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1.
以旋喷桩加固处理地基为例,介绍旋喷桩加固处理地基设计、施工要点及技术经济比较,认为旋喷桩加固处理地基在净空较低的中、小桥梁基础处理中具有其它加固处理方法无可比拟的优越性。 相似文献
2.
田新明 《铁道标准设计通讯》2007,(7):64-65
结合某桥梁软弱地基处理的工程实践,对振动套管碎石桩加固软弱易液化桥梁地基的参数从工期、造价、加固效果等方面进行比选,并对不同桩距的复合地基进行承载力试验和标贯试验,根据该工程的试验资料及数据,以及投入使用以来的实践,证明该立交桥采用振动套管碎石桩是成功的;同时证明,振动套管碎石桩用于加固可液化软弱地基也是可行的。它不但消除了液化,而且提高了承载力。在本例中地基承载力提高到原地基承载力的2·2倍。 相似文献
3.
张德乐 《铁路工程造价管理》1988,(1)
强夯是软弱地基加固处理的方法之一,近年来已广泛用于道路、机场、水坝、房屋、水池和桥梁等建筑物地基的加固处理。采用强夯法加固地基,施工方便,造价低廉,并且可以少占农田节省耕地,是一种行之有效的地基加固处理方法。但在铁道部是属于定额缺项,在编制概预算或投标报价时,必须补充单价分析。 相似文献
4.
既有桥梁的改造施工中,常常需要修建临时便线,对便线便桥的墩台基础承载力虽要求不高,但有时天然地基仍然满足不了承载力的要求。长白线K124 km处铁路便桥墩台地基利用粉喷桩加固,取得了较好的使用效果和经济效益。本文重点阐述了地基加固中粉喷桩的设计、施工及检测情况。 相似文献
5.
文章介绍了长白线K124桥梁墩台地基利用水泥粉喷桩加固的设计方案和施工工艺.在地基承攀力要求不是很高的情况下,使用水泥粉喷桩技术,可以经济、快速地满足提高承栽力的要求. 相似文献
6.
湿陷性黄土受水侵蚀后易产生不均匀沉降并导致桥墩墩身偏移,严重危及桥梁的安全和正常使用。文章结合工程实例,介绍采用石灰桩加固湿陷性黄土桥墩地基的施工要点及加固效果。 相似文献
7.
冯丽君 《铁道标准设计通讯》2009,(5)
结合原太高速公路马坡头公路上跨铁路立交桥工程实例,介绍湿陷性黄土地基旋喷桩加固在公路桥梁设计中的应用,重点阐述旋喷桩加固设计中桩的布置、施工参数确定和桩的质量检测情况,同时针对基础施工中存在的问题提出处理方法,说明在既有线附近桥梁基础施工中采用旋喷桩复合地基加固,技术上可行,经济上合理。 相似文献
8.
深层水泥搅拌桩加固桥台后软基施工及质量控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍黄万铁路采用深层水泥搅拌桩解决桥梁台后滨海相软土地基与桥台之间因刚度不同产生的沉降差异所造成的轨道不平顺问题,提出桥台后过渡段范围内进行地基处理的加固措施。 相似文献
9.
赖国超 《铁路工程造价管理》1991,(3)
在铁路大中型建设项目中,时有桥梁、涵洞、房屋等建筑物设置在软弱地基或填方上,这就须对地基基础进行特殊加固处理。采用强力机械夯实加固地基基础,是一种消耗三材少、造价低廉、行之有效的方法。近年来在一些铁路桥涵、房屋等地基基础加固工程中得到广泛应用,社会效益和经济效益 相似文献