故障诊断经验三则

由气味判断汽车技术状况闻到未燃烧的汽油味首先须判明汽油味来自车前还是车后。若是车前,可能是油压调节器或与其相连接的输油管漏油,也可能是油管接头松动所致。对此,应予以充分重视,以免引发火灾,造成严重后果。若是车后传来的汽油味,原因较多,诸如油箱破损、油箱盖未装或行车中丢失、汽油滤清器及输油管或接头漏油等。不管是哪里漏油,都应及     

故障诊断小经验四则

由气味判断汽车技术状况闻到未燃烧的汽油味首先须判明汽油味来自车前还是车后。若是车前,可能是化油器或与其相连接的输油管漏油,也可能是油管接头松动所致。对此,应予以充分重视,以免引发火灾,造成严重后果。若是车后传来的汽油味,原因较多,诸如油箱破损、油箱盖未装或行车中     

汽车运行话异味

（1）未燃烧的汽油味。首先应判明其来源是车前还是车后。对于车前传来的汽油味千万要注意．否则易引起火灾。其原因很可能是发动机室内的油管老化,或接头松动造成漏油。此时应立即停车检查,更换老化的油管,或者拧紧接头。车后传来汽油味的原因可能有：①油箱的加油盖未装或运行途中震落。②油箱有破损。③输油管接头未接实。     

闻异味判故障

未燃烧的燃油味首先应判明气味来源于车前还是车后。引起车前传来燃油味的可能原因有：①化油器漏油、溢油;②发动机舱内的油管因老化而漏油或接头松动。引起车后传来燃油味的可能原因是：①油箱盖未装或运行中震落;②油箱有破损;③输油管接头未接牢;④汽油滤清器漏油;⑤混合气未完全燃烧。     

汽车运行话异味

(1)未燃烧的汽油味。首先应判明其来源是车前还是车后。对于车前传来的汽油味千万要注意,否则易引起火灾。其原因很可能是发动机室内的油管老化,或接头松动造     

BJ491EQ1型发动机常见油路故障的分析与排除

BJ491EQ1型发动机采用电控多点燃油喷射系统，其油路由汽油箱、电动汽油泵滤网、电动汽油泵（安装在汽油箱内）、输油管及回油管、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器及喷油嘴等组成，主要功能是向各缸提供适量的燃油。汽油由装在油箱内的电动汽油泵泵出，经输油管输送到汽油滤清器（汽油格），过滤后进入燃油分配管（油轨），油压调节器使油压始终保持在300kPa，多余的汽油经回油管流回到汽油箱内。当喷油嘴通电时，汽油经喷油器喷入进气门背后，进入．气缸内燃烧作功。     

电控汽油喷射系统的性能维护

电控汽油喷射系统出现故障时．会造成该系统喷射不良，发动机起动困难或转速不稳定，耗油量明显增加等现象。遇到上述情况时。一般应先检查电气系统连线接头和油管连接是否可靠．然后再检测有无漏油和电路故障。在进行燃油喷射系统专项测试之前。还需对发动机基本部件性能进行检测，如火花塞、点火正时等．以确保这些部件技术状况良好。     

夏季驾车应注意些啥

燃油供给系统 汽车供油系统不能有任何滴漏。如果燃油管路有滴漏（特别是在底盘部分的那一段输油管）又恰巧遇上发动机某个汽缸点火时间推迟，汽缸内过于稀薄的混合气不能完全燃烧，使汽缸内没有完全燃烧的混合气随着废气进入排气管，造成排气管冒火，泄漏出的汽油蒸气就会被引燃，极易发生火灾。火花塞漏电时，高压火花也可能引燃漏滴的燃油，造成重大事故。     

一汽大众CC驾驶室内有汽油味

故障现象：驾驶室内有汽油味。故障诊断与排除：将发动机舱盖打开后。发现汽油的味道比较浓。经过细致的检查发现．油轨黄铜连接件外部有油污痕迹。经拆检发现油轨的黄铜连接件内部有凹痕（图3）。造成与与高压油管密封不严，导致渗漏。更换燃油导轨，故障解决。     

汽车转向沉重浅析

当转向沉重时．对于装有动力转向系统的汽车．首先应检查转向储油罐是否缺油。如缺油．应检查油液管路及其接头是否有漏油痕迹。对于转向油泵直接由柴油发动机联动齿轮驱动的车辆．还应通过检查柴油发动机油平面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹，但油底壳油面升高．表明转向油泵主动轴油封漏油，应拆下更换新油封。     

