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起亚与现代在新车的推出方面总是配合得那么紧密,每当现代推出一款新作,起亚都会相应地有一款相似的车型跟进。无论是索纳塔与远航,或是伊兰特与赛拉图,都遵循着这个规则。自从雅绅特上市后,2006年销量超过10万辆的东风悦达起亚旗下的下一款车型就是我们一直所期待的。[编者按] 相似文献
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截至2007年11月28日,欧洲NCAP公布了26款车型的测试结果,其中5星级车12款,4星级车13款,2星级车1款。与C-NCAP的测试成绩相比,其平均成绩要高很多,这一方面说明欧洲市场上新车的安全水平普遍较高,另一方面也表明了无论是消费者还是汽车厂家,对汽车安全的关注度均较高。 相似文献
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全球范围的经济下行,中国市场竞争的加剧,以及自身管理机制的缺陷导致中小企业应收账款数量迅速增加,且大量逾期,财务坏账率随之提高。对中小企业来说,应收账款是其流动资产的重要部分。因此应该中小企业管理层应强化对应收账款管理与核算意识,采取有效措施对应收账款进行有效控制和变现管理。政府主管部门也应通过改革、放权给中小企业应收账款的管理提供更大的空间。 相似文献
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2012款东风雪铁龙C5上市了,升级之后相应各款车的价位与2011款持平,这跟坐飞机被免费升舱一样,自是件高兴的事儿。 相似文献
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9月10日,东风风神6款车型整体移师武汉,参展第十届武汉国际车展。风神此次参展的主题是“从容进取品质生活”。风神此次参展的6款车型为,3款量产版风神S30,1款即将量产的风神S30BSG混合动力车,极富创意与科技感的东风风神D级三厢概念车,以及完美诠释创新展会主题的东风风神纯电动车i-car。 相似文献
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在此次C-NCAP公布成绩的6款车型中,虽然有2款车型同样获得了4星级评价,但是这2款车却有着截然不同的命运。东风雪铁龙世嘉以0.2分之差与5星失之交臂,可谓不幸;海马3以0.2分的优势获得4星评价,可谓幸运。 相似文献
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2004年年底,2005款捷达悄然抵达一汽-大众的各个经销商处。此次2005款捷达的上市并没有大张旗鼓,主要原因是2005款捷达的改动并不大,外观与配置都没有变化,只是发动机和部分内饰发生了变化。2005款捷达的上市主要是为了适应越来越严格的排放法规,它的排放水平达到欧Ⅲ标准,符合2005年北京即将实行的对于车辆的排放要求。 相似文献