长途驾车需要为身体“加油”

应对视疲劳。驾车时眼睛持续盯着前方,精神高度紧张,尤其是长途行驶在高速公路上,更容易引起视疲劳。长时间开车者的饮食中需要补充大量的维生素A,可以服用成品的维生素A胶丸,也可以进食肝泥、肝酱、胡萝卜等富含维生素A的食物,以补充长时间用眼的消耗。     

汽车冷却系中不可使用硬水

一般轿车,微型车在新车出厂时都注足了符合本发动机设计要求的冷却防冻液。经长时间使用后会自然消耗或由其它原因引起的渗漏损失,需加添补充。如一时购不到原液,驾驶员会被迫加注自来水、井水或河水等。其实这样做是不正确的,不能认为是水都可以加入散热器。     

细小疏忽可能隐含事故隐患

看完电视慢出车。据西方学者研究。在暗光中看电视会使人体血液中的维生素A迅速消耗。维生素A的减少．会减弱人的夜间视力及对黑暗的适应能力。试验发现。当人体血液中维生素A为20毫克时．则只有27％的人对黑暗的适应能力正常。     

Ronn汽车集团推出Reg A+Mini-IPO,为全电动汽车提供氢燃料电池增程器

Ronn汽车集团（RMG）是装备补充氢燃料喷射以改善其汽油发动机性能和燃料消耗的Scorpion异国情调运动车的开发商,其宣布了一项法规A＋Mini-IPO,为任何人提供投资其公司的机会。     

混合动力公交车电阻辅助制动系统研究

理想的解决方案是当储能系统被充满以后,有一个装置可以长时间工作,消耗电机制动产生的能量,而电阻辅助制动系统是一个较好的选择,这样就可以避免超级电容混合动力公交车出现电容被充满后,电制动消失的问题。     

免拆诊断汽车漏电类故障的技巧（一）

正正常情况下,锁车后,为了满足安全和舒适方面的需求,即使整车网络处于休眠状态,有些控制单元(尤其是车身控制单元)仍处于低功耗的工作状态,需要消耗蓄电池电量,此时电路中的总电流被称为静态电流,又常被称为休眠电流、寄生电流、放电电流等。静态电流必须控制在一定范围内(通常小于50 m A,具体跟车辆配置有关),以保证车辆长时间停放(比如停放2个月)后,不会因为蓄电池亏电而无法起动发动机,     

CY80车汽油表常见故障及原因

CY80型摩托车仪表盘上配有汽油表,驾驶员可以方便地从汽油表的显示数字中及时了解油箱内汽油消耗的情况,以便及时补充燃料.     

驾驶员科学饮食ABC

驾驶车辆是一种既费力又耗脑的工作,不但要有好的身体,还要精力充沛,这就需要做到科学饮食。做到平衡饮食驾驶员每天可以按照中等体力劳动强度的标准来摄取营养,但不要吃得过多过饱。要保证有供应身体能量足够的碳水化合物以及蛋白质、钙、铁、锌和维生素A、C、D、E、B及叶酸等     

塑身

若按照减少1公斤脂肪需要消耗7000卡路里的热量计算，想塑身5公斤就需要走路55小时，因为走路每小时仅消耗630卡路里；你也可以选择以8km／h的速度慢跑280km，慢跑一小时身体仅会消耗1000卡路里：你也可以连续爬楼梯17个小时，每小时身体仅消耗2110卡路里……但对于宝马M3来说，仅需要比普通双门版多掏5千元，就可以得到一辆减轻5公斤重量的碳纤顶M3。要知道，贴个碳纤车膜都得几千元，况且这还是货真价实的碳纤车顶。     

塑身 宝马M3碳纤车顶版

对于宝马M3来说,弯道之王'的头衔已无人质疑,它要超越的只有自己……哪怕只有5公斤的距离。若按照减少1公斤脂肪需要消耗7000卡路里的热量计算,想塑身5公斤就需要走路55小时,因为走路每小时仅消耗630卡路里;你也可以选择以8km/h的速度慢跑280km,慢跑一小时身体仅会消耗1000卡路里;你也可以连续爬楼梯17个小时,每小时身体仅消耗2110卡路里……但对于宝马M3来说,仅需要比普通双门版多掏5干元,就可以得到一辆减轻5公斤重量的碳纤顶M3。要知道,贴个碳纤车膜都得几千元,况且这还是货真价实的碳纤车顶。     