汽车转向沉重的原因

（1）内部机械阻力过大。其具体原因有：转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小；转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧；转向轴弯曲和轴管凹瘪；转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧；机械转向系统润滑不良。（2）外部阻力过大。其具体原因有：轮胎气压不足，前轮定位不当，车架变形使转向主销后倾角增大。（3）转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油．特别是转向油泵主动轴油封漏油，使转向储油罐缺油或无油，以及转向油泵磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软，使供油不足和油压过低。此外，动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏，也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。     

汽车发动机爆燃的危害及控制措施

汽油发动机燃烧具有较大的危害，是发动机工作时的一种不正常燃烧现象，分析了汽油发动机爆燃的产生原因及其对发动机危害，提出了在使用过程中控制汽油发动机爆燃的具体措施。     

丰田在印度召回近4万辆ETIOS等车型

丰田汽车公司目前宣布．其将在印度召回4．1万辆Etios以及Liva车型。丰田表示．召回原因是这些车的油箱进油管出现故障，在油箱加满油时．进油管会出现开裂的情况．导致漏油。以上问题车辆的车主需将问题车辆送至经销店，丰田将为其更换进油管。     

甲醇汽油M85标准或将出台

近日有消息称，甲醇汽油M85标准或将出台。这一标准出台，将加快甲醇汽油在全国或部分省市的推广。事实上，即使没有标准出台，国内可能也有部分甲醇流入成品油市场。由于甲醇汽油含氧丰富，燃烧比乙醇汽油充分，实际使用与纯汽油差别不大。专家认为标准出台有望给甲醇企业带来较大的发展空间。如果国内汽油消费市场的10％被M85的甲醇汽油所替代，将给市场带来490万吨的甲醇需求，而目前的产能不能满足需求。     

农用机动车汽油泵的工作性能检验及其故障检修方法

农用机动车常用机械驱动膜片式汽油泵,由凸轮轴上的偏心轮驱动,将汽油从汽油箱中吸出,经油管和汽油滤清器,然后泵入化油器。 1．汽油泵主要部件检修技术规范 农用机动车汽油泵本身构造简单,常见故障除膜片破损漏油之外,主要有供油压力不足或不供油。     

液压测试过程中应注意的几个问题

随着液压机械06广泛应用,液压检测技术也逐步发展起来,总结几年的检测经验,有如下几点体会。 1 保持检测工艺的清洁是防止液压系统污染的关键。检测所要拆装的测点接头。仪器、仪表接头、管接头、工具等,都要保持清洁。建议:先用毛刷(?)汽油粗洗拆卸部位及周围,再用干净汽油清洗一次;用干净汽油清洗仪器、仪表接头,连接管接头,(所有接头都应做尼龙堵盖保护)和使用工具;然后用绸布擦干上述部位,才能进行检测或安装。杜绝用棉纱擦洗;露天作业时,不能在雨天、风沙天气里折卸液压系统。     

爱丽舍双燃料汽车起动困难检修

<正>双燃料汽车一般都设计成汽油起动,发动机升温后或加速中转换为烧气。由于汽油用得很少,一般起动困难的原因大多是因为汽油变质。另外,由于汽油添加量很少,油箱中的空气冷凝形成水后也会对汽车的起动性能产生影响。爱丽舍双燃料汽车当出现油气混合燃烧,容易出现燃气控制器损坏、喷油器密封性下降。而且一旦发生油气混合燃烧现象时,是很难起动的,有时勉强起动了,加速时会产生大量的黑烟,这种故障一般是比     

现代汽车电子点火系统及其应用（四）

5．爆震控制 发动机运转过程中，由于点火过早或汽油辛烷值过低，火焰在传播途中，如果压力异常升高时，一些部位的混合气不等火焰传到，就自行着火燃烧，即造成瞬间爆发燃烧，这种现象称为爆震。     

制动油管漏油问题的探讨

汽车制动油管对整车及乘员安全至关重要，但是在汽车厂的装配过程中制动油管漏油问题时有发生，由于对制动油管端部以及连接件没有可靠的检测方法，无法确认问题的原因及时采取整改措施。文章就汽车制动油管漏油问题进行了一些探讨，针对国内外加工方法、加工精度以及零部件的加工精度对油管漏油问题的影响做出分析。文中较为系统的介绍了制动油管的检测方法，并且提出对制动油管连接件的检测更为重要，由于没有可靠的检测方法，所以除了要检测连接件本身外，还要检测连接件的加工工艺。     

汽油发动机爆燃的危害及控制措施

汽油发动机爆燃具有较大的危害，是发动机工作时的一种不正常燃烧现象。分析了汽油发动机爆燃的产生原因及其对发动机的危害，提出了在使用过程中控制汽油发动机爆燃的具体措施。