋势，并提出了我国机动车尾气检测方面发展对策。     

信号交叉口机动车等待区设计

对国内几种常见的机动车等待区类型进行了研究，提出应该从通行能力、服务水平、环境和安全等多个方面对机动车等待区进行评价。对于环形交叉口，设置机动车等待区可以有效增加交叉口的通行能力；对于非环形交叉口，设置机动车等待区则可以缩短待行机动车进入交叉口的时间，为保证交叉口完全清空，必须同时增大相位间的绿灯间隔，这使得通过设置等待区提高通行能力的作用非常有限。     

浅论我市在用机动车环保定期检验的实施与优化

分析了机动车尾气排放对城市人居环境的危害,论述了实施在用机动车环保定期检验制度的重大意义,同时对国外及国内各大城市在用机动车环保定期检验制度的实施情况做了简要的阐述,通过对大量数据和论据的分析推论,提出在洛阳市推广机动车尾气检测新技术——"简易瞬态工况法"的必要性和优越性。     

关于《机动车安全技术检验项目和方法》的建议

分析了《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2008）采用直接挡在发动机额定功率工况车速检测汽车底盘输出功率的不良操作性和较低的准确性,提出采用发动机当量扭矩方法进行汽车动力性检测;举例说明了空载车辆路试行车制动检验的局限性,对台试制动性能检测提出了质疑,指出只能以车辆满载路试为准,同时也指出了国标有关滚筒制动台的不足之处。     

机动车道路考试系统智能评判方法与数据交换技术

设计了1种机动车道路考试系统,该系统能对部分考试项目进行自动评判,同时可以监督整个考试过程,使机动车道路考试更加客观公正.该系统的核心是智能评判方法与数据交换技术.介绍了机动车道路考试系统的总体架构;提出了利用人工智能技术对机动车道路考试项目进行自动评判的原理和方法;对于无法进行自动评判的项目,开发了基于考官打分的人工评判方法;针对机动车道路考试系统的数据特征,设计了系统的数据交换方法.研究成果对于开发机动车道路智能考试系统具有一定的指导作用.      

机动车侧滑检测值影响因素分析

机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。保证检测值的准确与公正性具有重要的意义。主要分析了机动车侧滑检测值的影响因素，并提出了一些改进的意见。     

旧机动车评价体系设计

随着我国机动车保有量不断增长,旧机动车交易市场迎来了广阔的发展前景。与此同时,全国旧机动车交易市场依旧缺少一个科学、完善的评估体系。在比较国内外旧机动车鉴定评估方法后,文章阐述了旧机动车评价方法的选择和评价参数的确定。通过对成新率计算影响因素分析后提出了改进后的成新率计算公式,对重置成本法进行了优化。文章改进现有的旧机动车评价体系,在评价指标中融入车辆综合性能检测的结果,使评估价格更符合车辆的实际情况,保护消费者的合法权益,规范旧机动车市场的交易秩序,促进旧机动车行业健康发展。     

机动车侧滑检测值影响因素分析

机动车的测滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。保证检测值的准确与公正性具有重要的意义。本文主要分析了机动车侧滑检测值的影响因素，并提出了一些改进的意见。     

浅谈机动车检测站的信息化网络管理

随着互联网技术的飞速发展，机动车检测应实现信息网络化管理，利用信息高速公路将全省机动车检测站连成一个广域网，使交通、安全和技术监督等管理部门可以及时了解车辆的检测状况，对机动车检测业务进行及时跟踪和全面管理，从而做到信息资源共享，用信息化促进机动车检测事业的发展，全面提升我国机动车检测和检定的技术水平。     

襄樊运管部门规范汽车维修竣工质量管理

为深入贯彻交通部《机动车维修管理规定》，襄樊运管部门在进行机动车维修经营资质审查中坚持竣工出厂检测制度，对不具备维修竣工质量检测能力的维修企业必须与具备维修质量检测能力的机动车综合性能检测站签定质量检测委托合同，保证维修竣工质量检测工作落实到位。     

浅谈《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）对汽车制动系要求的修改

《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是我国对机动车安全性能提出的最基本的强制规定，它是我国机动车安全技术管理最重要的技术法规，因此我国机动车在设计、制造、销售、使用、维护及检测等环节都必须遵循GB7258的规定。     

新开发地区机动车保有量预测研究

以现有的地区模型为基础，以规划设计的经济指标为依据对新开发地区的机动车保有量进行预测，提出各机动车分类预测，主要是小客车比较通用的预测方法。     

浅谈机动车制动性能检测结果不准确原因及解决方法

1前言 机动车制动性能检测是车辆安全检测的重点项目之一,机动车具备了良好的制动性能才能保证行驶安全,因此机动车必须经常进行制动系统的检测,但在机动车制动性能检测过程中也有诸多因素影响着检测结果,笔者结合多年的专业工作经验,对影响检测结果因素进行了详细地分析,并找出一些解决办法。