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该文通过V型高压空压机运动原理的分析,提出了两种减小惯性力的方法及与之相匹配的减振方案。采用这两种方法后,使新研制的空压机组振动烈度大大减小。 相似文献
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分析了锥联接船舵舵叶与舵杆发生松动故障的原因,并提出了两种不同修理方案,说明运用金属修补剂技术修理的新方案是简便可行的,具有推广价值。 相似文献
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本文利用Google earthlqw 软件的功能及特点,重新提出了一条优于传统路线的粤赣运河水岭开挖新方案及两种补水线方案对新老两条路线进行了比较并对粤赣运河新路线的土石方开挖量、运河正常运行的蓄水量、耗水量等数据进行了量化估算. 相似文献
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海洋平台需要通过锚泊系统长期锚泊于使用固定地点,来削弱外部环境载荷的作用。针对菱形式风电运维生活平台特点及黄海海域特定的海洋环境,根据设计要求,对菱形平台锚泊系统选型,分析环境载荷,提出四种系泊布置方案,给出四种系泊布置方案导缆孔位置坐标,运用静力分析的方法确定锚泊参数,得出四种方案锚固点位置,初步确定两种锚泊系统方案,对初定的两种方案锚泊线张力进行研究,最后统计分析校核锚泊线张力以得到最终的锚泊方案。并提出锚泊系统设计进一步的优化方法,为今后相关平台锚泊系统的设计提供理论依据。 相似文献
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简要介绍美国潜艇的作战任务使命及其特点,以及存在的优缺点。叙述在军事转型形势及沿海作战新环境下,潜艇需增加小型潜器、传感器及武器等有效负载,才能对付小型巡逻艇、直升机及海上巡逻飞机等构成的威胁。详述美国未来潜艇研究小组提出的两种方案报告、关键研究领域、特种作战兵力增强计划、创新的武器和多用途负载以及费用效果对比。 相似文献
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介绍了两种有代表性的福州港深水址方案:福清弯深水港址方案,闽江口深水港址方案。对这两种方案进行了对比分析,并建议对福清湾深水港址方案进行两项前期工作。 相似文献
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如何在新建堤坝上构建永久防渗体系从而形成稳定内海水域已成为重点关注的问题。以某工程人工岛为例,重点介绍在新建堤坝上采用钢筋混凝土防渗墙咬合深层水泥搅拌桩、钢筋混凝土防渗墙咬合钢板桩两种施工工艺,从防渗效果和经济效益方面进行对比,优选合适的施工方案。结果表明:1)在新建堤坝上通过钢筋混凝土防渗墙垂直咬合永久钢板桩的施工方案是经济可行的。2)在降低施工难度的基础上增强了海堤的防渗体系,效果明显。 相似文献
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祁丽 《沪东中华技术情报》2009,(4):25-27,24
本文介绍了舰船空调循环冷媒水系统的运行特点及围绕这些特点采用的两种水处理方案。通过方案比较,建议在舰船上推广定压换热装置,并提出了对冷媒水进行水质处理的必要性。 相似文献
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对柱壳隔振系统动力学特性进行的研究,以往常建立在刚体模型的基础上,这是导致振动预报与实测间存在较大误差的主要原因。从基于有限元分析的弹性体模型出发,本文对涉及柱壳隔振系统动力学特性的结构与材料方案进行了模拟激励下的响应分析与灵敏度分析,讨论了其中的各种影响因素。通过实物模型试验,验证了已建立的动力学模型,探讨了有关柱壳隔振系统设计的中的一些重要方面。 相似文献
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船舶推进轴系引起的船体振动问题日益突出,为了减小推进轴系传递给船体的振动,从改变振动传递路径的角度提出一种轴系整体弹性支撑方案。建立有限元模型,改变支撑平台结构刚性和隔振器刚度分别计算轴承基座间相对位移和轴承载荷。所选取的平台方案中,在重力下轴承基座间最大相对位移为1.216 mm。推力作用下当推力大于500 kN时,采用1阶弯曲频率在18.2 Hz及以上的平台方案时,轴承基座间最大相对位移小于0.3 mm,隔振器刚度变化则对轴承载荷影响不大。通过调整平台刚度和隔振器刚度,可以将弹性支撑系统对轴系影响控制在标准范围内,保证轴系安全运行。 相似文献
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以某平台泥浆泵舱顶部甲板为研究对象,利用数值计算和振动测试结合的方法对其减振方案进行研究。设置两种泥浆泵运行工况,利用振动分析仪测量甲板上表面8个高振动测点的振动速度。利用有限元方法建立顶部甲板模型,通过模态分析和谐响应分析得到顶部甲板的前五阶固有频率和各测点振动速度-转速曲线。振动响应数值计算结果和测试结果吻合,验证数值模型可靠性。分析发现顶部甲板固有频率远离激励频率,结构振动属于强迫振动,主要由泥浆泵输出管系的管托固定在刚度较弱的顶部甲板纵骨引起。甲板振动速度不符合规范要求,因此提出两种增加刚度的减振措施。通过谐响应分析重新计算测点的振动速度响应,结果满足规范要求。研究结果为船体局部结构设计和减振设计提供参考。 相似文献
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船舶浮筏系统动力学特性的影响因素研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在船舶浮筏隔振系统的动力学特性研究中,以往的刚体分析模型会在高频段造成很大误差,本文从基于有限元的弹性体模型出发,对隔振系统的多种方案进行了模拟激励下的响应分析,讨论了影响浮筏隔振性能的结构与材料因素,如隔振支承刚度与阻尼,筏体的刚与阻尼,浮筏基座刚度与阻尼等,通过船模实验验证了所建立的动力学模型,通过灵敏度分析得到振动传递率与各影响参数间的关系。 相似文献
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以某国内大型风电平台上层建筑分段吊装为例,对新设计的一体式上层建筑分段进行吊装方案编制并借助有限元计算软件进行方案校核。在吊装计算中,主要从2个方面进行考虑:一是如何高质量地完成计算分析,保证计算符合实际情况,得到真实的结构响应;二是对吊装布置和加强方案进行分析,根据有限元分析结果为基地建造部门提出建议,保证吊装方案科学合理。给出一种新的有限元分析方法,并比较其与常规方法的加载方式。比较2种方法的计算结果,验证新方法可真实有效地模拟吊装的受力情况。分析结果可为造船企业今后提升海洋平台建造分段吊装工艺水平提供参考和借鉴。 相似文献