读编往来

骑车后的脸部护理?每次骑车后脸部都很难受,请问该如何护理?(温岭白白)不管你是哪种类型的皮肤,经常迎着风顶着太阳都会使你的脸部皮肤干枯憔悴,失去光彩。所以你有必要选用蕴涵丰富水性滋润成分和维生素A、E等营养的无油护理日霜,它能在肌肤表面形成一层保护膜,有效地为肌肤补充水分,促进     

中职学案的编写原则

最好的学案应当是一个可以供临场发挥的课堂教学方案。编写学案应坚持做到"三性",即规范性、创新性、实用性。作为教师可以按照教学需要,调整教学的内容,并做到及时地补充与完善,我们可以将相关的新知识引入,使学生的知识背景更加丰富与完善,使学生需要掌握的知识领域得到不断的扩展,例如可以将综合性知识引入、再引进具有前沿性的知识、对过程性知识进行补充、对相关性的知识进行拓展,另外,还要注重知识实际的应用。     

外军混合动力车辆的发展现状

混合动力车辆是指在同一辆车上同时具备两种动力源的车辆,如内燃机与蓄电池组混合提供动力.以内燃机提供动力,具有机动性能好、燃料补充方便、可以长时间连续工作等优点,但也有污染环境、噪声大、热辐射量大、防爆性能差及低温起动性能差等缺点.而以蓄电池组作为车辆动力来源,则具有对环境无污染、噪音低、热辐射量小、低温起动性能好及防爆性能较好等优点,不足之处是电能补充时间长、车辆续驶里程短、作为能量块的蓄电池组质量较大.     

汽车电子巡航控制系统的合理运用

汽车长时间在高速公路或车辆稀少的良好路面上行驶时，驾驶员为了控制车速，要一直将脚踩在加速踏板上，不仅消耗体力，同时也很难保持车速的稳定。     

一种新形式的A柱视野障碍评价方法

A柱视野障碍是驾驶员前方视野的一项重要评价指标，也是汽车主动安全性的一个重要因素。本文基于驾驶员眼点和头部转动点，利用投影原理，引入了一种新形式的A柱视野障碍评价方法。该方法充分考虑A柱以及外后视镜、车门密封条等多种因素对视野的影响，不仅可以对车辆A柱视野障碍进行定性的分析，同时也能定量地对不同车辆的情况进行比较，分析结果直观易懂，可以作为对法规A柱视野障碍评价方法的有效补充。     

如果内燃机还能风光20年

电动汽车的时代也许还要20年才能到来，目前的时间仍然是内燃机的时代，但我们可以看到内燃机却已是强弓之末。因为即便是再先进的内燃机，仍然需要消耗化学能，需要排放。     

蓄电池常见充电方式特点及注意事项

1 定流充电 定流充电是指蓄电池充电时自始至终以恒定不变的电流进行充电,该电流是用调整充电装置的办法来达到. 1.1特点 此充电方法有较大的适应性,可以任意选择和调整充电电流.因此,可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电(如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等).特别适用于用小电流长时间的活化充电模式,对由多数电池串联的电池组充电,且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电.     

油田信息化中所遇到的安全风险挑战与应对对策分析

油田信息化具有明显的特征,要求网络可以进行长时间的运行,操作也要非常方便。油田信息化过程中会遇到各种安全风险挑战,需要利用有效的应对对策,降低油田企业的风险,抵御各种不良信息。     

车内噪声主动控制自适应算法的鲁棒性

为了解决传统的被动噪声控制技术会增加车身质量和燃油消耗的问题,文章分析了主动噪声控制技术的前馈技术和反馈技术,前馈技术更有优势、应用也更广泛.文章对前馈技术的自适应算法进行了分析,在LMS算法基础上,通过与FXLMS算法、EE-FLXMS算法和Leaky FXLMS算法的补充和配合,可以更好地应用主动噪声控制技术达到减少汽车噪声和油耗的目的.     

2015款昂科威20T新技术剖析(二)

<正>LFV发动机都采用了由电磁阀控制的变排量机油泵,发动机控制模块可以通过电磁阀控制机油泵排量的变化(如图10所示),从而控制油压。在不需要高油压输出时,减小泵排量,降低燃油消耗。机油泵控制部分分为两路:机油经过滤清器后从主油路分出两个控制油路,回到机油泵控制其排量,其中一路直接作用在A腔,另一路经过电磁阀控制作用于B腔,当两股油压共同作用时,克服弹