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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
汽车是由人在驾驶的,由于每个人的驾驶习惯和驾驶熟练程度不同,可能出现许多人为的因素影响汽车的燃油消耗,因此实现自动控制,避免人为因素的燃油消耗,也是一种趋势。  相似文献   

2.
要减少汽车的燃油消耗,首先要确保汽车发动机有良好的技术状况,同时还要正确地驾驶车辆,只有这样才能减少汽车燃油的消耗。  相似文献   

3.
汽车燃油消耗在汽车运输总成本中所占的比重很在,节约燃油不仅可以降低运输成本,而且可以使国家物资得到充分利用。驾驶员的主观意识和驾驶技术是节油的有效方法,本文介绍了正确的驾驶技术和维护方法。  相似文献   

4.
在节能减排的大环境下,减少汽车的燃油消耗是非常重要的。减少汽车燃油消耗要从各个环节着手,应该鼓励厂家生产节能的车辆,应该从标准上限制汽车的燃油经济性水平,应该鼓励消费者购买节能的车辆,还应该建立良好的交通环境,驾驶者也应该养成良好的驾驶习惯。  相似文献   

5.
靳建平 《实用汽车技术》2004,(11):i009-i009
汽车驾驶操作是影响燃油消耗的重要因素。据资料介绍,在相同车辆,同样运行条件的情况下.由于驾驶操作技术水平的不同,油耗可以相差30%左右。  相似文献   

6.
汽车燃油的消耗约占运输成本的30%,因此尽量减少燃油的消耗是降低运输成本的重要手段。具体应做到:一要合理使用燃料;二要做好燃油的储运和管理;三要掌握汽车驾驶操作的节油要领;四要保持车辆良好的技术状况;五要采用有效的节油技术装置。  相似文献   

7.
汽车节能减排是保护环境,建设美丽中国的重要举措。本文以汽车节能驾驶主要原理为依据,从车辆驾驶具体操作、车辆维护等方面对比分析了不良驾驶操作对车辆燃油消耗的影响,并从节能驾驶操作、车辆维护等方面提出对策,以实现高校汽车燃油消耗量的降低,为建设节约型校园提供保障。  相似文献   

8.
项党 《上海汽车》2012,(8):18-23
研究混合动力汽车的再生制动系统的节能原理,给出牵引能量和制动能量的方程式,通过对上海驾驶规程的仿真,得出牵引/制动能量与车辆质量的关系;着重研究再生制动系统中的燃油消耗,给出再生制动的燃油消耗方程,针对4种典型驾驶规程,量化再生制动效率对燃油消耗的影响。  相似文献   

9.
汽车驾驶与节油就是指汽车驾驶员的车辆使用能力对燃油消耗的影响,汽车行驶速度、档位选择、制动运用及驾驶习惯等都应遵循科学的方法.  相似文献   

10.
从发动机起动、汽车起步、换挡等方面总结了降低燃油消耗的驾驶操作技术,指出根据运行条件适时选择合适的驾驶方法可提高汽车运行的经济性.  相似文献   

11.
《汽车知识》2009,(6):69-69
为何同样型号的车,它们的燃油消耗并不一样,除了驾驶习惯和行驶条件不一样外,与汽车本身性能有多大关系? 汽车性能的优劣确实能影响油耗的高低,尤其是保养状况的好坏。  相似文献   

12.
正汽车燃油消耗过多,是现在很多车主关注的焦点,笔者将从专业的角度给大家解析汽车发动机燃油消耗过多的原因,希望能够为广大读者提供借鉴和帮助。首先,汽车的燃油经济性通常表示"每升燃油汽车可以行驶的距离"的数字值指示,其单位是千米/升(km/L)。汽车的燃油经济性通常由车身重量、发动机类型、空气阻力、乘客数量、驾驶环境、汽车驾驶方式及其他情况复杂组合决定的。如果车主感觉车辆油耗过高。首先,需要确认仪表有无发动机故障灯点亮、尾气是否异常、发动机振动及加速性能等是否正常,因为发动机的燃烧是否良好,与这些表现直接相关,  相似文献   

13.
在长期的车辆驾驶与维修工作中,经常发现部分驾驶员存在诸多不良驾驶习惯,致使汽车使用寿命缩短,故障发生率升高,燃油消耗增加,尾气污染加重。为此,很有必要探讨驾驶员的不良驾驶习惯及其危害。  相似文献   

14.
有人说:“现在买得起汽车,而用不起汽车”。用不起车的主要原因是各种支出费用太高,如各种各样的税费、修理费、燃油费等。其中燃油费的支出,又占日常费用的很大一部分。因此,降低燃油费用就成了许多驾驶员的共识。而驾驶员的许多不良驾驶习惯,会加大燃油消耗,而使燃油费用支出增多。  相似文献   

15.
载货车的燃油消耗占汽车总费用的比例较大,合理的维修及正确的驾驶,对提高燃油经济性大有帮助.具体可采取以下措施:  相似文献   

16.
包银祥 《公路与汽运》2003,(6):14-15,19
从驾驶操作、汽车保养与调整、轮胎选用等方面探讨了节约燃油消耗的技巧和措施。  相似文献   

17.
1节油的常识 (1)驾驶习惯 驾驶习惯直接影响燃油消耗。 急加速、急刹车都会提升油耗的增加;相反,视角开阔、视点提前,预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅,不但驾驶更安全,而且减少了无谓的燃油消耗。  相似文献   

18.
庄华 《轿车情报》2011,(6):180-181
当今能源越发紧张,燃油价格也不断飙升,甚至在某些地区还引发战争 ,如果能驾驶一辆质量轻盈的汽车穿梭于公路之上,却不消耗一滴汽油,那么现今这么多的问题还是问题吗?  相似文献   

19.
有人说:"现在买得起汽车,而用不起汽车".用不起车的主要原因是各种支出费用太高,如各种各样的税费、修理费、燃油费等.其中燃油费的支出,又占日常费用的很大一部分.因此,降低燃油费用就成了许多驾驶员的共识.而驾驶员的许多不良驾驶习惯,会加大燃油消耗,而使燃油费用支出增多.因此,应克服以下不良驾驶习惯,从而达到降低燃油费的目的.  相似文献   

20.
项乔君  王炜  陆键 《公路交通科技》2004,21(12):100-102
介绍汽车燃油消耗微观模型,分析信号交叉口汽车燃油消耗的影响因素,提出基于汽车燃油消耗微观模型和信号交叉口延误分析技术的汽车燃油消耗分析方法和步骤。将微观模型与宏观分析方法相结合,揭示信号交叉口汽车燃油消耗的基本规律,得出信号交叉口汽车燃油消耗与交通量的关系,以及信号交叉口各种汽车燃油消耗所占的比例。  相似文献   

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